Benicio del Toro

Parte de la tripulación del LaMia accidentado en Colombia no cumplía los requisitos para volar

Parte de la tripulación del LaMia accidentado en Colombia no cumplía los requisitos para volar

La tripulación estaba formada por siete personas: cinco de Bolivia, una de Paraguay y otra de Venezuela. Dos de los bolivianos, una azafata y un técnico de vuelo, sobrevivieron junto a otros cuatro brasileños, de un total de 77 pasajeros que iban en el avión.
Jaime Cernadas, abogado del técnico de la DGAC Mauricio Durán, investigado por el accidente, reveló al diario El Deber que «sólo Miguel Alejandro Quiroga Murakami y Marco Antonio Rocha Venegas – socio y piloto de LaMia – eran los integrantes de la tripulación que la DGAC autorizó para volar». Según la información, que cita la versión de Mauricio Durán ante los fiscales que investigan el caso, Ovar Goytia, no cumplía con los requisitos exigidos por la DGAC para ser copiloto de un vuelo internacional, ya que tenía caducado su permiso para este tipo de operaciones. Además, la información añade que el mecánico de aviación Edwin Tumiri, que sobrevivió, tampoco tenía permiso de la DGAC para realizar las labores encomendadas.
Una investigación realizada por las autoridades aeronáuticas colombianas a fines de diciembre, estableció que la nave tenía combustible limitado para cubrir la ruta entre la ciudad boliviana de Santa Cruz y el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, próximo a la ciudad colombiana de Medellín. «Hasta el momento tenemos pruebas de que ningún factor técnico influyó en el accidente, todo está relacionado con un factor humano y gerencial», se añade en la investigación. El Chapecoense, que alquiló la nave, debía disputar el partido de ida de la final de la Copa Sudamericana 2016 de fútbol contra el Atlético Nacional de Colombia.

El lago Poopó, el segundo de Bolivia, se convirtió en desierto

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Sin embargo, hoy está casi seco. Poco a poco, el Poopó se ha ido convirtiendo en un desierto. La culpa está repartida: según los expertos, el fenómeno El Niño, la mano del hombre y el calentamiento global tienen mucho que ver con esta sequía. También apuntan que recuperar este legendario lago va a ser prácticamente imposible, se ha evaporado sin remedio. Unas pocas gaviotas se pelean por la escasa comida bajo el sol, y los pescadores han abandonado el lugar dejando sus botes varados.

Un accidente fuera de etapa deja un muerto y cinco heridos en el Rally Dakar

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Uno de estos, un Peugeot 505 quedó totalmente aplastado, provocando la muerte en el acto de su conductor, de nacionalidad argentina. El vehículo del francés, que se desplazaba al puerto de Buenos Aires para regresar a Europa, dejó además cinco heridos en el accidente. Ha sido el peor final posible para un Rally Dakar nefasto de Baud, quien atropelló a un espectador el pasado sábado en la séptima etapa de la competición, provocando la muerte del hombre de 63 años. Haz click y lee más en Jornada.

Dime qué regalas y te diré quién eres

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La psicología del regalo estudia los rasgos que caracterizan a alguien dependiendo de lo que se escoge para obsequiar. En base a este estudio las personas con rasgos narcisistas y ególatras suelen regalar cosas exclusivas o poco corrientes. Sin embargo, aquellas personas sencillas y con gran corazón no valoran tanto el precio del regalo y sí el detalle y lo que puede representar. Aquellas que son más descuidadas y menos empáticas tienden a comprar lo primero que pillen. Las personas perfeccionistas cuidarán al detalle la presentación del regalo. Si se trata de una persona activa y aventurera preferirá salirse de la norma y elegirá regalos más originales.

Las mujeres con faldas tradicionales que desafían a las montañas en Bolivia

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Ellas cargan comestibles y los equipajes de los escaladores hasta el campamento base a 5.130 metros de altura. «Primero fui porteadora, después cocinera pero los turistas me preguntaban cómo era el Huayna Potosí y tuve que subir para conocer y contarles», dice Domitila Alaña, de 41 años. Su objetivo, coronar un día los más de seis mil metros de altitud del nevado más alto del continente americano.

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