
Las tramas del diésel 'blanquean' su negocio con renovables, gasóleo verde y electricidad
Las empresas utilizan la caja generada para apostar por la transición energética y también para lavar su imagen
Las empresas utilizan la caja generada para apostar por la transición energética y también para lavar su imagen
Aldama aseguró ante el juez en noviembre que buscaban traer barcos para vender el combustible en nuestro país
La organización europea CREA estima en 1.000 millones el valor del crudo procedente de Moscú que cruza la frontera
El juez ha pedido que se investigue el expediente de Transición Ecológica que dio luz verde a la licencia a Villafuel
El coste se ha abaratado hasta un 0,76%, para instalarse en niveles del pasado mes de enero
El expediente ha sido examinado bajo el procedimiento simplificado que se aplica a los casos menos problemáticos
La gasolina y el diesel han bajado su precio un 0,38% y un 0,46% respectivamente
Fuentes conocedoras de la situación advirtieron «desidia» y «abandono» por parte de la compañía
Las instalaciones sirvieron para evitar inhabilitaciones y fomentar el fraude de biocombustibles
Los precios suman un encarecimiento del 4,67%, para el diésel, y del 3,76%, para la gasolina, desde antes de Navidad
Se escuda en que la Ley de Transparencia no le obliga a desvelar la información si se precisa elaboración previa
El precio del diésel y la gasolina suben un 1,17% y un 0,97% respectivamente respecto a la semana pasada
El escrito sospecha de un informe de la consultora que ayudó a evitar parte del pago de una empresa a su cliente
Determinadas sociedades y tramas eligen la opacidad y la fiscalidad del Peñon para impulsar sus negocios
La formación protesta porque el peso del tributo de los hidrocarburos recaerá sobre la «clase trabajadora»
La media para llenar un depósito en España está alrededor de los 87 euros
A partir de abril 2025, aumentará de 10 a 11 céntimos por litro, unos seis euros más por llenar un depósito de 50 litros
Se trata de una de las filiales más importantes de Repsol en España y la titular de la refinería de Bilbao
La gasolina acumula un descenso del 3,9% y el diésel una bajada del 4,2% desde que iniciaron una espiral de descensos
A partir de 2026 se prohibirá la circulación de vehículos diésel con etiqueta B en amplias zonas de estas ciudades
Según el Boletín Petrolero de la Unión Europea, ha subido un 0,062% esta semana, situándose en 1,616 euros el litro
Los precios de ambos carburantes resultan más baratos en España que en la media europea
La organización CREA apunta que se están incumpliendo las normas ya que está llegando crudo a través de Turquía
El precio medio del litro de diésel ha cortado con su racha de cuatro semanas al alza
El país ha abierto una investigación y se teme un escándalo similar al del fraude de emisiones de Volkswagen
El diésel ha situado su precio medio del litro en los 1,495 euros
El motor diésel es conocido por ser uno de los más duraderos, pero hay discusión sobre cuándo es mejor pagarlo
La inflación subió en septiembre hasta el 3,5%, principalmente por el elevado coste de la energía y de los combustibles
Moscú introduce un impuesto protector sobre los productos petrolíferos para evitar «exportaciones grises»
Sumar implantará un plan nacional de transición energética para «reducir drásticamente» las emisiones de CO2
De esta manera, subrayó que aumentar la fiscalidad de productos fósiles frente a limpios, «es una buena manera» de avivar la demanda de proyectos de descarbonización
El precio de los carburantes, recogidos en más de 11.400 estaciones de servicio en España, encadena dos y siete semanas en descenso, respectivamente
Lo ha denunciado Repsol y la vicepresidenta Teresa Ribera asegura que las primeras pesquisas descartan una irregularidad
Llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 90,31 euros, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 82,28 euros
Los Veintisiete han conseguido aprobar la medida después de que Alemania haya accedido a levantar su veto
Bruselas permitirá matricular automóviles que solo puedan funcionar con combustibles sintéticos o e-fuels, tal y como había exigido Alemania
En concreto, afectaría a la parte de la propulsión. Disminuiría de 72.000 puestos de trabajo a 46.000 en 2040
El plan ha salido adelante, a pesar del rechazo del PP y la extrema derecha, con 340 votos a favor, 279 en contra y 21 abstenciones
Es el dato más alto en los últimos diez años. Un crecimiento del consumo que ha sido constante en ambos combustibles desde 2014
Inicia sesión en The Objective
Crea tu cuenta en The Objective
Recupera tu contraseña
Ingresa el correo electrónico con el que te registraste en The Objective