La compañía de transporte Uber ha anunciado que tendrá que abandonar Dinamarca el próximo mes de abril debido a la nueva ley que exige a los taxistas, entre otras cosas, llevar un taxímetro y sensores en los asientos. La normativa tiene su origen en las protestas de los sindicatos y políticos, que consideran que Uber presenta una competencia injusta, ya que no cumple con los estándares legales que se requieren a las empresas de taxis.
El gigante del transporte de pasajeros Uber ha sufrido otro duro golpe con la partida de su presidente, Jeff Jones, apenas seis meses después de que asumiera el cargo, según han informado diferentes medios estadounidenses. Jones es un experto en marketing que había sido contratado para ayudar a suavizar la imagen de la compañía. La salida del número dos de la compañía ocurre después de una serie de dificultades para Uber, según han indicado el portal de noticias tecnológicas Recode y el diario The Wall Street Journal. Según Recode, Jones había manifestado su insatisfacción con las estrategias de la compañía.
Cerca de 6.000 profesionales del sector anunciaron su presencia en la denominada ‘marcha lenta’, que ha obligado a cortar las vías de acceso y el tráfico en el centro de la ciudad. Durante la jornada de protestas se han desatado duros enfrentamientos en las inmediaciones del aeropuerto entre manifestantes y agentes, a los que acusan de impedirles continuar el recorrido, que tenía previsto concluir en la sede del Parlamento luso, y de no hacer nada contra las “provocaciones” de Uber, cuyos vehículos continúan hoy transportando a sus clientes. El presidente de la Federación Portuguesa del Taxi, Carlos Ramos, ha declarado en tono beligerante que “los mayores ladrones que operan en el aeropuerto se han apuntado a trabajar ahora en Uber”.
La legalización de Uber y Cabify supone que, sin contar con los beneficios fiscales a los que tienen acceso los taxistas, podrán operar con permiso previo del regulador de transportes, además de que estarán obligados a tener sede o representante legal en Portugal y emitir factura electrónica
Éstos se quejan de que Uber no está compitiendo en igualdad de condiciones, llegando a quitarles la mitad de sus carreras. Además, aseguran que la protesta se alargará hasta que las autoridades se reúnan con sus representantes. El alcalde, Istvan Tarlos, ha expresado su apoyo a “los taxistas, ciudadanos contribuyentes”. En Budapest trabajan 5.000 taxistas, repartidos en 10 empresas con estrictos requisitos para coches, conductores y empresas.
Seguramente Uber sea una buena noticia, pero el taxi seguirá siendo el mejor medio de transporte para todos aquellos que todavía no tenemos yate.
Años desunidos y a la gresca, donde solo nos ponemos de acuerdo para emitir Eurovisión el mismo día sacrificando federalismos centrífugos, y los taxistas muestran una amalgama que ya quisieran los mandamases de la Unión.
