Indra gestionará las comunicaciones de las nuevas líneas ferroviarias de Santiago de Chile
La compañía conectará el centro de la capital chilena con 13 zonas periféricas de la región metropolitana

Linea ferroviaria Melipilla-Santiago de Chile. | Indra
Indra ha ganado este martes el contrato de EFE Trenes de Chile para gestionar las comunicaciones de las nuevas líneas férreas de la capital del país latinoamericano. Se trata de uno de los proyectos de infraestructura ferroviaria «más relevantes de los últimos años» para la movilidad en Chile, que conectará el centro de la capital con 13 zonas periféricas de la región metropolitana, según afirma la compañía presidida por Ángel Simón en un comunicado.
El acuerdo firmado contempla, entre otras características, el desarrollo, construcción e instalación de los sistemas de comunicaciones de los dos nuevos tramos Alameda–Melipilla (TAM) y Santiago–Batuco (TSB), en los que la tecnología de Indra «será clave» para una gestión de las comunicaciones ferroviarias más moderna, eficiente y con los máximos estándares de ciberseguridad en toda la red.
La solución de la empresa española incorporará tecnologías avanzadas, que soportarán comunicaciones y transmisión de información fiables en tiempo real entre trenes, estaciones, personal y el nuevo centro de control integrado de operaciones. La compañía expresa que su tecnología monitorizará y coordinará de forma centralizada los sistemas de comunicaciones desde esta nueva instalación, subrayando que todo esto hará posible anticipar incidencias, agilizar la toma de decisiones y ofrecer una operación ferroviaria más eficiente.
Indra ha comunicado que, además, va a desplegar una red multiservicio crítica, así como sistemas de videovigilancia por circuito cerrado de televisión (CCTV), megafonía para anuncios de voz, telefonía e interfonía, y control de accesos. Asimismo, implementará su plataforma InMova Traffic para la supervisión y gestión de datos en infraestructuras críticas, junto con un sistema de información al pasajero basado en pantallas que facilitará la información a los usuarios. Asimismo, la tecnológica ha destacado que todo ello va a estar respaldado por una plataforma «robusta» de ciberseguridad.
Marcelo Peñailillo, director del Mercado de Mobility del Grupo Indra en Chile, ha manifestado que «están orgullosos de contribuir a la modernización ferroviaria del país con un proyecto que marcará un antes y un después en la movilidad de la Región Metropolitana de Santiago». Además, ha subrayado que esta adjudicación «reafirma su compromiso con el desarrollo ferroviario de Chile y con la mejora de la calidad de vida de miles de usuarios».
Socio tecnológico «estratégico»
Este contrato consolida a Indra como socio tecnológico «estratégico» para la modernización ferroviaria de Chile, donde cuenta con una amplia experiencia en el desarrollo de proyectos para la mejora de la movilidad en el país. En el Metro de Santiago de Chile, uno de los más extensos y modernos de América Latina, Indra ha desplegado una solución de ticketing integral que incluye máquinas de autoventa, validadores embarcados y sistemas de control de acceso. Además, ha implementado su mencionada plataforma In-Mova Traffic de gestión de tráfico e infraestructuras y tecnología de peaje free-flow en el túnel de El Melón en Chile y ha implantado su «pionera» plataforma de digitalización de puertos en el Puerto de Valparaíso.
Las soluciones de última tecnología end-to-end que implantará Indra en estas nuevas líneas ferroviarias en Santiago de Chile se han situado «a la vanguardia mundial» del sector, donde ya han sido o están siendo implantadas en países como Australia, Holanda, Irlanda, Arabia Saudí o España, entre otros muchos.
El acuerdo con EFE Trenes de Chile llega un día después de la firma con la Marina Real de Tailandia la venta de radares de última generación Lanza 3D, con el fin de modernizar los sistemas de vigilancia aérea del país asiático con tecnología de vanguardia, permitiendo controlar y monitorear el espacio aéreo y las aguas en torno a este enclave estratégico. Además, aportará «una elevada capacidad de detección integrada» y la posibilidad de identificar nuevas amenazas, como drones, según informó la empresa semipública en un comunicado.
