DSV, empresa del Grupo Lantania, gana contratos por valor de 13 millones de euros
Entre los nuevos proyectos adjudicados a la empresa destaca la obra del ramal técnico del Tramo Norte de la Línea 3 de Metro de Sevilla
Mantenimiento de vía. | Lantania
DSV Constructora y Ferroviaria, compañía especializada en mantenimiento de vía férrea y montaje de vía del Grupo Lantania, suma contratos por valor de 13 millones de euros. Entre los nuevos proyectos adjudicados a la empresa destacan la obra del ramal técnico del Tramo Norte de la Línea 3 de Metro de Sevilla, así como varios trabajos para el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).
La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha propuesto a la UTE formada por Lantania y DSV para realizar los trabajos de construcción del ramal técnico del tramo Norte de la Línea 3 de Metro de Sevilla por 6,4 millones de euros. Las actuaciones consistirán en la primera construcción del tramo Norte de la Línea 3 entre Pino Montano y Prado de San Sebastián, conectando los talleres y cocheras proyectados con el resto del trazado. Este ramal atravesará el futuro cauce del arroyo Tamarguillo y el arroyo Ranilla y tiene un cruce en superficie con la carretera autonómica A-8005 proyectado mediante una glorieta.
Por su parte, entre los trabajos que realizará la compañía andaluza para Adif está la prolongación de la vía 2 de la estación de Vic (Barcelona) por 2,7 millones de euros. La empresa construirá la prolongación de la vía 2 en la cabecera sur del apeadero de Vic en la línea de Latour de Carol-Enveigt a Montcada bifurcació. Esta actuación tiene previsto una duración de 20 meses. La compañía llevará a cabo también el proyecto de estabilización de las explanaciones en la línea Castejón de Ebro– Bilbao, en la provincia de La Rioja, por 1,9 millones de euros, así como la mejora de la accesibilidad en la estación de Navalperal de Pinares (Ávila) por 1,8 millones.
A estos contratos hay que añadir la adjudicación por parte de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (Cádiz) del proyecto de renovación del módulo de descanso de operadores de medios mecánicos en los túneles de la Estación Marítima algecireña. Obra ya en curso.
DSV, que forma parte del Grupo Lantania desde abril de este año, es referente en trabajos de mantenimiento de vía férrea y montaje de vía nueva. Creada en 1994 y con sede en Utrera (Sevilla), la actividad principal de DSV es la construcción, mantenimiento y renovación de vías ferroviarias en la red ferroviaria convencional, de Alta Velocidad, Metropolitana o de tranvía. La empresa desarrolla también su actividad en el sector de la obra civil y en el de edificación.
La compañía ha participado en la ejecución para la implantación del ramal ferroviario entre Linares y Vadollano, en Jaén, y en la rehabilitación de las infraestructuras ferroviarias tramo Miranda do Corvo-Serpins, en Portugal. Además, ha trabajado en la ejecución de la autovía A32 Linares-Albacete y en la carretera N322 de Córdoba a Valencia. La empresa ha intervenido también en la construcción de la variante de la línea convencional Zamora-A Coruña en el entorno del km 112 para su cruce a distinto nivel con la LAV Madrid-Galicia y ha realizado trabajos en materia de control de vegetación en márgenes e instalaciones de la red de ancho métrico.
El Grupo Lantania construye grandes infraestructuras de transporte, agua y energía. Desarrolla soluciones sostenibles que mejoran la calidad de vida y promueven un mundo más limpio y saludable. La compañía dispone de una cartera de obra en curso superior a los 650 millones de euros y activos de más de 200 millones. La conservación de las pistas del Aeropuerto Adolfo Suárez- Madrid Barajas, la electrificación del primer tramo del Ave a Extremadura, la urbanización del Espigón Central de la ampliación del Puerto de Bilbao o la construcción de una planta solar en la Ciudad de la Justicia de Valencia son algunos de los proyectos destacados de Lantania. La empresa cuenta con presencia en Colombia, Estados Unidos, Arabia Saudí, Marruecos, Polonia, Eslovaquia y Bulgaria.
