The Objective
Motor

Alerta de los bomberos sobre las balizas V16: «Prometen visibilidad, pero no son suficientes»

Confiar únicamente en la luz que emiten puede generar una peligrosa sensación de falsa protección

Alerta de los bomberos sobre las balizas V16: «Prometen visibilidad, pero no son suficientes»

Una Baliza V16. | Europa Press

En los últimos años, las balizas V16 se han presentado como la gran solución para mejorar la seguridad vial en caso de avería o accidente. Su propósito es para sustituir a los tradicionales triángulos de emergencia por un dispositivo más seguro especialmente en situaciones de riesgo en carretera.

Por eso, los bomberos ya han publicado testimonios en las redes sociales. Desde directos hasta intervenciones reales, los profesionales alertan de que las Balizas V16 no ofrecen por sí solas un nivel de seguridad suficiente.

La alerta de los bomberos

Los bomberos insisten en que la realidad del tráfico es mucho más compleja de lo que reflejan los vídeos promocionales. En el vídeo, explican que la visibilidad que supuestamente dan las balizas V16 no siempre se traduce en seguridad para los conductores. Una de sus advertencias es que la baliza se coloca a una altura relativamente baja y sin crear un perímetro de seguridad. Y ese margen de reacción puede ser insuficiente.

Los bomberos también han comprobado que como los conductores se sienten tranquilos al activar la baliza V16. Confían en que la luz los hará visibles. Lo que incrementa el riesgo, ya que el coche sigue siendo un obstáculo fijo en la carretera.

Desventajas de las balizas V16

Entre las principales desventajas destaca la limitada visibilidad en determinadas condiciones. Aunque las balizas emiten una luz intensa y giratoria, su eficacia disminuye notablemente con luz solar intensa, curvas cerradas, cambios de rasante o condiciones meteorológicas adversas.

Otro aspecto crítico es la ausencia de señalización progresiva. Los triángulos de emergencia obligaban a crear una distancia de advertencia, especialmente importante en autopistas y autovías. La baliza V16, en cambio, concentra toda la señalización en un único punto. Según los bomberos, esto elimina una distancia de seguridad, que aunque incómoda de colocar, resultaba fundamental para reducir colisiones por alcance.

Además, como las balizas dependen de baterías que pueden fallar por falta de mantenimiento. En una intervención real, una baliza que no se enciende o que pierde intensidad lumínica deja al conductor completamente expuesto.

El mensaje final de los bomberos nos hace pensar que aunque la luz puede avisar, pero no protege. Por ello, insisten en la necesidad de formación, concienciación y sentido común. Ya que, las balizas V16 pueden salvar situaciones, pero solo si se entienden como un complemento y no como un sustituto de las demás medidas de seguridad.

Publicidad