La DGT prepara la reforma de la normativa para aplicar el límite de 30 km por hora en todas las ciudades
La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja ya en la reforma del Reglamento General de Circulación para establecer las condiciones en las que debe aplicarse el límite de velocidad de 30 kilómetros por hora en todas las ciudades, ha informado este lunes el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja ya en la reforma del Reglamento General de Circulación para establecer las condiciones en las que debe aplicarse el límite de velocidad de 30 kilómetros por hora en todas las ciudades, ha informado este lunes el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska.
También ha anunciado que en el primer trimestre del próximo año estarán listos los planes de medidas para reducir la siniestralidad vial en ciclistas y motoristas, dos de los colectivos más vulnerables junto a los peatones.
Entre las medidas que pondrá en marcha la DGT, el ministro ha destacado las relacionadas con la velocidad y ha recordado que 14 países europeos tienen un límite genérico de 90 kilómetros por hora, ocho de 80 y uno, Suecia, de 70.
España es uno de los pocos que sitúa este límite en los 100 kilómetros por hora, una situación que “se corregirá” durante los próximos meses con la modificación del Reglamento General de Circulación, una medida que tendrá “un impacto importante” en la seguridad, ha asegurado el ministro.
En cuanto al límite de 30 kilómetros por hora, la DGT trabaja en la modificación del reglamento para establecer las condiciones en las que este límite deberá aplicarse en todos los municipios españoles.
Marlaska ha afirmado que no se trata de una iniciativa unilateral del Ministerio del Interior ni de “imponer un determinado modelo de movilidad”, sino que han sido las propias ciudades las que se han dirigido al Ministerio para pedirlo.
Grande-Marlaska ha señalado en el discurso inaugural de la conferencia internacional «¿De la visión cero al objetivo cero? Liderazgo en la mejora de la seguridad vial», organizada por la Fundación Mapfre, que el Gobierno trabaja en la puesta en marcha de diversas medidas porque la evolución reciente del número de víctimas en las carreteras “no ha sido la que nos habría gustado”.
“Los 351 peatones fallecidos el año pasado justifican la adopción de medidas”, ha dicho Marlaska antes de anunciar que en el primer semestre de 2019 ya estarán finalizados los planes de medidas, con “acciones concretas y realizables” para ciclistas y motoristas.
El ministro del Interior participa en la Conferencia Internacional De la visión cero al objetivo cero organizada por la @fmapfre en el @Congreso_Es https://t.co/FRdi2oahTE pic.twitter.com/gwkG8nX8YD
— Ministerio Interior (@interiorgob) 10 de diciembre de 2018
