Estos son los precios de la ITV actualizados a abril: de 28 euros en Andalucía a 51 en Ceuta

La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (Aeca-ITV) alerta de que alrededor de 11 millones de vehículos en toda España están circulando sin tener la ITV al día, lo que significa que prácticamente la mitad de los vehículos que tendrían que pasar la inspección técnica podrían no cumplir con los estándares mínimos de seguridad y protección del medio ambiente.

En este sentido, aprovechamos para contar cuáles son las tarifas actuales y cómo varía el precio en función de cada comunidad o ciudad autónoma. Podemos encontrar precios que van desde los 28,27 euros para un modelo diésel de menos de 1.600 centímetros cúbicos en Andalucía, hasta los 50,85 euros en Ceuta.

Aeca-ITV ha publicado este mes el listado de precios actualizado. Hay que recordar que las tarifas recogidas no incluyen ni el IVA ni el Impuesto General Indirecto Canario (IGIC). Tampoco la tasa de la Dirección General de Tráfico (DGT) por anotación del resultado de la inspección en el Registro General de Vehículos (4,18 euros para 2022), pero sí el importe a abonar a cada comunidad autónoma por la gestión del servicio.

Con los cambios introducidos en la tabla de precios de la ITV para este año, Ceuta es la región donde es más caro pasar la inspección para turismos diésel y los de gasolina con catalizador, con 50,85 y 42,87 euros, respectivamente. Por su parte, Asturias se sitúa como la comunidad donde es más barato para vehículos diésel (29,38 euros) y las Islas Baleares para los de gasolina con catalizador (28,78 euros en Mallorca).

Régimen de concesión pública

En la mayor parte de las comunidades autónomas existe el régimen de concesión pública para la explotación de las estaciones de ITV, salvo en Madrid, donde son privadas, y algunas otras en las que las explota directamente la administración autonómica a través de empresas públicas. Es el caso de Andalucía (Veiasa), Asturias (Itvasa) o la Comunidad Valenciana (Ivace).

En la Región de Murcia y en Extremadura conviven algunas estaciones de carácter público, explotadas directamente por la administración, con otras privadas, que funcionan en régimen de concesión o autorización. En ambos casos existen diferencias notables en los precios de las inspecciones, pues a la cantidad que se cobra en las estaciones de carácter público, por tratarse de tasas y no precio, no se les aplica el IVA. En Mallorca, que cambió su modelo en 2020, las gestiona directamente el Consell Insular a través de una empresa privada (General de Servicios S.A).

Otros detalles a tener en cuenta son que las tarifas en Andalucía tienen una bonificación del 10% si los vehículos se presentan a inspección antes de vencimiento. Por el contrario, si acuden un mes después del vencimiento los precios suben un 12%. De su lado, en Castilla-La Mancha no incluyen la tasa de 1,04 euros que el operador factura al titular del vehículo y transfiere posteriormente a la administración.

Por último, las tarifas de la Comunidad Valenciana no incluyen la tasa por la prueba de comprobación sonora que equivale a 9,30 euros. Ahora bien, ¿cuándo toca pasar la ITV? Para los turismos, la primera ITV debe realizarse a los cuatro años de la matriculación. Luego, y hasta que el vehículo tenga diez años de antigüedad, se pasará cada dos. Pasados los diez años, es obligatorio acudir a la revisión cada año. Aquí el listado de precios:

Andalucía

• Turismos no catalizados < 1600 cc: 24,05 €.
• Turismos no catalizados > 1600 cc: 32,51 €
• Turismos catalizados < 1600 cc: 24,05 €
• Turismos catalizados > 1600 cc: 32,51€
• Turismos diésel < 1600 cc: 28,27 €
• Turismos diésel > 1600 cc: 36,73 €
• Turismos eléctricos: 20,6 €

Aragón

• Turismos no catalizados: 28,35 €
• Turismos catalizados: 32,18 €
• Turismos diésel: 40,12 €
• Turismos eléctricos: 28,35 €

Asturias

• Turismos no catalizados: 29,38 €
• Turismos catalizados: 29,38 €
• Turismos diésel: 29,38 €

Islas Baleares (Mallorca)

• Turismos no catalizados: 20,08 €
• Turismos catalizados: 24,78 €
• Turismos diésel: 36,51 €

Islas Baleares (Menorca)

• Turismos no catalizados: 20,82 €
• Turismos catalizados: 25,55 €
• Turismos diésel: 38,81 €

Cantabria

• Turismos no catalizados: 28,86 €
• Turismos catalizados: 36,07 €
• Turismos diésel: 40,83 €

Cataluña

• Turismos no catalizados: 29,26 €
• Turismos catalizados: 30,1 €
• Turismos diésel: 34,22 €

Castilla-La Mancha

• Turismos no catalizados: 22,11 €
• Turismos catalizados: 28,77 €
• Turismos diésel: 36,64 €

Castilla y León

• Turismos no catalizados: 26,27 €
• Turismos catalizados: 32,96 €
• Turismos diésel: 39,51 €
• Turismos eléctricos: 13,14 €

Islas Canarias

• Turismos no catalizados: 27,25 €
• Turismos catalizados: 31,5 €
• Turismos diésel: 39,29 €

País Vasco

• Turismos no catalizados: 39,21 €
• Turismos catalizados: 39,21 €
• Turismos diésel: 40,94 €
• Turismos eléctricos: 37,64 €

Extremadura

• Turismos no catalizados: 29,25 €e
• Turismos catalizados: 29,25 €
• Turismos diésel: 29,25 €

Galicia

• Turismos no catalizados: 25,09 €
• Turismos catalizados: 28,93 €
• Turismos diésel: 35,18 €

Navarra

• Turismos no catalizados: 32,15 €
• Turismos catalizados: 32,15 €
• Turismos diésel: 35,84 €
• Turismos eléctricos: 31,09 €

La Rioja

• Turismos no catalizados: 25,83 €
• Turismos catalizados: 25,83 €
• Turismos diésel: 33,54 €

Valencia

• Turismos no catalizados: 25,05 €
• Turismos catalizados: 30,82 €
• Turismos diésel: 42,95 €
• Turismos eléctricos: 25,05 €

Ceuta

• Turismos no catalizados: 30,96 €
• Turismos catalizados: 42,87 €
• Turismos diésel: 50,85 €

Melilla

• Turismos no catalizados: 27,36 €
• Turismos catalizados: 32,33 €
• Turismos diésel: 37,3 €

Importancia de la ITV y multas por circular con ella caducada

El primer trimestre del año terminó con una cifra de 252 fallecidos en las carreteras españolas, lo que supone un 32% más que en el mismo periodo del año pasado. En este contexto, Aeca-ITV ha lanzado la campaña Si no pasas, pásala para concienciar a la sociedad de la labor que realiza la ITV en la reducción de fallecidos en siniestros viales y por efectos de la contaminación. De acuerdo con el régimen legal actual, tener la inspección técnica caducada puede conllevar una sanción económica de 200 o 500 euros, dependiendo del caso. Son tres los escenarios posibles:

– ITV caducada: circular con el vehículo como tenerlo estacionado en el garaje o en la calle sin haber realizado la inspección técnica en la fecha en la que le correspondía acarrea una sanción económica de 200 euros y la obligación inmediata de realizar la ITV.

– ITV desfavorable: seguir circulando con el vehículo pese a que se le detectaron defectos graves que solo le permitirían desplazarse hasta el lugar de reparación genera una multa de 200 euros. En este supuesto, el titular del vehículo está obligado a reparar los defectos graves y volver a la estación de ITV, en un plazo máximo de dos meses, para comprobar la subsanación de dichos defectos.

– ITV negativa: seguir circulando con el vehículo al cual se le han detectado defectos muy graves acarrea una sanción de 500 euros. En estos casos, el vehículo no está autorizado a abandonar la estación de ITV por medios propios, sino que tendrá que hacerlo transportado por una grúa hasta el lugar de reparación y volver a la estación ITV, en un plazo máximo de dos meses, para comprobar la subsanación de los defectos.

A todo esto hay que sumar que la compañía aseguradora no se hará cargo de nada en caso de siniestro sin tener la ITV al día, lo que puede originar unos elevados gastos para el propietario del vehículo en función de la gravedad.