Madrid despedirá definitivamente los coches de la Puerta del Sol a partir de este jueves, cerrando al tráfico un tramo de la calle Mayor, la única que interrumpía ya el paso de los peatones. Se trata de una peatonalización a la que seguirán las correspondientes obras para reformar el Kilómetro Cero.
Cómo te afecta: en total 5.546 metros cuadrados más dedicados al viandante. Los peatones tendrán vía libre en el tramo de la calle Mayor desde Esparteros -todo el ámbito de la plaza- y también se apagarán los motores en Alcalá hasta la plaza de Sevilla y en la Carrera de San Jerónimo hasta Canalejas. Además, quedarán libres de humo las intrincadas perpendiculares del entorno: Espoz y Mina y la calle de la Victoria. Las obras que rematarán el nuevo aspecto de la Puerta del Sol se demorarán dos años.
Hasta que empiecen las obras, Sol mantendrá su aspecto actual. La peatonalización se lleva a cabo sin vallas, para permitir la carga y descarga, y haciendo uso de controles de tráfico y señales verticales que se han empezado a instalar ya, con postes tapados a la espera del jueves.
El alcalde, José Luis Martínez-Almeida (PP), culmina con esta actuación un camino emprendido por Alberto Ruiz Gallardón (PP), artífice del cierre al tráfico de las calles Arenal, Montera y la plaza de Callao, al que siguió el de Carretas en la etapa de Manuela Carmena (Ahora Madrid).
El responsable de Medio Ambiente y Movilidad, el concejal Borja Carabante, destaca que la de Sol será «la primera de las 21 peatonalizaciones» que acometerán en cada uno de los distritos como parte de Madrid 360, su estrategia «para luchar contra la contaminación».
Los trabajos empezarán el año que viene y finalizarán en 2022. Madrid ha rescatado para ello un proyecto minimalista elegido en 2014 por la exregidora Ana Botella (PP). Se trata del diseño El Sol del Membrillo, de los arquitectos Ignacio Linazasoro y Ricardo Sánchez.
