Ábalos se reunió con Víctor de Aldama y Javier Hidalgo tres días después del 'Delcygate'
El encuentro entre el entonces ministro, el CEO de Globalia y el empresario se produjo en el stand de Air Europa de Fitur
José Luis Ábalos mantuvo un encuentro privado con Víctor de Aldama y Javier Hidalgo el 23 de enero de 2020, tres días después de que el por aquel entonces ministro de Transportes y el comisionista del ‘caso Koldo’ acudiesen al aeropuerto de Barajas para reunirse con la vicepresidenta de Venezuela, Delcy Rodríguez. Tal y como adelanta este martes El Español, los tres se vieron en una zona reservada del stand que Air Europa tenía en esa edición de Fitur.
El medio que publica la información explica que primero Ábalos e Hidalgo se alejaron del grupo para hablar en solitario y que, minutos después, se les unió el empresario y presidente del Zamora. Las mismas fuentes aseguran que el exministro estaba visiblemente preocupado porque conocía que su encuentro con Delcy Rodríguez se iba a hacer público. La reunión entre las tres partes se prolongó durante unos 20 minutos.
La madrugada del ‘Delcygate’
Ya era conocido que Ábalos y Koldo García acudieron a Barajas la madrugada del 20 de enero de 2020 en lo que se conoce como ‘Delcygate‘. Pero además de ellos dos, Víctor de Aldama también estuvo en el aeropuerto madrileño, según publicó ABC, supuestamente avisado por el equipo de la vicepresidenta del Gobierno de Maduro.
El detalle del encuentro entre Aldama y Delcy Rodríguez relaciona directamente este hecho con el ‘caso Koldo’, ya que cuando ocurrieron los hechos el empresario y el por aquel entonces ministro de Transportes ya se conocían. De hecho, tan solo unas semanas antes de la madrugada del ‘Delcygate’, Víctor de Aldama organizó el 60 cumpleaños de Ábalos, por lo que la relación era más que estrecha.
Relación Aldama-Air Europa
Más allá del ‘Delcygate’, que Aldama estuviese en la reunión con Ábalos e Hidalgo se entiende por la relación comercial del comisionista del ‘caso Koldo’ con Air Europa. Y esa relación comercial iba mucho más allá de una colaboración puntual. El sumario al que tuvo acceso THE OBJECTIVE con los documentos recopilados durante el seguimiento de la trama para enriquecerse con la venta de mascarillas a entidades públicas en plena pandemia, indica que se produjeron al menos dos grandes contratos entre la aerolínea y uno de los supuestos cabecillas de la trama, incluso antes de la llegada de la pandemia de coronavirus.
En uno de ellos -firmado con Javier Hidalgo, hijo del fundador de Globalia y en ese entonces CEO de la compañía- establecía el compromiso de un pago de cinco millones de dólares (4,6 millones de euros) para que intermediaria para cobrar 200 millones (185 millones de euros) retenidos por el Gobierno de Venezuela. El pacto fue firmado el 17 de septiembre de 2019 y expiraba el 31 de diciembre de ese mismo año y la comisión prometida solo se pagaría si es que Air Europa lograba recuperar el montante íntegro y lo tenía a su libre disposición.
En el contrato se explica que desde 2013 hasta esa fecha (septiembre de 2019), Air Europa había realizado ventas en bolívares (la moneda local) por valor de 200 millones de dólares y «por razones de diversa índole económicos de la República Bolivariana de Venezuela, los fondos en moneda en curso legal de divisas exportables del país por vía física o electrónica no han sido disponibilidades para libre uso y disposición de Air Europa por parte de las autoridades venezolanas».
Puede leer aquí toda la información publicada por Fernando Cano y Fran Serrato en THE OBJECTIVE.