Aston Martin llevó a Bahréin tres Fórmula 1, y uno puede conducirlo usted
La marca británica ha conseguido construir un coche homologado para ser conducido por una carretera de esas que usamos los meros mortales
La marca británica ha conseguido construir un coche homologado para ser conducido por una carretera de esas que usamos los meros mortales
Si la marca entiende que el equipo Mercedes no va a ganar carreras, pero Aston Martin sí podría, los mejores motores serán para el piloto asturiano
El asturiano pilotó el coche y se llevo a casa el trofeo, pero el empresario canadiense logró otra cosa mucho más valiosa para su negocio
Ha quedado por delante de los Red Bull del neerlandés Max Verstappen y el mexicano Sergio Pérez, mientras que Carlos Sainz solo pudo ser decimocuarto
La Fórmula 1 está más viva que nunca: mientras que las entradas antes no solían agotarse, ahora es rara la prueba que no cuelga el «no hay billetes»
La felicidad ha llegado incluso antes de que comience la primera carrera, tras lo visto en los entrenamientos previos al inicio de la temporada
Por su parte, el coche del compañero del asturiano protagonizó la primera bandera roja por un fallo eléctrico en su primera vuelta de la sesión matinal
La incógnita es saber qué pueden hacer los dos únicos coches que pusieron en apuros a Red Bull: Ferrari y Mercedes
Su aportación principal no será conseguir títulos ni victorias, algo que se antoja complicado, sino ayudar a crecer al conjunto, y de paso, alcanzar algún pódium
El bicampeón ya hace vida de la mano de su nueva empresa, y de entrada le han puesto en las manos las llaves de un espectacular Aston Martin DBX 707
Una de sus primeras peticiones al equipo ha sido la de disponer desde un principio no de los tres motores asignados por coche, sino de cuatro
Ver a la escudería mejorar uno o dos puestos en 2023 sería lo razonable, pero quien espere ver podios o victorias va a tener que echarle mucha paciencia
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