
Un comandante de Iberia revela cómo los pilotos descansan en vuelos largos
Es impensable pilotar un avión manualmente durante 15 horas de la misma forma que imposible conducir un coche

Es impensable pilotar un avión manualmente durante 15 horas de la misma forma que imposible conducir un coche

La demanda será contra Ryanair, Vueling, EasyJet e Iberia ante la Agencia Estatal de Seguridad Aérea

Los requisitos incluyen contar con titulación de FP en automoción o ramas afines e inglés

«Tenemos evidencias arqueológicas de largas navegaciones en nuestra prehistoria que avalarían el poder marítimo de las culturas atlánticas durante el neolítico»

La aerolínea asegura que busca «esclarecer lo sucedido y adoptar todas las medidas que sean pertinentes»

Entre enero y junio, las aerolíneas del grupo elevaron un 2,7% su capacidad y tuvieron un factor de ocupación del 84,1%

La aerolínea defiende que en el caso al que hace referencia la organización se dio la indemnización correspondiente

El proyecto de ampliación de las actuales instalaciones contará con una inversión de 600 millones

La aerolínea aspira a crecer desde los 45 aviones de largo radio hasta los 70 para hacer que el aeropuerto Madrid-Barajas sea un gran hub

La compañía ha activado todas las devoluciones de las personas que habían adquirido billetes para esas fechas

El principal avance para el colectivo es la subida salarial del 1% consolidado y de hasta el 2,65% no consolidado

La compañía sigue buscando oportunidades para comprar empresas «complementarias»

La otra aerolínea española del grupo IAG, Vueling, también registró un beneficio histórico

El afectado pegó a un azafato y abrió las puertas del avión con la intención de saltar

La aerolínea destaca, sobre todo, las rutas con América Latina, donde cuenta con 18 destinos en 16 países

El Grupo ha puesto el foco en América Latina, donde incrementó un 16% su capacidad durante el pasado año

“La misma presencia de las grandes empresas es demonizada desde el propio Gobierno”

Sobre De Aldama: «Lo mismo le da ir a mítines del PSOE que ahora arremeter contra este partido»

Además del salario base, se benefician de vuelos gratuitos, seguros médicos y planes de jubilación

Acento factura dos millones de euros por su negocio asesorando empresas en la Unión Europea

La familia Hidalgo prepara una ampliación de capital de entre 50 y 80 millones de euros

El beneficio antes de impuestos del ‘holding’ aeronáutico alcanzó los 2.955 millones de euros, un 13% más

Globalia había anunciado diez meses antes la venta de la aerolínea española a IAG por 1.000 millones de euros

El nuevo secretario de Estado de Telecomunicaciones participará en la gestión del 20% de los fondos europeos de 2024

T-Systems indicó que refuerza su rol como socio estratégico en la agenda de digitalización de la Comunidad

Airbus va a contar con más de una década de ventaja en este mercado

“A pesar de las dificultades de la economía española, el mercado de compañías cotizadas ofrece oportunidades de interés para grandes operadores financieros”

La operación «habría afectado negativamente a la competencia en un gran número de rutas», también internacionales

El grupo de aerolíneas deberá pagar 50 millones de euros a Globalia como indemnización tras poner fin al acuerdo

IAG deberá pagar 50 millones a Globalia como indemnización, tal y como estaba pactado en el acuerdo de compra


Ambas compañías explorarán conjuntamente oportunidades para la conectividad entre Europa y América Latina

Las desapariciones lujosas, a su modo, orlan las inocencias culpables y las culpables inocencias

Las modificaciones han forzado que Bruselas retrase la decisión al 29 de julio, 15 días después de lo inicialmente previsto

Hasta el cierre de este artículo, solo seis grandes empresas se han posicionado a favor del presidente de Gobierno

La CEOE, Telefónica, Iberia y Abertis condenan las palabras del presidente argentino tras reunirse con él el sábado

El presidente de la CEOE, Antonio Garamendi, pode al dirigente argentino «tranquilidad y lealtad institucional»

Consiguió un factor de ocupación del 85,5% con un incremento del 15,4% de la demanda


La Comisión Europea tiene pendiente realizar el ‘market test’ y analizar los potenciales adjudicatarios de los ‘remedies’