El Gobierno eleva las ayudas del Perte-VEC a Volkswagen hasta los 397 millones de euros
El aumento de ayudas a la compañía alemana no viene acompañada de una mejora para Ford, que retiró su propuesta para un plan en Extremadura
El aumento de ayudas a la compañía alemana no viene acompañada de una mejora para Ford, que retiró su propuesta para un plan en Extremadura
La ministra asegura que se van a comprometer cantidades muy importantes en el primer PERTE VEC, aunque también ha admitido que son insuficientes
El grupo anunció que dejaba en el aire el proyecto de construcción de la gigafactoría ante la previsión de fondos públicos que se le iba a inyectar
El Ministerio de Industria puntualiza que «la resolución definitiva del Perte VEC no se ha publicado, por lo tanto, es prematuro hablar sobre cantidades de ayudas»
La compañía motorizará -al menos por el momento-a un equipo de la competición que aún no ha sido desvelado
La empresa, que comercializa 12 marcas de automóviles, lleva meses inmerso en importantes cambios internos por su rápido giro hacia los coches eléctricos y conectados
Sánchez augura que España será un gran ‘hub’ europeo de baterías con la gigafactoría de Sagunt
El grupo alemán condiciona la factoría a las ayudas del Perte del coche eléctrico
Piensa que a Volkswagen «no le gusta nada» que el Cupra Formentor, fabricado en Barcelona, sea número uno en ventas en Alemania y pide que se deje de «penalizar» a Seat
La fábrica española tuvo que cesar las construcciones fruto de la falta de piezas
La falta de suministros de piezas ha obligado a los trabajadores
Se lanza a la conquista del mercado de cero emisiones con una inversión de 30.983 millones de euros y 30 nuevos modelos hasta el final de década
La automovilística tomará la decisión final dependiendo de las condiciones y de los incentivos gubernamentales
El sector advierte de que la temporalidad se ha perdido y de que puede ser «demasiado tarde» cuando se adopten medidas
«El primer mes completo de restricciones vinculadas al COVID-19 provocó el mayor retroceso en la demanda de automóviles de la historia» en Europa
Los primeros pagos se harán «a partir del 5 de mayo», según la empresa automovilística
Han llegado a un acuerdo extrajudicial con la Oficina Alemana para la Protección del Consumidor
Martin Winterkorn está siendo investigado por «fraude» y «violación de la ley de contra la competencia desleal»
La marca española también desarrollará seis modelos eléctricos e híbridos enchufables
Desde abril de 2014 hasta mayo de 2015, Volkswagen recaudó 13.000 millones de dólares en bonos y valores respaldados por activos en Estados Unidos
La principal marca del grupo automotriz alemán Volkswagen, VW, suprimirá entre 5.000 y 7.000 empleos de aquí a 2023 en el marco de un plan de ajuste que apunta a financiar importantes inversiones en el coche eléctrico autónomo, anunció la empresa.
El fabricante de automóviles Porsche tendrá que pagar 47 millones de euros de compensación por no informar convenientemente a los accionistas del escándalo sobre la manipulación de las emisiones de gases contaminantes. Así lo ha establecido este miércoles la Audiencia Provincial de Stuttgart, Alemania.
El fabricante de automóviles Audi, filial del grupo alemán Volkswagen, pagará una multa de 800 millones euros por el caso de los motores diésel manipulados, ha anunciado este martes el grupo empresarial en un comunicado.
La Comisión Europea ha abierto este martes una investigación sobre el supuesto pacto entre los principales fabricantes alemanes de automóviles sobre la tecnología para reducir las emisiones contaminantes, un nuevo golpe para esta industria tres años después del escándalo del dieselgate, informa AFP. «La Comisión examina si BMW, Daimler y VW acordaron no competir entre sí en el desarrollo y despliegue de sistemas importantes para reducir las emisiones nocivas de vehículos de gasolina y diésel», ha indicado en un comunicado la comisaria europea de Competencia, Margrethe Vestager. Las reglas europeas prohíben los cárteles ya que, según Vestager sobre la investigación anunciada, este pacto, si se confirma, «pudo privar a los consumidores de la posibilidad de comprar vehículos menos contaminantes, cuando la tecnología estaba a disposición de los fabricantes».
Volkswagen ha anunciado que en 2019 dejará de producir definitivamente a su mítico Escarabajo, con dos últimos modelos para «celebrar la rica herencia» de un coche que marcó la historia del automóvil. Los curvilíneos sedán, que se dejaron sus orígenes nazis para convertirse en un fenómeno automovilístico mundial, están siendo dejados de lado, mientras Volkswagen se concentrará en vehículos más grandes y en coches eléctricos.
Comienza en Alemania el primer gran juicio contra Volkswagen, acusado de haber manipulado los motores diésel de once millones de sus automóviles, ha informado AFP.
El constructor de automóviles Volkswagen llamará a revisión 700.000 vehículos todoterreno Tiguan y Touran en todo el mundo a causa de un equipamiento defectuoso en el techo, que podría inflamarse, ha indicado este lunes el grupo alemán.
El director ejecutivo de Audi, Rupert Stadler, ha sido detenido por las sospechas de fraude en relación con el escándalo de los motores trucados de su casa matriz, Volkswagen, según han anunciado este lunes los fiscales alemanes.
La fiscalía de Brunswick ha impuesto una multa de 1.000 millones de euros a la empresa alemana automovilística Volkswagen debido al escándalo de los motores trucados –o ‘dieselgate’– que estalló en 2015. Volkswagen, por su parte, ha aceptado la multa, cuya mayoría corresponde a una compensación de 955 millones de euros por los beneficios obtenidos, y ha admitido su responsabilidad en un comunicado oficial a través de su página web.
Un tribunal austriaco de primera instancia ha ordenado a un concesionario reembolsar íntegramente a una clienta el vehículo Volkswagen que había comprado allí en 2012, debido a que el automóvil contaba con un programa informático que trucaba los niveles de emisiones de gases contaminantes, según ha anunciado este jueves el abogado de la demandante. Este es solo uno de los millones de vehículos afectados por el escándalo de la manipulación de vehículos diésel, conocido como Dieselgate.
En el marco de la investigación abierta contra varios directivos del fabricante automovilístico Porsche por presunta manipulación de las emisiones de gases contaminantes en vehículos diésel, 30 agentes de policía y 160 magistrados de la Fiscalía de Stuttgart han registrado este miércoles 10 edificios en los estados federados de Baden-Württemberg y Baviera, Alemania.
El constructor de automóviles alemán BMW ha sido demandado en Estados Unidos por las emisiones de los motores diésel que equipan a algunos de sus modelos, ha informado el bufete de abogados Hagens Berman. Esta demanda, colectiva, debe aún ser analizada y aprobada por un juez para pasar a la fase de instrucción.
Los vehículos Volkswagen siguen sin cumplir la normativa anticontaminación a pesar de haber que se les exigiera modificar sus motores, revela un estudio publicado este lunes por la Asociación Australiana del Automóvil (AAA).
La compañía alemana Volkswagen ha suspendido este martes a uno de sus directivos por el escándalo de los experimentos realizados con monos y humanos para medir el nivel de contaminación que producen sus motores diésel, informa AFP.
El sector automovilístico alemán se ha visto envuelto en una nueva crisis por haber realizado experimentos con monos y seres humanos en sus esfuerzos por demostrar que las emisiones de los motores diésel no son tan dañinas para la salud como se cree. La Asociación Europea de Estudios sobre la Salud y el Medio Ambiente en el Transporte (EUGT), un instituto financiado por Volkswagen, BMW y Daimler (fabricante de Mercedes-Benz), habría sometido a grupos de humanos y macacos a las emisiones de motores diésel, según han revelado distintos medios alemanes.
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