El funcionamiento del coche comodín de la ITV: todos aprueban la inspección
Flasifican la documentación y permiten que vehículos en malas condiciones obtengan la certificación de aptitud
Oficina ITV en Madrid. | Jesús Hellín - Europa Press
En una operación policial a gran escala, la Guardia Civil ha desmantelado una trama de corrupción en una estación ITV de Murcia. Una decena de trabajadores han sido detenidos acusados de falsificar documentos y permitir que vehículos en condiciones peligrosas obtuvieran la certificación de aptitud, poniendo en riesgo la seguridad vial.
¿Qué ha ocurrido en Murcia?
El cierre de la estación ITV de Murcia y las detenciones de varios empleados se ha producido tras una exhaustiva investigación iniciada por un trágico accidente. Un bebé falleció en verano debido a un neumático que explotó, a pesar de que el vehículo había superado recientemente la inspección técnica. Este suceso, junto con las irregularidades detectadas en una operación anterior en la que se falsificaron pruebas de vehículos, ha puesto de manifiesto graves deficiencias en el control de calidad de estas estaciones.
La operación ‘Frenómetros’
La operación ‘Frenómetros’ destapó una red de corrupción que permitía a vehículos en condiciones deplorables obtener el certificado de aptitud para circular. A través de un elaborado sistema, conocido como el ‘truco del coche comodín’, los inspectores falsificaban los resultados de las pruebas, poniendo en grave riesgo la seguridad vial.
¿Cómo procedían?
En las entrañas de aquella estación ITV, un secreto a voces corría de boca en boca entre los conductores. Un Renault Clio rojo, brillante y aparentemente impecable, se había convertido en el protagonista de una trama que rozaba lo surrealista. Cuando un vehículo no superaba la inspección, era como si una varita mágica lo transformara.
El Clio, bautizado cariñosamente como ‘el comodín’, entraba en escena para salvar la situación, pasando las pruebas que el otro vehículo había fallado. La Guardia Civil, desconfiada ante la cantidad de vehículos que ‘resucitaban’ de un día para otro, comenzó a tirar del hilo de esta madeja, destapando una red de irregularidades que sacudió los cimientos de la estación.
¿Cuándo debemos pasar la ITV?
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) es un trámite obligatorio en 2025 para numerosos conductores. Los vehículos matriculados en 2021 están sujetos a su primera revisión este año. La Dirección General de Tráfico ha establecido un calendario detallado que permite a los propietarios consultar la fecha exacta de inspección en función de la matrícula.
Consultarlo según tu matrícula
Para que te resulte más fácil, la DGT organiza las fechas para pasar la ITV según el mes y el rango de matrículas del vehículo.
- Enero: Matrículas de LMC a LML
- Febrero: Matrículas de LML a LMX
- Marzo: Matrículas de LMX a LNN
- Abril: Matrículas de LNN a LPD
- Mayo: Matrículas de LPD a LPW
- Junio: Matrículas de LPW a LRP
- Julio: Matrículas de LRP a LSG
- Agosto: Matrículas de LSG a LSR
- Septiembre: Matrículas de LSR a LTD
- Octubre: Matrículas de LTD a LTP
- Noviembre: Matrículas de LTP a LVD
- Diciembre: Matrículas de LVD a LVV
Para comprobar la ITV por matrícula y conocer la fecha exacta, revisa la documentación de tu vehículo, especialmente la fecha de primera matriculación que aparece en la tarjeta de inspección técnica.
¿Cómo superar la ITV con éxito?
La inspección técnica vehicular (ITV) es un trámite obligatorio para garantizar la seguridad vial. Para superar esta revisión, es fundamental realizar una inspección previa del vehículo, prestando especial atención a los siguientes aspectos:
- Sistema de iluminación: todos los elementos luminosos (faros, intermitentes, luces de freno, etc.) deben funcionar correctamente y estar correctamente regulados.
- Sistema de frenado: las pastillas de freno, los discos, las zapatas y el líquido de frenos deben encontrarse en óptimas condiciones para garantizar una frenada eficaz.
- Neumáticos: la profundidad del dibujo, la presión y el estado general de los neumáticos son factores clave para la seguridad vial.
- Niveles de líquidos: es imprescindible verificar los niveles de aceite del motor, líquido de frenos, refrigerante y líquido limpiaparabrisas.
- Documentación: el vehículo debe estar correctamente identificado mediante la matrícula y los datos del permiso de circulación.
