Las llegadas de inmigrantes irregulares caen un 32,6%, pero aumentan un 78% en Baleares
En cuanto al conjunto de España, han llegado 23.931 inmigrantes, 21.721 por vía marítima en 821 pateras y cayucos

Salvamento Marítimo socorre a un cayuco. | Antonio Sempere (Europa Press)
Las llegadas irregulares de inmigrantes a España continúan a la baja al reducirse un 32,6% hasta el 31 de agosto respecto del mismo periodo de 2024, aunque los llegados a las Islas Baleares han crecido en un 78,6 %. Son datos del último balance sobre inmigración irregular publicado por el Ministerio de Interior, que por segunda vez desagrega los datos de Baleares, donde han llegado hasta finales de agosto 4.852 inmigrantes, 2.135 más que en 2024, y 258 embarcaciones, un 56,4 % más.
Una tendencia que contrasta con las llegadas a Canarias por vía marítima, que caen un 52,6 %, con la llegada de 12.126 inmigrantes hasta el 31 de agosto, menos de la mitad de los 25.571 que llegaron en este período de 2024 a este archipiélago. Al respecto, estos inmigrantes han arribado todos por vía marítima en 198 pateras y cayucos, 176 menos que el pasado año, lo que representa un descenso del 47,1 %.
En cuanto al conjunto de España, han llegado 23.931 inmigrantes, que son 11.578 menos que en el mismo periodo del pasado año. Como es habitual, la gran mayoría han accedido por vía marítima, un total de 21.721 personas en 821 pateras y cayucos, lo que representan un 35,2 % menos de inmigrantes llegados por el mar y un 19,2 % menos de embarcaciones. A la península llegaron por vía marítima 4.722 inmigrantes en 357 embarcaciones, esto es un 9,3% % menos de personas que en 2024.
Junto a Baleares, aumentan las llegadas a Ceuta y Melilla, a donde han arribado 2.231 inmigrantes de forma irregular, la mayoría, 2.210, por vía terrestre, que incluye los accesos a nado, un 11,9 % más.
En concreto, a Ceuta han llegado 4 inmigrantes por vía marítima, 15 menos, y 2.014 por vía terrestre, 97 más que en 2024. La ciudad autónoma de Melilla recibió a 17 inmigrantes llegados por vía marítima, dos menos que en 2024, y 196 por tierra, 138 más.