Un barco con 41 migrantes a bordo desafía a Salvini y llega a la isla italiana de Lampedusa
El ministro de ultradercha Matteo Salvini mantiene una política de puertos cerrados a las ONG, a las que acusa de fomentar la inmigración irregular
El barco Alex de la ONG italiana Mediterranea con 41 inmigrantes a bordo, rescatados en el Mediterráneo el jueves, ha accedido este sábado sin permiso a aguas italianas para llegar a la isla de Lampedusa, pese al veto del ministro del Interior, Matteo Salvini.
Una semana después del Sea-Watch, el barco Alex ha netrado al puerto de Lampedusa, donde le esperaba una fuerte presencia policial, pero todas las personas permanecieron a bordo.
Después de dos días bloqueados en el mar y «teniendo en cuenta las condiciones deplorables de higiene a bordo, el Alex declaró el estado de emergencia y navega hacia Lampedusa, el único puerto seguro para desembarcar», había escrito en Twitter el colectivo italiano Mediterránea, que fletó este velero de 18 metros.
La barca a vela Alex di #Mediterranea ha attraccato al porto di Lampedusa con 41 naufraghi a bordo. #SavingHumans pic.twitter.com/eybOlo4bZg
— Mediterranea Saving Humans (@RescueMed) July 6, 2019
Salvini mantiene una política de puertos cerrados a las ONG, a las que acusa de fomentar la inmigración irregular, y había pedido a este pequeño velero que se dirigiera a Malta, si bien finalmente la ONG ha decidido entrar en aguas italianas pese a dicha prohibición.
«La nave de los centros sociales (colectivos de izquierdas), que a estas horas habría ya llegado a Malta, que ofrecía un puerto seguro, infringe la ley, ignora prohibiciones y entra en aguas italianas. Las Fuerzas del Orden están preparadas para intervenir», declaró el ministro ultraderechista.
Mediterranea salvó a 54 inmigrantes el pasado jueves en aguas internacionales frente a Libia y, tras la evacuación de 13 personas entre mujeres embarazadas y niños, el resto permanecieron hacinados bajo el sol en la cubierta de este pequeño velero Alex.
La ONG había denunciado que a bordo se vivía una situación insostenible, dada la falta de aseos para tantos rescatados (el velero tiene capacidad para 18 personas) y por ello ha invocado el estado de necesidad para forzar el bloqueo de Salvini.
El armador del barco, Alessandro Metz, explicó en Twitter que el «estado de necesidad obliga a elecciones que no son fáciles y de las que asumimos la responsabilidad», en alusión a los posibles riesgos legales que podría acarrear entrar sin permiso en aguas italianas.
Italia y Malta, que suelen achacarse la acogida de los inmigrantes salvados en el Mediterráneo, habían acordado que el velero de Mediterranea atracara en el puerto de La Valeta. Sin embargo la ONG ha rechazado la opción de poner rumbo a Malta al estar a 90 millas de distancia (unos 144 kilómetros), lo que supondría un riesgo dado el tamaño del velero, de unos 20 metros de eslora, y el sobrecargo que soporta por la presencia de inmigrantes.
Mediterranea sigue así la acción de la capitana alemana de Sea Watch, Carola Rackete, que el 29 de junio atracó en Lampedusa sin permiso tras 17 días en el mar esperando puerto con 40 inmigrantes a bordo, por lo que fue arrestada y después liberada por la justicia, algo que provocó la ira de Salvini.
Además hay otra nave que espera un puerto seguro frente a las costas de Lampedusa. Se trata de la Alan Kurdi de la ONG alemana Sea-Eye, con 65 inmigrantes a bordo salvados en el Mediterráneo.
«Estamos esperando en aguas internacionales fuera de Lampedusa. La Guardia de Finanza (policía de frontera italiana) vino para darnos la orden de Salvini: El puerto está cerrado (…) Necesitamos urgentemente un puerto seguro», reclamó Sea-Eye, que sostuvo que en Alemania más de 70 ciudades acogerían a sus rescatados, informa Efe.
