La llegada de inmigrantes a Canarias se dispara un 50% pese al giro en el Sáhara
Desde que Pedro Sánchez restableció relaciones con Marruecos, a mediados de marzo, más de 2.700 inmigrantes irregulares han arribado a las costas canarias
Varios Inmigrantes abordo de la guardamar Talía, en agosto de 2021. | Europa Press
El apoyo del Gobierno al plan de autonomía marroquí para el Sáhara Occidental como moneda de cambio para tratar de calmar los flujos migratorios procedentes de Marruecos en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, y en las Islas Canarias, sigue sin arrojar resultados notables en esta última región. Desde que Pedro Sánchez anunció el cambio de postura con el país vecino, a mediados de marzo, 2.700 inmigrantes irregulares han arribado a las costas canarias, según los últimos datos del Ministerio del Interior.
Aunque este dato refleja que la llegada de ciudadanos africanos al archipiélago se ha relajado si se compara con los dos primeros meses del año, cuando arribaron 5.496 inmigrantes, la recepción de migrantes por vía marítima en territorio español a través de Canarias desde las costas marroquíes se ha incrementado un 50% en los primeros cinco meses de 2022 (8.268), con respecto al mismo periodo del año anterior (5.494). En este línea, fuentes policiales desplegadas en esta comunidad autónoma señalan a THE OBJECTIVE que el giro del Sáhara «apenas se ha notado» en la llegada de cayucos a las islas.
Siguen siendo una constante, insisten estas mismas fuentes. De hecho, en la madrugada de este jueves, Salvamento Marítimo ha rescatado a 217 personas de origen subsahariano localizadas en cuatro embarcaciones precarias en aguas próximas a Lanzarote y Fuerteventura, entre ellas al menos cinco niños, según han informado los servicios de emergencia.
Frente al panorama migratorio en Canarias, el nuevo entendimiento entre Madrid y Rabat sí ha dado frutos en Ceuta y Melilla, donde la Policía marroquí ejerce un control exhaustivo en las vallas fronterizas. No obstante, después de que los pasos fronterizos se abriesen en las dos ciudades autónomas hace dos semanas, policías y guardias civiles siguen denunciando la falta de efectivos en los controles.
La Dirección General de la Policía ha ofertado entre los funcionarios un total de 40 plazas en las dos ciudades con motivo de la operación del Paso del Estrecho, que tendrá lugar del 15 de junio a septiembre, según ha podido saber este periódico. Los agentes, sin embargo, reclaman al departamento dirigido por Fernando Grande-Marlaska incrementar los efectivos durante todo el año y terminar con lo que denominan «unidades fantasma». Un ejemplo de esto, precisamente, es la valla de Melilla. En este punto, hay 100 guardias civiles destinados, pero la mitad están comisionados en otros puestos. Por lo que quedan 50 agentes para la vigilancia del perímetro, divididos, claro, en distintos turnos.
350 inmigrantes en dos días
En los últimos dos meses y medio, el mayor pico en la recepción de inmigrantes en la comunidad autónoma canaria se registró entre el 27 y 29 marzo, dos semanas después del giro del Ejecutivo con el Reino de Marruecos. En cuestión de 72 horas, 350 inmigrantes llegaron al archipiélago a bordo de distintas embarcaciones tras ser rescatados por Salvamento Marítimo. Estos ciudadanos, la mayoría de origen saharaui y magrebí, habían partido desde el mismo punto, la ciudad costera de Tarfaya (Marruecos).
Durante el segundo fin de semana de mayo, también llegaron tres cayucos a Gran Canaria y dos a Lanzarote, embarcaciones que transportaban a un total de 160 migrantes, entre ellos un fallecido. Todos ellos eran de origen magrebí y saharaui, por lo que se dio por supuesto que habían partido también de la mencionada ciudad marroquí.
Pese a que todavía no hay datos oficiales, en las últimas semanas también se han interceptado cayucos en la ruta atlántica —el camino por mar que siguen los inmigrantes en su intención por arribar a la costa canaria desde África— . Sin ir más lejos, este lunes al menos 44 personas han muerto ahogadas al naufragar un bote con más de medio centenar de migrantes a bordo frente a la costa del Sáhara Occidental, según informó una portavoz de la ONG Caminando Fronteras en su cuenta de Twitter. En los primeros cuatro meses del año, según datos de esta organización, al menos 211 personas han fallecido cuando intentaban llegar la mencionada ruta a Canarias.
Refuerzo marítimo
Ante este escenario, el Ministerio del Interior ha anunciado que en julio volverá a poner en marcha el refuerzo de patrullas marítimas para frenar la llegada de pateras a las costas españolas. Un acuerdo que representantes tanto de este departamento como de Migraciones y Exteriores alcanzaron con las autoridades marroquíes el pasado viernes.
La decisión en primer lugar supone recuperar este servicio hasta ahora suspendido por la pandemia del coronavirus. Aunque todavía están por concretarse, los nuevos términos de la cooperación entre los dos países, según informa El País, aumentarán el tiempo de las patrullas en el mar y reforzarán las plantillas de agentes. Además, los dos países también han acordado revisar las zonas para adecuarlas o ampliarlas en función de la presión migratoria.
Ante este escenario, el Ministerio del Interior ha anunciado que en julio volverá a poner en marcha el refuerzo de patrullas marítimas para frenar la llegada de pateras a las costas españolas. Un acuerdo que representantes tanto de este departamento como de Migraciones y Exteriores alcanzaron con las autoridades marroquíes el pasado viernes.
La decisión en primer lugar supone recuperar este servicio hasta ahora suspendido por la pandemia del coronavirus. Aunque todavía están por concretarse, los nuevos términos de la cooperación entre los dos países, según informa El País, aumentarán el tiempo de las patrullas en el mar y reforzarán las plantillas de agentes. Además, los dos países también han acordado revisar las zonas para adecuarlas o ampliarlas en función de la presión migratoria.
