Vox apuesta por potenciar y dinamizar los aeropuertos de Castilla y León
Para Vox CyL, es necesario que AENA incluya a los aeropuertos de Castilla y León dentro de las inversiones de su Plan Estratégico
Terminal de Aena en Canarias | TO
El Grupo Parlamentario de Vox en las Cortes de Castilla y León, ha señalado la necesidad de potenciar los aeropuertos existentes en el territorio castellano y leonés, según la información a la que hemos tenido acceso en THE OBJECTIVE.
Desde Vox han hecho público que «la actividad durante el año 2023 de los cuatro aeropuertos de Castilla y León tanto en número de pasajeros como de operaciones, precisan de un conjunto de acciones que los impulsen de forma decidida, ya que estas cifras revelan que Castilla y León aún se encuentra muy alejada de los números que presentan otras comunidades».
Igualmente, han evidenciado el despropósito llevado a cabo por Aena en lo que a las inversiones en los aeropuertos de Castilla y León se refiere, y han señalado que «si hablamos en términos de inversión por parte de Aena en otras regiones, deja de lado a Castilla y León en su Plan Estratégico 2022-2026».
Según el Grupo de Vox, «estos son aspectos que deben llevar a desarrollar estrategias que permitan optimizar nuestros aeropuertos aprovechando las sinergias derivadas de las infraestructuras viarias y de ferrocarriles, así como el impulso que puede generar el futuro Corredor Atlántico como eje de transportes que una Castilla y León con los puertos portugueses y el resto de Europa por carretera y a través del ferrocarril».
Plan estratégico de Aena
En Castilla y León existe una red viaria que nos conecta con Madrid, el Norte, Levante y Portugal, así como centros logísticos, polígonos industriales y grandes empresas que, con medios adecuados, pueden aprovecharse de unas infraestructuras aeroportuarias que impulsasen la actividad económica.
El plan estratégico de AENA prevé inversiones entre los años 2022-2026 para España por importe de 2.916 millones de € con un promedio anual de 586 millones de €.
Los representantes de Vox en las Cortes de Castilla y León han querido dejar en evidencia que «los aeropuertos de Castilla y León no pueden quedar fuera de las inversiones que AENA proyecta por lo que se debe ser proactivo en la búsqueda de soluciones que impulsen la actividad aeroportuaria y servir así al desarrollo económico de la Comunidad».
«Conexiones como pudieran ser en Valladolid la confluencia de la A-6, el aeropuerto de Villanubla y la red ferroviaria de alta velocidad, Burgos con su desarrollo industrial y conexiones viarias con Europa y el País Vasco, León con su conexión con Galicia y el norte de España y Salamanca y su situación privilegiada con Portugal, deberían servir para atraer a Castilla y León millones de euros en inversión dada la alta conectividad que ofrecerían para el transporte de componentes, piezas y demás elementos industriales, generando un ecosistema industrial, empresarial y económico que fortalecería la salud de la economía en Castilla y León», han señalado los representantes de Vox.
Propuestas PNL
La Proposición No de Ley registrada recoge cuatro Propuestas de Resolución, la primera de ellas es la de instar a la Junta De Castilla y León para que a su vez inste al Gobierno de España a que desarrolle un programa de inversiones en un plan de infraestructuras .
Igualmente solicitan a la Junta de Castilla y León para que a su vez inste al Gobierno de España, a que AENA incluya a los aeropuertos de la Comunidad dentro de las inversiones que su plan estratégico 2022-2026 contempla para España.
Y por último, Instar a la Junta de Castilla y León, para que a su vez inste al Gobierno de España a que AENA aplique un descuento del 20% en todas las tasas aeroportuarias de los aeropuertos de Burgos, León, Salamanca y Valladolid y fijar un calendario de colaboración para determinar conjuntamente las mejores estrategias diferenciadas para el desarrollo y potenciación de los aeropuertos situados en Castilla y León con el fin de desarrollar las sinergias que aportan sus ubicaciones.
