La Justicia exigió siete veces a Ribera que explicara la sanción a una operadora de fuel
La operadora Biomar fue inhabilitada ante la imposibilidad de realizar un pago compensatorio de 200 millones de euros
Biocombustibles
El cargo de Ribera que concedió la licencia a Villafuel admite fallos para combatir el fraude
José Luis Cabo, subdirector de Hidrocarburos, está acusado de prevaricación administrativa
Junts, el invitado sorpresa de un evento del PP con empresarios para defender el biometano
Destacada acogida en el Congreso de los Diputados a la llamada de los populares para defender este gas renovable
El Gobierno inhabilita a tres nuevas empresas como operadores petrolíferos
Lo hace como consecuencia del incumplimiento de las obligaciones establecidas para el logro de los objetivos anuales de biocarburantes
El vehículo del futuro
«Los motores de combustión, que cada día son más eficientes y pueden circular con biocombustibles, son ya una realidad y habría que intensificar su producción»
Un juez admite una querella por prevaricación contra un cargo que depende de Teresa Ribera
La empresa sostiene que ha habido múltiples errores en la resolución del Ministerio y que esta no tiene fundamento legal
Repsol compra a Bunge el 40% de tres plantas de biocombustibles por hasta 313 millones
El acuerdo incluye tres plantas operadas por Bunge dedicadas a la producción de aceites y biocombustibles en Bilbao, Barcelona y Cartagena
Cepsa y Apical ponen la primera piedra de su planta de biocombustibles de 1.200 millones
Tendrá lugar en Palos de la Frontera (Huelva) y estará operativa para el año 2026. Esperan crear 2.000 puestos de trabajo
La falta de inspecciones permite que se venda combustible sin los mínimos que exige Europa
El Gobierno trata de reducir de quince meses a tres el control mínimo exigido de biocombustible en los carburantes
Biocombustibles, los impulsores de la descarbonización
En 2030, Cepsa confía en tener una capacidad de producción anual de 2,5 millones de toneladas biocombustibles, poniendo especial atención en el combustible sostenible de aviación (SAF) del cual espera fabricar 800.000 toneladas anuales.
Air Europa volará a Cuba con combustible verde de Cepsa para impulsar la aviación sostenible
Se trata de la primera vez que dos compañías en España establecen un suministro regular de este combustible sostenible
Cepsa refuerza su apuesta por el combustible verde y ya lo usa en cuatro aeropuertos del país
Los de Madrid, Barcelona, Palma de Mallorca y Sevilla. Pasan más de 133 millones de pasajeros al año
Cepsa adjudica a Técnicas Reunidas su planta de biocombustibles de Huelva de 1.000 millones
Evitará la emisión de 1,5 millones de toneladas de CO2 anuales, lo que equivale al 30% de las emisiones de la provincia onubense
El coche eléctrico: caro e inútil
«El movimiento ecologista más radical, que es dominante en Europa, ha hecho tomar decisiones precipitadas y a menudo equivocadas»
Maersk invertirá 10.000 millones en España para desarrollar biocombustibles
De esos 10.000 millones, alrededor del 40% se destinará a la producción de hidrógeno y metanol verdes
Repsol se alía con PLD Space para impulsar el desarrollo de biocombustibles para cohetes
La unión contempla tanto estudios de viabilidad para sustituir los combustibles actuales por otros producidos con materias primas sostenibles
Europa presiona para acelerar el uso de biocombustibles en la aviación
La Eurocamára ha aprobado un proyecto legislativo que obligará a que los aeropuertos haya un 85% de biofueles para 2050
Razones para apostar por una estufa de pellets en casa
Permiten un ahorro considerable en calefacción sin necesidad de utilizar electricidad, gas o gasoil, sino un biocombustible renovable barato que no contamina
Un sistema basado en enzimas logra convertir CO2 en combustible limpio
Investigadores de Cambridge, en colaboración con un equipo de la Universidad Nova de Lisboa, en Portugal, han desarrollado un método para mejorar la eficacia de la electrólisis
Cepsa competirá con Repsol en el desarrollo de biocombustibles aéreos bajo una alianza con Iberia
La energética se convierte en un proveedor estratégico para el grupo de aerolíneas y se asegura el acceso preferente a un combustible escaso (biojet)
Biocombustibles: menos emisiones de CO2 pero también menos aerosoles contaminantes
El objetivo es obtener productos de alto valor energético que contribuyan al desarrollo de una economía más sostenible con el medio ambiente