El agua no potable y unas pobres infraestructuras sanitarias, así como la falta de higiene, causan en el mundo alrededor de 842.000 muertes al año, mientras que 1.800 millones de personas usan una fuente de agua contaminada por material fecal, lo que las pone en riesgo de contraer cólera, disentería, tifus o polio.
Al temporal de nieve que azota la Península desde hace varios días se le suma un desplome de las temperaturas, que descenderán hasta los 8 grados bajo cero en algunas partes de España. Al menos 13 comunidades están en alerta por nevadas, olas de hasta cuatro metros y temperaturas mínimas, según informa la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet).
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha tenido que cerrar temporalmente una de sus pistas a causa del temporal de nieve que azota la Península y varios vuelos han sufrido retrasos. En un principio eeran dos las pistas cerradas, pero Aena ha informado que tras las tareas de limpieza se ha reabierto ya una de ellas.El aeropuerto opera, así, con tres de sus cuatro pistas, por lo que Aena prevé que se irán produciendo a lo largo del día demoras en salidas y llegadas de los aviones a Barajas.
El grupo tecnológico e industrial alemán Siemens está construyendo una línea eléctrica para camiones híbridos en un tramo de diez kilómetros de una autopista alemana, la A5, en el centro del país. Siemens ha informado hoy de que ha recibido el encargo del Estado federado de Hesse.
La ola de calor, que no ha dado respiro a nadie, ha dejado en los centros educativos temperaturas que han llegado a superar los 35 grados. Muchos de ellos, sobre todo los de nueva construcción, se enfrentan además de al intenso clima a unas instalaciones de poca calidad en las que se usan materiales que no solo son incapaces de aislar mínimamente el calor sino que lo atraen. Las constructoras, con un presupuesto excesivamente bajo adoptado para aumentar sus posibilidades de acceder al contrato público, usan, entre otros, la chapa, el metacrilato o el polietileno, es decir, material de invernadero.
Metro de Madrid eliminará el 1 de abril las 92 taquillas de venta que aún están en funcionamiento en toda la red del suburbano, ha informado la empresa en un comunicado. La compañía asegura que la eliminación de taquillas no supondrá despidos. En su lugar, los operarios tendrán la función de “supervisor comercial”, que “puede atender al usuario en cualquier punto de la estación”. Asimismo, Metro suprimirá en 2018 todos los billetes que emite en papel y los sustituirá por tarjetas, que podrán ser tipo ‘monedero’, anónimas o personalizadas, que en este último caso permitirán al usuario beneficiarse de descuentos, informa Efe.
En plena fiebre independentista en Cataluña, el presidente del gobierno español, Mariano Rajoy, ha prometido este martes a la región una inversión de 4.200 millones de euros de aquí a 2020. En un acto en Barcelona, el presidente español ha expuesto “un esfuerzo que ascenderá a 4.200 millones de euros en inversiones en infraestructuras, transporte y vivienda entre este año y el 2020, es decir más de mil millones al año”.
Tener una infraestructura bien desarrollada, estar bien conectada con el resto del mundo y contar con una buena red legal, son algunas de las características que han colocado a la capital inglesa en el primer puesto, aunque también ha sido bien puntuada en aspectos como educación. París es la primera en influencia cultural y se considera una de las mejores en términos de entretenimiento y gastronomía. Y no podía faltar Nueva York, que se sitúa la tercera por ser vista como líder en temas de economía. Sin embargo, destacan como sus grandes debilidades los constantes atascos en las carreteras y el elevado coste de la vida en la ciudad.
Entre las 30 ciudades que incluye esta lista hay representación de todos los continentes. Las capitales europeas y norteamericanas como Toronto, Amsterdam o Estocolmo, se reparten la mayor parte de la primera mitad de la tabla, seguidas por grandes ciudades asiáticas como Hong Kong o Seúl. En los últimos puestos se sitúan sobre todo representantes sudamericanos y también algunos asiáticos, como Bogotá o Yakarta.
Este tren “camaleónico” está diseñado para “difuminarse en el paisaje”, tanto en entornos urbanos como rurales. Para ello, utiliza materiales “súper reflectantes”. La arquitecta ha apuntado que “sería bueno que el tren pudiera coexistir delicadamente con esta variedad de paisajes”. El diseño arquitectónico único de Sejima se ha utilizado anteriormente en edificios de renombre, como en el museo Louvre-Lens, en el norte de Francia. Diseños que le han valido el prestigioso premio Pritzker.