Claves del caso Glovo: interpretaciones antagónicas y amenaza de prisión
La compañía originaria de Barcelona se juega mucho pese a la anunciada regularización de los ‘riders’
La compañía originaria de Barcelona se juega mucho pese a la anunciada regularización de los ‘riders’
En su denuncia el ministerio público asegura que la empresa «menoscaba y suprime» los derechos de los empleados
«Era sólo un chico, buscándose la vida honestamente, sin amparo de nadie, como Mario, el que murió en un accidente el otro día, arrollado por un taxi»
Los hechos han ocurrido minutos antes de las 5 horas, cuando el vehículo ha alcanzado por detrás a la bicicleta
Las autoridades laborales españolas han remitido a la compañía un primer acta referido a 49 repartidores
Lejos de acabar con los trabajadores por cuenta propia, la normativa los ha aumentado en los últimos dos años
La media de los ‘riders’ cobraba más de 2.000 euros antes de la normativa y hoy tienen muy difícil llegar a 1.000
«Díaz Ayuso ha reducido las elecciones del 28 de mayo a un plebiscito entre Sánchez o España. Un ejercicio de impostura y una dejación de responsabilidades»
«Fijar precios máximos y mínimos es un argumento populista y electoralista, que no hace ningún bien ni a la economía ni a los supuestamente beneficiados»
El CEO de la compañía, Oscar Pierre, ha justificado el despido por las nuevas condiciones del mercado y la caída del consumo
En total, Glovo España acumula 205,3 millones en multas (actas de infracción y actas de liquidación) que afectan a 37.348 trabajadores
La compañía ha presentado este miércoles Uber One, su primer servicio se suscripción en España que unifica la movilidad y el reparto a domicilio
Ambas compañías formarán una alianza estratégica para el transporte de productos ligeros de 45 tiendas
En este periodo 10.000 repartidores han sido expulsados del mercado del trabajo y otros 15.000 siguen sin estar contratados por las plataformas digitales
«Ya no es tan atractivo trabajar como repartidor… Cada día ganamos menos por la subida de la gasolina», lamentan algunos de los autónomos con los que Glovo sigue trabajando
Tres de cada cuatro repartidores de comida a domicilio trabaja con el gigante español, mientras que el resto de plataformas denuncia escasez de plantilla
Tampoco tienen acceso a prestaciones por desempleo ni cobertura sanitaria debido a diferencias en la fecha de alta en la Seguridad Social
Las compañías han adoptado diversas fórmulas para esquivar la normativa y solo una mínima parte ha mejorado sus condiciones
Just Eat fue la única plataforma que se mostró a favor de la conocida como Ley Rider
«Deliveroo, entre otros muchos de su estilo, no es más que hipercutrez distópica disimulada tras una muy vulgar aplicación informática de medio pelo»
La aprobación de la Ley Rider obliga a plataformas como Glovo, Deliveroo o Uber Eats a contratar a los repartidores, sustituyendo el sistema de autónomos utilizado hasta ahora
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