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2018 ha roto la tendencia al alza en la siniestralidad vial de los últimos cuatro años y ha cerrado con 1.180 muertos en accidentes de tráfico en las carreteras interurbanas, lo que supone 18 fallecimientos menos que en 2017.
La velocidad de las carreteras convencionales españolas se reducirá a 90 km/h, así lo ha comunicado este viernes el Ministerio de Interior. El objetivo es reducir la siniestralidad y favorecer la circulación.
El estado estadounidense de Pensilvania ha autorizado a Uber a retomar las pruebas de coches sin conductor en la vía pública, ha informado la compañía a AFP. El grupo estadounidense tuvo que dejar los ensayos después de que en marzo un vehículo que circulaba en modo autónomo atropellara mortalmente a un peatón.
Fin de semana negro en las carreteras españolas a causa de diez accidentes de tráfico que han dejado once fallecidos y cuatros heridos, según la DGT.
En 2017, 1,35 millones de personas perdieron su vida en las carreteras, según el último Informe global sobre Seguridad en las Carreteras de la OMS
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a preparar un real decreto para regular el uso de los patinetes eléctricos. La normativa que Tráfico quiere sacar adelante incluye que estos aparatos, que han proliferado muy rápidamente en las ciudades en los últimos años, estén catalogados como vehículos de movilidad personal de propulsión eléctrica y que en ellos solo pueda viajar una persona, siempre por la calzada y nunca a más de 25 kilómetros por hora.
El verano acaba con 259 muertos en las carreteras en julio y agosto, 34 más que en las vacaciones del año pasado, lo que supone un aumento del 15%.
La Dirección General de Tráfico (DGT) estudiará una posible actualización de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en Vehículos a Motor con el objetivo de que los conductores afronten con su patrimonio los daños que hayan ocasionado en un accidente por el uso del teléfono móvil. Así lo ha indicado la propia DGT en un mensaje en su cuenta de Twitter, después de que la consultora sobre movilidad Pons Seguridad Vial haya presentado un informe con esta medida que, según sus cálculos, podría reducir entre un 30% y un 40% los accidentes en carretera provocados por el uso del móvil.
Miles de estudiantes de la escuela secundaria de Bangladesh continúan manifestándose este viernes por quinto día consecutivo exigiendo mejoras en la seguridad vial, después de que el domingo dos adolescentes, un chico y una chica, murieran atropellados por un autobús que circulaba a mayor velocidad de la permitida. El suceso se extendió rápidamente por las redes sociales, desde donde se promovió la movilización y muchos usuarios han expresado su solidaridad con los estudiantes a través de los hashtag #RoadSafety y #WeWantJustice.
El Tribunal Supremo ha establecido este lunes que conducir con todos los puntos del carné agotados es un delito y no una falta administrativa. El Alto Tribunal considera que un delito contra la seguridad vial «no requiere un elemento adicional de poner en un riesgo concreto la seguridad vial, y basta con la puesta en peligro en abstracto que supone conducir sin las condiciones legales para ello», informa el organismo en un comunicado.
Una ley que multará a quien cruce la calle viendo el teléfono móvil, de 15 a 35 dólares la primera vez, de 35 a 75 dólares la segunda y de 75 a 99 dólares si reincides por tercera vez. Ésta entrará en vigor este miércoles en la ciudad hawaiana de Honolulu. Es la primera ciudad estadounidense que castiga a los adictos al móvil, los «zombies del teléfono», como llaman a estos peatones sumergidos en el teléfono y que representan un peligro en la vía pública.
Al menos 25 personas han muerto y otras 44 han resultado heridas tras volcar un autobús en la provincia de Kwilu, en el oeste de la República Democrática del Congo, tal y como han informado varios medios locales citados por la agencia EFE.
Un 25% de los conductores admite utilizar el teléfono móvil al volante, según el informe Hábitos de Conducción en España, elaborado por Centro de Estudios de Seguridad Vial Ponle Freno-Axa, que considera «alarmante» este dato. Un 18% confiesa que responde a mensajes de texto mientras conduce.
El Tribunal Supremo ha establecido este viernes que conducir un vehículo sin haber obtenido nunca el carné de conducir es un delito, y no una infracción administrativa. Para ser considerado un delito no es necesario que el conductor haya puesto en peligro la seguridad vial ni cometido una maniobra antirreglamentaria, como habían interpretado hasta ahora algunos tribunales.
El piloto americano Nicky Hayden se encuentra hospitalizado tras haber sido atropellado por un coche cuando circulaba en bicicleta por Italia.
El tres veces campeón del tour de Francia, Chris Froome, está ileso tras sufrir un atropello mientras entrenaba en el sur de Francia. El británico, que forma parte del equipo Sky ha subido una foto a Twitter en la que se ve el estado en el que ha quedado la bicicleta con la que circulaba.
Las primeras imágenes del lugar del accidente permitían ver un autobús seriamente dañado y la caja del camión reventada por la parte trasera. Los servicios de emergencia operan ya en la zona donde se encuentran unos 85 bomberos y cinco equipos de SAMU. Además, en la localidad de Aubergenville, próxima a ese punto, se abrió un gimnasio para acoger a los heridos leves. La autopista A13 ha quedado cortada al tráfico y se aconseja a los automovilistas evitar la zona ya que el cierre de la carretera ha causado muchos retrasos en la red secundaria. Las circunstancias del accidente quedan aún por esclarecer.
Es la primera vez desde el año 2003 que crecen estos porcentajes, aunque siguen por debajo de los registrados en 1960, el primer año del que se tienen estadísticas de este tipo, donde hubo 1.300 muertos, aunque el escenario automovilístico era totalmente diferente. Las cifras publicadas este martes son provisionales y las definitivas, que incluirán a las víctimas 30 días pasados los accidentes, estarán disponibles en los próximos meses.
Las causas más comunes de los accidentes mortales o muy graves han sido las distracciones, una velocidad inadecuada, no respetar las prioridades de paso y el cansancio o el sueño. “No son los datos que hubiésemos querido comunicar hoy, porque son muchas las vidas y familias rotas, así que más que nunca, tenemos que trabajar todos juntos para reducir esta lacra que como sociedad moderna que somos no podemos permitirnos”, ha declarado el director general de Tráfico, Gregorio Serrano.
La funeraria Wathan Funeral House no existe, aunque sí que tiene una página web, donde los conductores más enfadados que hayan buscado en Google la ficticia funeraria pueden encontrar un mensaje que dice: “Esto sería algo terrible por parte de una funeraria. Pero no somos una funeraria. Simplemente estamos tratando de concienciar a los canadienses de que dejen de enviar mensajes mientras conducen, lo cual se preve matará a más gente en Ontario este año que conducir borracho”. La acción la ha tomado conjuntamente la agencia publicitaria Cieslok Media y el organismo estatal de seguridad vial de Canadá.
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