Noticias de Motor: Última hora de hoy en THE OBJECTIVE

Apple trabaja en estaciones de carga para vehículos eléctricos

Los últimos movimientos de Apple son una respuesta a una deficiencia clave en el funcionamiento y eficiencia de los vehículos eléctricos: cómo recargar la batería. La escasez de estaciones de carga es una lacra para este tipo de productos, por lo que Apple busca poner una solución a este asunto. La compañía, que nunca ha reconocido públicamente el estar trabajando en un proyecto de coche eléctrico, ha contratado al menos a cuatro especialistas en carga de vehículos con estas características, incluyendo al ex empleado de BMW, Rónán Ó Braonáin.

El anuncio que ha indignado a miles de conductores en Toronto

La funeraria Wathan Funeral House no existe, aunque sí que tiene una página web, donde los conductores más enfadados que hayan buscado en Google la ficticia funeraria pueden encontrar un mensaje que dice: “Esto sería algo terrible por parte de una funeraria. Pero no somos una funeraria. Simplemente estamos tratando de concienciar a los canadienses de que dejen de enviar mensajes mientras conducen, lo cual se preve matará a más gente en Ontario este año que conducir borracho”. La acción la ha tomado conjuntamente la agencia publicitaria Cieslok Media y el organismo estatal de seguridad vial de Canadá.

Volkswagen y Shell acusadas de poner trabas al coche eléctrico en Europa

Ulrich Eichhorn, responsable del área de Investigación y Desarrollo de Volkswagen ha afirmado que «los coches eléctricos son uno de los pilares en el avance hacia el futuro de la industria; sin embargo, para llegar a ellos es importante construir puentes que nos permitan perfeccionarlos, como seguir trabajando en un mejor combustible ‘verde'». Sin embargo, a su declaración se opone un estudio del desarrollo de combustibles que expone los altos costes que podría traerles un coche eléctrico.

Alemania subsidiará la compra de coches eléctricos para alentar industria automotriz

«Luego de un largo debate hemos acordado un programa de subsidios que busca mostrar en el mercado interno que podemos producir bien esos nuevos coches, desde híbridos hasta los alimentados por baterías», ha afirmado. A partir de mayo, los compradores recibirán 4.000 euros para la compra de un coche eléctrico, mientras que para los híbridos tendrán un subsidio de 3.000 euros. Gabriel ha agregado que el objetivo es aumentar la cantidad en Alemania a medio millón para el año 2020.

Tesla Model 3: la revolución del automóvil ha llegado

Ha irrumpido en el segmento de coches asequibles, reclamando un nuevo modelo de negocio para los coches eléctricos y una alternativa competente a la combustión tradicional. Costará 35.000 dólares. El fundador de Tesla, Elon Musk, está considerado el Steve Jobs de los coches. Se ha dicho de él que cambiará el futuro de la Humanidad. Aspira a ser el primer vehículo eléctrico de consumo de masas del mundo. Comenzará a fabricarse en 2017, pero Tesla ya ha recibido más de 190.000 pedidos.