El rescate a Air Nostrum por la SEPI pasa a la fase final
La aerolínea solicitó 103 millones de euros para garantizarse los recursos necesarios para afrontar la crisis provocada por la pandemia
La aerolínea solicitó 103 millones de euros para garantizarse los recursos necesarios para afrontar la crisis provocada por la pandemia
IAG espera convertir el préstamo participativo en hasta un 20% del capital de la aerolínea de los Hidalgo en un plazo de seis meses
El 16 de febrero Logista anunció la adquisición del 70% de Speedlink Worldwide Express, lo que sienta las bases para el desarrollo internacional de Nacex
Entre enero y marzo, los ingresos totales del ‘holding’ se situaron en 3.435 millones de euros
El pasado mes de marzo, IAG y Globalia llegaron a un acuerdo por el que el Grupo de aerolíneas concederá a Globalia un préstamo no garantizado de 100 millones
Los franceses no lograron cerrar la operación porque su socio financiero abandonó la compra tras el estallido de la guerra de Ucrania
IAG tendrá la opción de convertir el préstamo en una participación de hasta un 20% en el capital
Su cercanía con el núcleo duro de Pedro Sánchez le ha convertido en una figura incómoda entre algunos miembros del Ejecutivo
Se han producido contactos al máximo nivel entre el equipo de Luis Gallego, presidente de IAG, y Javier Hidalgo, consejero delegado de Air Europa
El Ejecutivo no responde a Luis Gallego, que pedía mediación ante la negociación de la aerolínea de los Hidalgo con Air France
Las pérdidas operativas de las aerolíneas del grupo ascendieron a 2.765 millones, un 62,9% menos
Ni el Gobierno ni la familia Hidalgo han recibido un proyecto alternativo de la aerolínea de capital británico durante los últimos dos meses
El retraso de Iberia en la búsqueda de una alternativa a la fallida fusión ha obligado a los Hidalgo a activar negociaciones con otras compañías
La energética se convierte en un proveedor estratégico para el grupo de aerolíneas y se asegura el acceso preferente a un combustible escaso (biojet)
Es un paso «imprescindible» para incrementar las conexiones con Asia y transformar el turismo en el país en un modelo de más calidad que genere más empleo y riqueza
IAG y Globalia estudiarán otras alternativas y se comprometen a que sea antes de que finalice enero del año que viene
IAG y Globalia han confirmado que se encuentran en negociaciones «avanzadas» para rescindir el acuerdo
Con el cierre de este viernes la aerolínea se hundió hasta los 1,55 euros llevando su capitalización a los 7.717 millones
Los pasajeros tienen derecho a elegir entre el reembolso del billete o un transporte alternativo, aunque no podrán exigir compensación económica
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