Madres, encargadas del hogar y de los niños y preocupadas por su aspecto físico. Así es la representación de las mujeres en una gran parte de los anuncios españoles. Aunque poco a poco se va avanzando en esta cuestión, la publicidad sigue mostrando una imagen bastante irreal de la mujer.
El gigante automovilístico estatal chino BAIC Motor ha anunciado que retirará progresivamente sus coches convencionales de gasolina para el 2025 con objeto de promover los vehículos híbridos y eléctricos, informa el diario oficial China Daily.
La empresa japonesa de automóviles Nissan y su socio nipón de tecnología móvil DeNa han anunciado este martes la creación de un servicio comercial de taxis-robot que prevén lanzar coincidiendo con los Juegos Olímpicos de Tokio en 2020.
El país que vio nacer al automóvil moderno quiere ahora verlo desaparecer. O al menos esos son los pasos que parece estar dando la canciller de Alemania, Angela Merkel, que ha dejado caer que el coche con motor diésel tiene los años contados en su país. En una entrevista con la revista berlinesa SUPERillu, Merkel ha dicho, sin especificar fechas, que se avecina un cambio para el sector automovilístico de la primera economía de la Unión Europea. «Todavía no puedo decir un años exacto, pero en enfoque es correcto porque si invertimos rápidamente en más tecnología e industria de carga para coches eléctricos, estructuralmente será posible un cambio general».
El grupo de automoción francés PSA ha anunciado este este martes que ha culminado la compra de Opel y Vauxhall, filiales europeas del estadounidense General Motors, concluyendo antes de lo previsto una operación iniciada en marzo.
El titular del Juzgado de lo Mercantil nº 12 de Madrid ha desestimado «íntegramente la demanda interpuesta por la Federación Profesional del Taxi de Madrid contra Maxi Mobility Spain S.L. (Cabify) por competencia desleal y violación de las normas de transporte en materia de contratación de servicios mediante vehículos de arrendamiento con conductor
La seguridad de los trabajadores de la planta insignia de automóviles Tesla se ha vuelto a poner en duda, aunque esta vez lo certifica un informe que analiza tres años de registros federales. Tesla hasta ahora había tratado de impedir los intentos de sindicalización de los trabajadores justo en el período de expansión de la empresa para producir el Modelo 3, un vehículo eléctrico para las masas.
El grupo automovilístico francés Renault utilizó durante 25 años «estrategias fraudulentas» para falsear los tests de contaminación de algunos de sus motores y la gerencia estaba implicada, según ha afirmado la agencia francesa antifraude en un informe.
Las actualizaciones del programa informático que, según Musk, estarán listas en una semana o dos para «salir a la calle» , afectarán principalmente al radar para dar a los coches eléctricos de lujo Tesla una información mejor de lo que tienen a su alrededor y cuándo pisar el freno ante una necesidad. «Estamos dando una mayor efectividad al uso del radar», explicó Musk en un encuentro telefónico con periodistas. «Supondrá una espectacular mejora en la seguridad del sistema realizado totalmente a través del software».
Las nuevas limitaciones pretenden dar respuesta a las críticas y preocupaciones expresadas desde distintos foros respecto que el sistema daba a los conductores una falsa sensación de seguridad durante la conducción automática. Con las próximas mejoras, se impedirá temporalmente a los conductores usar el sistema automático si no responden a las alertas sonoras para que retomen el control del coche.
Los últimos movimientos de Apple son una respuesta a una deficiencia clave en el funcionamiento y eficiencia de los vehículos eléctricos: cómo recargar la batería. La escasez de estaciones de carga es una lacra para este tipo de productos, por lo que Apple busca poner una solución a este asunto. La compañía, que nunca ha reconocido públicamente el estar trabajando en un proyecto de coche eléctrico, ha contratado al menos a cuatro especialistas en carga de vehículos con estas características, incluyendo al ex empleado de BMW, Rónán Ó Braonáin.
Ha irrumpido en el segmento de coches asequibles, reclamando un nuevo modelo de negocio para los coches eléctricos y una alternativa competente a la combustión tradicional. Costará 35.000 dólares. El fundador de Tesla, Elon Musk, está considerado el Steve Jobs de los coches. Se ha dicho de él que cambiará el futuro de la Humanidad. Aspira a ser el primer vehículo eléctrico de consumo de masas del mundo. Comenzará a fabricarse en 2017, pero Tesla ya ha recibido más de 190.000 pedidos.
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