El PP destapa que Sánchez firmó con la UE que en 2024 se cobrará peaje en todas las autovías
Juan Bravo admite que el PSOE no lo ha hecho «todo mal», pero «se ha equivocado» con los Next Generation
El responsable económico del PP, Juan Bravo. | Europa Press
El vicesecretario de Economía del Partido Popular, Juan Bravo, ha destapado este miércoles que, aunque el jefe del Ejecutivo, Pedro Sánchez, «no lo cuente», éste se comprometió en el año 2021 con Europa, a empezar a cobrar por el uso de las autovías a partir de 2024.
Un hecho que así quedó constado en la respuesta que la Comisión da a España, a propósito de la evaluación y valoración de nuestro Plan de Recuperación, y en concreto al desarrollo de la Ley de Movilidad Sostenible, bajo el epígrafe llamado: ‘ANEXO REVISADO de la Decisión de Ejecución del Consejo‘.
Un documento al que ha tenido acceso THE OBJECTIVE, y en el que se puede ver que la Ley de Movilidad Sostenible -que ahora recoge la Adenda, recién enviada a Europa– se compromete a la creación de un mecanismo de pago por el uso de las carreteras de Estado, y que comenzará a funcionar a partir del 2024, con arreglo al principio de que, «quien contamina paga».
En efecto, ahora, ese compromiso es una de las reformas que incluye la adenda enviada a la Comisión -tras el anuncio de la convocatoria de elecciones generales-, y en la que por cierto no aparece ese nivel de detalle al que hace alusión Bravo, y que plasma con toda claridad el anexo comprometido por el Gobierno de Pedro Sánchez con el Ejecutivo bruselense.
La hipoteca del peaje
«Que sepan todos ustedes que van a pagar por utilizar las autovías, pero no porque lo vaya a hacer el PP», recalcó Bravo a los asistentes al coloquio de Estudio de Comunicación ‘Una visión económica del futuro de España. Diálogo sobre el programa del PP para la economía y las empresas’. De este modo, Bravo aclaró a los ciudadanos que, cuando tengan que pagar por el usar las autovías el próximo año no se acuse a un Gobierno del PP de «subir los impuestos» porque éste es uno de los puntos incluido por Sánchez en el plan de recuperación.
El dirigente del PP detalló que ese pago por el uso de las autovías está recogido en la página 2 del citado plan porque lo ha «comprometido el Gobierno de España», quien «no lo cuenta ni lo dice». Y es que en su opinión, el Ejecutivo de Pedro Sánchez lo ha dejado para el 2024, «para que fuera después de las elecciones generales».
Al ser preguntado si el PP puede aplicar el programa económico que propone para el 23-J si gobierna con Vox, Bravo defendió lo que ya hicieron en Andalucía, donde el diálogo con todos los grupos fue clave y así lograron aprobar los Presupuestos.
Lo contrario de Sánchez: «escuchar»
Juan Bravo defendió este miércoles que «derogar el sanchismo» es hacer «justo lo contrario» de lo que ha hecho Pedro Sánchez, escuchando a «todo el mundo» y no señalando. «Si tenemos un problema, lo que no hay que hacer es buscar culpables en las energéticas y en la banca, sino buscar soluciones con las energéticas y la banca. Así -añadió-, si tenemos un problema con una comunidad autónoma no nos chocamos más. Intentamos buscarnos puentes», ejemplarizó.
Es más, Bravo llegó a afirmar, que él incluso podría llevarse a su gobierno a personas de Podemos, puesto que «he conocido gente muy buena que no piensa como yo», manifestó, para preguntar después si «de verdad alguien piensa que toda la gente que está en Podemos son malos ¿O todos los que están en Vox son malos?», se cuestionó.
Por último, Bravo también reconoció que el PSOE no lo ha hecho «todo mal» y ha citado como ejemplo la Ley de startups, que, a su juicio, es muy buena aunque quedan «cosas por hacer». Sin embargo, subrayó que «se han equivocado» con los fondos Next Generation por «no escuchar».
