El fabricante de automóviles japonés Honda cerrará en 2021 la fábrica de Swindon, en Reino Unido, que emplea 3.500 personas, ha anunciado este martes la empresa. «Es una decisión terrible para Swindon y para Reino Unido», ha reaccionado el ministro británico de Empresas, Greg Clarg, poco después.
La empresa automovilística estadounidense Tesla despedirá al 7% de su plantilla en un intento de hacer que sus «coches, baterías y productos solares tengan un coste competitivo con los combustibles fósiles». Lo ha anunciado el fundador de la compañía, el magnate Elon Musk, en un email enviado a todos los empleados de la empresa y hecho público en su página web.
El fabricante de automóviles estadounidense Ford ha anunciado este jueves una vasta reorganización de sus actividades en Europa que se traducirá sobre todo en un recorte de empleos, cuyas cifras no ha revelado, con el objetivo de recuperar una competitividad que actualmente considera insuficiente.
China ha aceptado “reducir y eliminar” los aranceles a los automóviles importados desde Estados Unidos, ha informado el presidente estadounidense, Donald Trump, un día después de acordar con el mandatario chino, Xi Jinping, una tregua en la guerra comercial que mantienen los dos países.
Carlos Ghosn, presidente y consejero delegado de la alianza automovilística franco-nipona Renault-Nissan-Mitsubishi, ha sido arrestado en Tokio bajo sospecha de malversación
El fabricante de automóviles Audi, filial del grupo alemán Volkswagen, pagará una multa de 800 millones euros por el caso de los motores diésel manipulados, ha anunciado este martes el grupo empresarial en un comunicado.
Decenas de agentes han registrado este lunes las sedes del fabricante automovilístico Opel en las ciudades alemanas de Rüsselheim y Kaiserslautern ante las sospechas de manipulación de los valores de emisiones contaminantes en vehículos diésel Euro 6.
Los taxis robots ya están aquí y revolucionarán a la movilidad en los próximos 10 años
La empresa de automóviles Nissan ha reconocido este lunes que falsificó los resultados de los tests anticontaminación de sus vehículos a través de métodos de control inapropiados en la mayoría de sus fábricas instaladas en Japón.
El constructor de automóviles alemán BMW ha sido demandado en Estados Unidos por las emisiones de los motores diésel que equipan a algunos de sus modelos, ha informado el bufete de abogados Hagens Berman. Esta demanda, colectiva, debe aún ser analizada y aprobada por un juez para pasar a la fase de instrucción.
Los vehículos Volkswagen siguen sin cumplir la normativa anticontaminación a pesar de haber que se les exigiera modificar sus motores, revela un estudio publicado este lunes por la Asociación Australiana del Automóvil (AAA).
El fabricante de vehículos eléctricos Tesla ha alcanzado un acuerdo con las autoridades chinas para construir una planta de producción en Shanghai, según ha afirmado el pasado domingo el diario The Wall Street Journal.
La Comisión Europea ha confirmado este lunes que ha llevado a cabo nuevas inspecciones a varios fabricantes automovilísticos de Alemania dentro de una investigación por presunto cártel y prácticas restrictivas al comercio. “La Comisión Europea puede confirmar que el 23 de octubre de 2017 sus funcionarios llevaron a cabo inspecciones en las instalaciones de fabricantes automovilísticos en Alemania”, ha informado la Comisión Europea en un comunicado.
Un leopardo ha obligado hoy a detener la producción de una de las principales plantas de la compañía automovilística Maruti Suzuki en la India, después de que un guarda avistara durante la madrugada al animal en una cámara de seguridad.
Las inspecciones irregulares de Nissan en sus planta de Japón se prolongaron al menos durante tres años, según ha revelado este jueves el periódico nipón Nikkei, lo que ha arrastrado la cotización bursátil de la empresa por segundo día consecutivo, informa Efe. El fabricante japonés falsificó los certificados de seguridad de los vehículos para que parecieran legítimos desde 2014, ha informado el diario citando fuentes no identificadas.
Con motivo del Día sin Coches, Greenpeace ha recordado que es necesario reducir un tercio los desplazamientos en automóvil para luchar contra la contaminación y ha animado a los ayuntamientos a cumplir sus obligaciones para lograr ciudades con menos tráfico y una movilidad más basada en el transporte público, la marcha a pie y en bicicleta. La organización ha reclamado que este día no se convierta en una mera intención simbólica de “un día al año”, sino que sea una meta que atraviese las políticas de movilidad y de urbanismo que se aprueben y pongan en marcha durante el resto del año. La celebración del Día sin Coches, promovida desde 1999 por la Unión Europea, tiene sus orígenes en 1987.
El país que vio nacer al automóvil moderno quiere ahora verlo desaparecer. O al menos esos son los pasos que parece estar dando la canciller de Alemania, Angela Merkel, que ha dejado caer que el coche con motor diésel tiene los años contados en su país. En una entrevista con la revista berlinesa SUPERillu, Merkel ha dicho, sin especificar fechas, que se avecina un cambio para el sector automovilístico de la primera economía de la Unión Europea. «Todavía no puedo decir un años exacto, pero en enfoque es correcto porque si invertimos rápidamente en más tecnología e industria de carga para coches eléctricos, estructuralmente será posible un cambio general».
El Corte Inglés ha inaugurado este miércoles una tienda temporal de la empresa de automóviles eléctricos Tesla en su centro de Puerto Banús, en Marbella. La venta de estos coches, que se prolongará hasta septiembre, supone la vuelta de la cadena de grandes almacenes a un negocio que ya intentó a principios de los años 2.000 con las tiendas Many Cars.
Los coches eléctricos serán más baratos que los coches convencionales de gasolina o diésel en una década, que ofrecerá ahorros inmediatos a los conductores. Los fabricantes de automóviles de Renault S.A. y Tesla Inc. han promocionado un combustible y unos costes de funcionamiento más baratos que los precios iniciales que tenían que pagar los conductores que adquiría vehículos de cero emisiones.
La seguridad de los trabajadores de la planta insignia de automóviles Tesla se ha vuelto a poner en duda, aunque esta vez lo certifica un informe que analiza tres años de registros federales. Tesla hasta ahora había tratado de impedir los intentos de sindicalización de los trabajadores justo en el período de expansión de la empresa para producir el Modelo 3, un vehículo eléctrico para las masas.
La compañía automovilística BMW está trabajando por entrar en el mercado de los coches autónomos y, para ello, ha creado un campus, llamado FIZ, que podría convertirse en el Silicon Valley de la marca, según publica el diario Expansión.
Cerca de 250 automóviles y 375 viandantes han pedido hoy a las instituciones de la Unión Europea (UE) que cumplan con su compromiso de acogida de solicitantes de asilo y refugiados durante una manifestación celebrada en Bruselas y organizada por Amnistía Internacional (AI). «La protesta quiere recordar a los líderes europeos la promesa que hicieron en septiembre de 2015 de reubicar a los solicitantes de asilo desde Grecia. Hoy en día, solo han reubicado a 9.333 personas de las 66.400 que prometieron», ha indicado a Efe la coordinadora de la campaña de refugiados de Amnistía Internacional, María Serrano.
La empresa admitió oficialmente este miércoles su culpabilidad en el escándalo. La compañía enfrenta además una demanda de inversionistas y una pesquisa penal en Alemania. En total, 11 millones de vehículos en el mundo estaban equipados con el software.
El Departamento de Justicia explicó que «VW está imputada y ha acordado declararse culpable de participar en una conspiración para defraudar a los Estados Unidos y los clientes estadounidenses de VW», explicó el Departamento de Justicia. Las autoridades estadounidenses añadieron que la empresa alemana también ha sido imputada por «obstrucción a la justicia y por destruir documentos relacionados con la conspiración».
Los directores de la compañía, Peter Hope y Charles Klein, han comparecido ante el Comité de Transporte para explicar por qué la empresa ha tardado tanto tiempo en advertir a los clientes de los peligros. «A menudo, cuando se registran un incendio de este tipo es difícil dar con la causa debido a que los vehículos quedan totalmente destruidos o porque nosotros no tenemos acceso a la inspección del mismo», se ha defendido Hope ante la insistencia del presidente del comité, Louise Ellman.
>br>Según el Cuerpo de Bomberos de Londres, desde 2013 han asistido a 120 incendios de Zafira, 14 este año. Vauxhall puso en marcha una primera retirada de coches en diciembre de 2015 para corregir el problema.
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