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Transporte

El uso de la alta velocidad cayó un 32% en febrero tras Adamuz, mayor bajada desde la covid

El conjunto del uso del transporte interurbano por ferrocarril se redujo en un 15,8% en ese mes

El uso de la alta velocidad cayó un 32% en febrero tras Adamuz, mayor bajada desde la covid

Trenes de AVE. | Gustavo Valiente (Europa Press)

El uso de la alta velocidad en España se desplomó un 32,1% interanual en febrero, el mes siguiente a que ocurriera el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), lo que supone la mayor caída desde febrero de 2021, en pandemia.

Según los datos publicados este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), ese retroceso contribuyó a que el conjunto del uso del transporte interurbano por ferrocarril cayera en febrero un 15,8% interanual. Las cifras de febrero también recogen otras incidencias ocurridas en la red ferroviaria española durante enero y febrero, incluidos los de los servicios de Rodalies (las cercanías de Cataluña). El uso de los cercanías, en conjunto, cayeron un 13,8% interanual.

En conjunto, el transporte público español fue utilizado en febrero por más de 470,1 millones de pasajeros en todas sus modalidades, un 0,1% menos que un año antes.  El transporte urbano dio servicio a más de 299,5 millones de viajeros en febrero y aumentó un 2% en tasa interanual, en tanto que el transporte interurbano disminuyó un 4,2% y lo utilizaron 129,4 millones de personas.

Crece un 5% el uso del autobús, liderado por el de larga distancia

Dentro del interurbano destacó el incremento del 5% en el uso del autobús, en especial en los trayectos de larga distancia, que aumentaron un 15,1% interanual y fueron utilizados por 1,5 millones de pasajeros, una parte de ellos en sustitución de las citadas líneas ferroviarias cortadas temporalmente o con incidencias.

El uso del metro sigue aumentando, sobre todo en Palma

Dentro del transporte urbano, el INE resalta el metro, que aumentó un 3,6% en comparación con febrero del año pasado y lo hizo en todas las ciudades que poseen esta opción de transporte. El mayor incremento, de casi un 19%, se registró en el metro de Palma y el menor, del 1,4%, en el de Sevilla.

Por su parte, el transporte aéreo dentro de España bajó un 1,8% interanual y lo utilizaron 3,27 millones de pasajeros. El transporte entre la Península y las islas se redujo un 4,9%; en tanto que los vuelos dentro de la Península cayeron apenas un 0,1% y los interinsulares aumentaron un 4,1%.

Baja el transporte especial y discrecional

Más de 41,1 millones de personas utilizaron transporte especial (escolar y laboral) y discrecional (para eventos concretos) en el segundo mes del año, lo que se tradujo en un descenso del 1,4% en tasa anual. Asimismo, el número de pasajeros del transporte especial bajó un 4,6% y superó los 27,6 millones. Dentro de éste, el transporte escolar se redujo un 4,4% y el laboral, un 5,2%. El transporte discrecional creció un 6% respecto al mismo mes del año 2025, con más de 13,4 millones de viajeros.

Extremadura lidera el crecimiento del uso del autobús y Galicia, la caída

Por comunidades autónomas, los mayores incrementos de viajeros en autobús se registraron en febrero en Extremadura (8,9%); el País Vasco (7,9%) y Castilla y León (7,5%). Por el contrario, el uso del autobús se redujo en Galicia (3,9%); Murcia (3,6%); Comunidad de Madrid (-1,4%) y Valencia (-0,9%).

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