Mercedes empieza a barajar la posibilidad de entregarse a Fernando Alonso
Si la marca entiende que el equipo Mercedes no va a ganar carreras, pero Aston Martin sí podría, los mejores motores serán para el piloto asturiano
Motores
La empresa burgalesa Antolin invertirá 1.200 millones para crecer un 8% anual
Antolin prevé que las ventas de la multinacional crezcan en promedio entre un 7% y un 8% hasta alcanzar cerca de 6.000 millones de euros en 2026
El techo de la nueva Renault Espace fabricada en Palencia «es una verdadera pasada»
Renault continúa desvelando el nuevo Espace y ha hecho pública una vista interior de su gran techo panorámico
La planta de Nissan en Ávila ultima el Plan de Transformación y recupera cerca de 500 empleos
Nissan Ávila ha sido capaz de poner en valor el plan diseñado y según su directora, Nuria Cristobal, la fábrica se encuentra a pleno rendimiento
Los materiales que convierten un coche de Fórmula 1 en la máquina más rápida y segura
Son coches que funcionan al límite de la tecnología gracias a los materiales y son rápidos, sostenibles y seguros
Llegan los superdeportivos todoterreno, una nueva y sorprendente familia de coches
Los vehículos con capacidades campestres son altos para eludir piedras, tienen suspensiones blandas y de largo recorrido para adaptarse al terreno
Seat rozó la rentabilidad tras perder 10 millones y deja atrás los 159 millones negativos de 2021
La compañía redujo en un 93,7% sus pérdidas operativas en comparación al curso pasado y espera recuperar la senda de beneficios antes de que termine el año
Audi elige a Sauber como socio estratégico para su desembarco en la Fórmula 1
El acuerdo prevé que la compañía alemana entre en la gran competición del motor en 2026 y obligará a que los de Alfa Romeo abandonen a Ferrari
Incendios de coches eléctricos: ¿mito o realidad? Tenemos datos, y no son para tanto
La primera causa son los accidentes, un mal mantenimiento, y sobre todo, el exceso de vida útil de manguitos, tuberías, y válvulas hechas de gomas
Renault impulsa un 20,5% sus ingresos en el tercer trimestre por el efecto precio
La compañía de automóviles francesa ha comunicado un volumen de beneficios de 9.782 millones de euros en un resultado que la compañía considera «histórico»
Cómo ha conseguido Max Verstappen ser bicampeón del mundo
Dos de cada tres carreras han caído en su zurrón, y parte de su éxito no ha sido ya su velocidad, sino la ausencia de su conocida agresividad cuando no le hizo falta. Ha madurado
A Ralf Schumacher le duele lo que cuesta que su hijo sea piloto de Fórmula 1
La llegada de un piloto a la categoría reina está muy lejos de ser producto de la casualidad y por norma general tiende a ser consecuencia de un proceso de filtrado de talentos
Marc Márquez logra la pole position en el GP de Japón
El español, que vuelve a competir después de tres meses de ausencia debido a una operación en su brazo derecho, logra su primera pole desde 2019
Renault convoca a los sindicatos para una «modificación sustancial» en la línea diésel de motores
Motores funciona en estos momentos de forma continuada en el tiempo, es decir, sin restricción de turnos específicos
Los coches eléctricos e híbridos tendrán que hacer ruido obligatoriamente
Esta nueva norma tiene el objetivo de reducir los accidentes provocados por la falta de ruido de este tipo de vehículos
Los catalizadores mueven miles de millones, pero también pueden ayudar al medioambiente
Los catalizadores, una nueva ruta para romper y formar nuevos enlaces entre átomos
La Audiencia Nacional da un nuevo paso contra el fraude de Volkswagen AG
El juez ha cursado este viernes una comisión rogatoria a Alemania para que la empresa designe a la persona que deberá representarla. Para el titular del Juzgado Central de Instrucción número 2 de la Audiencia Nacional procede investigar la conducta de Volkswagen una vez la compañía haya reconocido públicamente la manipulación de motores diesel de 4 cilindros.
En efecto, la compañía desveló el año pasado a la Junta de Recursos el Aire de California y a la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos que los vehículos con motores diésel de cuatro cilindros fabricados entre 2009 y 2015 contenían un «recurso de anulación en forma de programa informático oculto que reconocía si un vehículo estaba funcionando en una prueba de laboratorio o en la carretera». Se estima que este sistema fue instalado en 10 millones de vehículos en todo el mundo.
