Fernando Alonso: «Puede ser mi última carrera en Barcelona en la Fórmula 1»

Un año difícil. Fernando Alonso ha sido uno de los grandes protagonistas en el arranque del Gran Premio de Barcelona-Catalunya tras dejar unas declaraciones que han generado un gran revuelo en el paddock de la Fórmula 1. El piloto español reconoció la posibilidad de que esta sea su última participación en el circuito: «Esta es, probablemente, mi última carrera en Barcelona». Aunque dejó entrever la opción de la retirada, también señaló que todavía no ha tomado una decisión definitiva sobre su futuro.

Sus palabras cobran especial relevancia debido a que el trazado de Montmeló no figura en el calendario previsto para la próxima temporada, lo que hace pensar que esta podría ser su despedida de la afición. «Barcelona no estará el año que viene, con lo que hay muchas más opciones de ser el último», comentó, reiterando una idea que ya había expresado anteriormente en Miami. De este modo, su continuidad sigue siendo una incógnita, aunque la posibilidad de decir adiós gana fuerza. «En cada carrera pienso que puede ser la última», reconoció.

El asturiano también admitió que no espera brillar especialmente este fin de semana al volante del Aston Martin. «No seré competitivo. No estaré mucho tiempo en clasificación y en carrera sí, pero a menos ritmo», explicó durante la rueda de prensa organizada por la FIA. Alonso asumió con naturalidad la situación deportiva actual del equipo y aseguró que ello no afecta a su valoración personal de su trayectoria. «Lo duro es no ganar carreras y no ser competitivo, pero no cambia nada de mi carrera o mi vida», afirmó.

En cuanto al rendimiento del monoplaza, el AMR26 sigue lejos de las referencias de la parrilla. Sin embargo, la escudería confía en que las actualizaciones previstas para los próximos meses permitan dar un paso adelante. «Nuestra situación debe mejorar y las esperanzas están en la segunda mitad del año. Nos servirá para pelear en la zona media», señaló el bicampeón del mundo.

Aun así, Alonso insistió en que el proceso de crecimiento requerirá paciencia. El desarrollo del proyecto junto al nuevo motor Honda continúa en una etapa temprana y todavía quedan numerosos aspectos por pulir. «Necesitamos tiempo para alcanzar al resto y arreglar los problemas, pero en la F1 se corre cada 15 días y no vamos a ser capaces de lograrlo hasta la segunda mitad de año. Confío en los cambios, pero hasta allí será la misma historia», concluyó.