Madrid, hacia los ocho millones de habitantes: Renovando Caminos pide más peso de la ingeniería

La Comunidad de Madrid avanza hacia una realidad metropolitana de enorme complejidad. Con una previsión demográfica que proyecta alcanzar más de 9 millones de habitantes en los próximos 10 años, la región se sitúa ante un escenario de transformación urbana y territorial sin precedentes. Este crecimiento exige una profunda adaptación de las infraestructuras, innovación y refuerzo de las redes de transporte, el suministro de agua, la red energética y el acceso a la vivienda, desafíos que no admiten soluciones de urgencia y que demandan una planificación técnica y con visión a largo plazo. 

Ante este panorama, la candidatura Renovando Caminos —encabezada por Martín-Caro y José Antonio Fernández Gallar, que se presenta a la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos— reclama que la ingeniería civil recupere un papel protagonista en el debate público y en la toma de decisiones estratégicas que definirán el futuro del Gran Madrid. La propuesta defiende la necesidad de restablecer una voz clara, técnica e independiente en la política pública, impulsando una coordinación estable entre las distintas administraciones competentes.

Criterios técnicos a la hora de decidir

El verdadero reto del Gran Madrid consiste en anticiparse a los problemas estructurales antes de que la presión sobre el territorio sea irreversible. Cuestiones críticas como la vivienda no pueden resolverse de manera aislada; deben analizarse de forma transversal junto a la movilidad diaria, los accesos viarios, las zonas verdes y la proximidad al empleo. 

En este sentido, José Antonio Martín-Caro, candidato a decano de Madrid por el Colegio de la Comunidad de Madrid, enfatiza la urgencia de actuar con perspectiva de futuro: «Madrid necesita anticiparse y para ello los criterios técnicos deben de tener un papel y peso predominante en las decisiones si queremos avanzar con paso firme. Debemos decidir con datos fiables, con solvencia técnica y con una coordinación entre administraciones. Queremos un Colegio que colabore más activamente con las administraciones y que ayude a crear un mejor Madrid para las próximas generaciones». 

Retos que plantea la gestación del Gran Madrid

Este incremento poblacional plantea una serie de retos relacionados con el agua, la movilidad, vivienda, energía, clima que, en palabras de José Antonio Fernández Gallar, candidato a vicedecano, son retos de ingeniería. Es necesario que Madrid realice un salto diferencial en las políticas de desarrollo de las futuras infraestructuras, acelerando la inversión en el transporte público en todas las modalidades, mejorando e incrementando el número de viviendas disponibles, acelerando los actuales y futuros desarrollos urbanos con la consiguiente construcción de las redes de abastecimiento, saneamiento, depuradoras, redes de telecomunicación, etc. En paralelo, será necesario aumentar las plazas hospitalarias, docentes, residencias de ancianos y, en definitiva, todos los servicios que un sistema como el actual presta a los ciudadanos.   

Además, Madrid está sufriendo una gran transformación de su centro urbano, consolidándose como una ciudad turística absolutamente de moda. Esto requerirá un enorme esfuerzo rehabilitador y de retejido de la trama urbana adaptándose a las modificaciones de usos en los diferentes barrios.

Una agenda de futuro para la región

Renovando Caminos propone abrir una agenda de trabajo permanente que conecte a las administraciones públicas con universidades, empresas y expertos sectoriales. Entre las prioridades estratégicas señaladas por la candidatura figuran la modernización de las redes de transporte, el mantenimiento preventivo y la seguridad de las infraestructuras, la gestión eficiente del agua, la resiliencia ante el cambio climático y el uso responsable de la inteligencia artificial aplicados a la planificación del territorio. 

La ingeniería de Caminos ha sido el motor del Madrid contemporáneo y, según defiende la candidatura, debe volver a situarse en el centro de las decisiones para asegurar que la próxima gran transformación de la región resulte en un entorno más conectado, habitable, resiliente y competitivo. 

Sobre Renovando Caminos

Candidatura al Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos · Demarcación de Madrid

Renovando Caminos es la candidatura a la Junta Rectora de la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, cuyas elecciones tendrán lugar en julio de 2026. Bajo el lema «Renovando Caminos», propone una institución más fuerte, abierta y útil para los colegiados; con mayor presencia en la sociedad civil y una colaboración técnica más activa y más sólida para fomentar el diálogo con las administraciones y contribuir a las grandes decisiones de las infraestructuras del Gran Madrid.

La candidatura está encabezada por José Antonio Martín-Caro Álamo, candidato a decano y CEO de Ines Ingenieros Consultores, y José Antonio Fernández Gallar, candidato a vicedecano, presidente de Santa Ana Global Enterprises y ex CEO de OHLA (2018–2023), con más de 40 años en grandes grupos.

Junto a ellos concurren como vocales:

• Manuel Rodríguez Quesada (Vocal 03) — Subdirector de Conservación en el Canal de Isabel II, con 29 años de experiencia en el sector del agua.
• Miren Tellería Ajuriaguerra (Vocal 04) — Socia Head of Real Estate España en PwC Strategy&, profesora en IE University y la Universidad Pontificia de Comillas.
• Silvia Loureda López (Vocal 05) — Directora de Filiales Especializadas en Sacyr, con experiencia en la LAV Córdoba–Málaga y el Intercambiador de Chamartín.
• Alfonso Andrés García (Vocal 06) — Subdirector de Proyectos de Obra Civil en ADIF, responsable de más de 70 proyectos ferroviarios por valor de 6.000 M€.
• Santiago Álvarez Arribas (Vocal 07) — Director Técnico en ARPADA, S.A., con más de 30 años en construcción en Ferrovial-Agromán, Avintia y Gestesa.
• Luis A. Frías Cerdá (Vocal 08) — Jefe de Sección de Estructuras en Ayesa, con experiencia en T4 Madrid-Barajas, Silvertown Tunnel, Canal de Panamá y Marmaray.
• Elisa Sampere López (Vocal 09) — Gerente de Estrategia y Diversificación en ALSA, con experiencia internacional en AECOM y Capita (Manchester).
• María Martínez Nicolau (Vocal 10) — Directora de Contratación en Innovia Coptalia, miembro del Comité de Conservación de PIARC y vicepresidenta de ACEX.
• José Daniel García Espinel (Vocal 11) — Head of Innovation Strategy & Growth en Ferrovial.
• Ana Arcos González (Vocal 12) — Jefa de Área de Explotación en la Dirección General de Carreteras de la Comunidad de Madrid.

El equipo integra perfiles procedentes de la ingeniería, las infraestructuras, la construcción, la consultoría estratégica, la logística, la innovación, las estructuras, el transporte y la gestión pública.