El avión de Airbus fletado por el Ministerio de Exteriores español para evacuar de la isla caribeña de San Martín a los españoles afectados por el huracán Irma ha llegado a Madrid este jueves desde Santo Domingo, donde hizo escala tras recoger a los evacuados.
El Ministerio de Defensa austríaco asegura que el grupo aeronáutico europeo Airbus ha cometido fraude y corrupción en la polémica venta de aviones de combate Eurofighter a Austria, y por eso ha decidido llevar a la compañía ante los tribunales. "Presentaremos una denuncia ante la justicia contra Airbus", ha anunciado Michael Bauer, portavoz del ministerio, a AFP.
"Hace cien años, el transporte urbano empezó a desplazarse bajo la tierra; ahora contamos con los medios tecnológicos para elevarnos por encima de la superficie", asegura Enders. Airbus realizará las primeras pruebas de su vehículo volador con capacidad para dos personas a finales de este año, aunque aún se desconoce cuándo podremos verlos surcando los cielos de las grandes ciudades. De conseguir que las pruebas de los prototipos se realizaran con éxito y pudieran comercializarse, los coches voladores proporcionarían una amplia gama de beneficios, como la reducción de atascos y el abaratamiento de las inversiones en infraestructuras. El concepto ideado por Airbus para sus coches voladores es que éstos puedan alquilarse mediante una aplicación para móviles, lanzando una especie de Uber volador. Además, la compañía está pensando en otro vehículo con la apariencia de un helicóptero que tendría la capacidad de transportar a un mayor número de pasajeros.
Airbus ha explicado en un comunicado que el contrato, suscrito en la feria aeronáutica de Berlín por su división de actividades espaciales y de defensa, dotará del PILOT (dispositivo de aterrizaje preciso e inteligente mediante tecnologías a bordo) a la nave rusa Luna-Resource. Los trabajos para este proyecto se están llevando a cabo en las instalaciones de Airbus en Bremen, Alemania, y Toulouse, Francia, en colaboración con socios de países europeos y de Canadá, y con técnicas que combinan la navegación con la detección y evasión de peligros para dar soporte al vehículo espacial. PILOT ofrecerá así al Luna-Resource en 2017 información durante su fase de aterrizaje autónomo en los últimos minutos de descenso a la superficie de la Luna.
Wired dice que diseñar un nuevo avión y ponerlo en el aire toma alrededor de diez años, por lo que ver un avión descapotable o con la zona de pasajeros removible tardaría aún más.
‘Wired’ says that designing a new plane and putting it in the air takes about ten years, so you won’t be seeing a convertible aircraft or removable cabin anytime soon.
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