Facebook cancela su programa de suministrar Internet a lugares remotos desde drones
Facebook ha cancelado Aquila, su programa de drones con los que suministrar Internet a lugares remotos y a países en desarrollo.
Facebook ha cancelado Aquila, su programa de drones con los que suministrar Internet a lugares remotos y a países en desarrollo.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha presentado este martes el dispositivo especial de la Dirección General de Tráfico (DGT) para verano, que se pondrá en marcha el viernes 29 de junio. Durante el verano se intensificará la vigilancia en las carreteras y se reforzará con vigilancia aérea, que se realizará con helicópteros y drones.
Uber va a abrir un nuevo centro de investigación en París para desarrollar taxis voladores este otoño con un presupuesto de 20 millones de euros.
La ONG Proactiva Open Arms, que se dedica a rescatar a migrantes en el mediterráneo, contará con drones de reconocimiento en mar abierto para la búsqueda de personas y embarcaciones, desarrollados por la compañía española Hemav. En marzo, Italia retuvo un barco de la ONG y a varios de sus tripulantes al considerar que la ONG favoreció con su trabajo la inmigración ilegal. No obstante, unos días después, la justicia italiana liberó el barco.
Miles de empleados de Google han pedido a la empresa que salga del «comercio de la guerra», y –según el portal especializado Gizmodo– una docena de ellos ha dimitido en protesta por la colaboración del gigante tecnológico con el Ejército estadounidense, tal y como informan varios medios estadounidenses.
La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha a las tres de la tarde de este viernes el dispositivo del puente del 1 de mayo en el que se esperan 7,4 millones de desplazamientos por carretera y que, en el caso de la Comunidad de Madrid se alarga hasta el 2, Día de la Comunidad, con cinco drones de vigilancia que se suman, a modo de prueba, a los sistemas habituales
Los autores imaginan también casos de robots de limpieza traficados que se colarían entre otros robots encargados por ejemplo de la limpieza de un ministerio. Un día, el intruso podría atacar tras localizar visualmente al ministro. Se acercaría a él y se haría estallar, detallan.
Irán ha violado un embargo de armas de la ONU impuesto a Yemen al no impedir que los rebeldes hutíes obtuvieran drones y misiles balísticos
Uber ha anunciado una alianza con la NASA para desarrollar su programa de transporte a demanda mediante dispositivos aéreos. La empresa ha informado además que Los Ángeles se unirá a Dallas-Fort Worth (Texas) y el Emirato de Dubai en las pruebas del UberAIR, la marca bajo la que funcionarán estos vehículos, que evitarían los grandes atascos. Especialmente en California y Texas, los estados con más automóviles en Estados Unidos.
El aerotaxi autónomo Volocopter X2, mitad dron, mitad helicóptero, ha volado por primera vez en Dubai, ciudad en la que espera poder estar operativo en los próximos cinco años. El primer ensayo en la ciudad emiratí, realizado la semana pasada, fue todo un éxito, y hasta el jeque heredero del emirato, el príncipe Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, asistió al evento. Estaba previsto que fuera la compañía china Ehang la primera que ofrecería este servicio en Dubai, la capital del lujo, pero finalmente, la alemana Volocopter le ha arrebatado el liderazgo.
El aerotaxi autónomo Volocopter X2, mitad dron, mitad helicóptero, ha volado por primera vez en Dubai, ciudad en la que espera poder estar operativo en los próximos cinco años. El primer ensayo en la ciudad emiratí, realizado la semana pasada, fue todo un éxito, y hasta el jeque heredero del emirato, el príncipe Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, asistió al evento. Estaba previsto que fuera la compañía china Ehang la primera que ofrecería este servicio en Dubai, la capital del lujo, pero finalmente, la alemana Volocopter le ha arrebatado el liderazgo.
El aerotaxi autónomo Volocopter X2, mitad dron, mitad helicóptero, ha volado por primera vez en Dubai, ciudad en la que espera poder estar operativo en los próximos cinco años. El primer ensayo en la ciudad emiratí, realizado la semana pasada, fue todo un éxito, y hasta el jeque heredero del emirato, el príncipe Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, asistió al evento. Estaba previsto que fuera la compañía china Ehang la primera que ofrecería este servicio en Dubai, la capital del lujo, pero finalmente, la alemana Volocopter le ha arrebatado el liderazgo.
Durante los últimos años, los drones, también conocidos como UAV o RPAS, han tomado una relevancia cada vez mayor en nuestras vidas y han facilitado muchos servicios como la vigilancia o los transportes, pero también se han convertido en una grave amenaza a la seguridad y la intimidad. Ante esto, varias compañías de Defensa han sacado al mercado armas capaces de neutralizar los drones y acabar con ellos. Kalashnikov lo hizo en septiembre, y ahora le ha llegado el turno a la empresa estadounidense Battelle, con su versión mejorada del DroneDefender, un rifle no letal que acaba con los UAV.
El gigante de la industria armamentística rusa, Kalashnikov Corporation, artífice del arma más vendida del mundo, el AK47, ha presentado en la feria Ármiya 2017 el rifle REX1, un dispositivo radioelectrónico no letal que puede derribar drones e inhabilitar las señales GSM, 3G y LTE de los smartphones, así como las señales de navegación GPS, Glonass y BeiDou y las comunicaciones WIFI, y que ha sido . Este nuevo rifle complementará su gama armamentística más moderna, como los robots autónomos basados en Inteligencia Artificial.
Ningún sector es tan propenso a las promesas y las predicciones como el tecnológico. El historial es muy largo y tiene que ver con el espíritu de Silicon Valley, donde no es extraño que lo imaginario se funda con lo tangible. Uno de los ejemplos más claros de esta creatividad es Elon Musk, responsable de algunas de las apuestas más descabelladas del sector tecnológico. El magnate sudafricano siempre ha fantaseado con trasladar sus ilusiones de los libros de ciencia-ficción a la realidad, y esto se demuestra en su ambición de enviar una colonia a Marte para salvaguardar el futuro de la humanidad.
Más de 600 restos óseos humanos han sido localizados en una fosa clandestina en las afueras de la norteña ciudad mexicana de Tijuana, fronteriza con la estadounidense San Diego, tal y como ha informado la Asociación de Personas Desaparecidas de Baja California a la agencia AFP. La fosa clandestina, hallada tras las confesiones de los presuntos criminales, se encuentra en la misma zona donde hace años Santiago Meza, apodado ‘El Pozolero’, se dedicaba a deshacer en ácido cadáveres por encargo de narcotraficantes.
Durante los últimos años, los drones, también conocidos como UAV o RPAS, han tomado una relevancia cada vez mayor en nuestras vidas. Son varias las empresas e instituciones que han volcado sus esfuerzos bien por fabricar drones o bien por adquirir alguno. La tendencia es que durante los próximos años sigan creciendo, llevando a cabo un mayor número de tareas de manera autónoma y facilitándonos algunas tareas. La producción de drones de uso civil aumentará más de 60 millones de euros durante la próxima década, según una previsión realizada por Teal Group, una empresa estadounidense independiente de investigación y análisis del sector aeroespacial y de defensa. Si bien es verdad que la fama les ha llegado por sus notorios usos militares en lugares de conflicto, pero lo cierto es que los drones tienen multitud de aplicaciones en el ámbito civil. Estas son solo algunas de las áreas en las que están revolucionando el mercado:
Facebook, el gigante de las redes sociales, era hasta ahora conocido precisamente por su éxito en dicho ámbito. Pero Mark Zuckerberg, su joven creador, no parece conformarse con tener una de las redes sociales más exitosas del mundo y parece dispuesto a trasladar ese éxito a muchos otros sectores.
La compañía propietaria de la aplicación de mensajería Snapchat, Snap Inc., sigue en búsqueda de la clave que termine de catapultarla al éxito. Ya en septiembre de 2016, cuando anunció el cambio de nombre de la empresa, presentó un producto innovador: las Spectacles, unas gafas de sol con cámara incorporada para grabar vídeos en primera persona y enviarlos directamente a la aplicación. Fue su primera incursión en el mundo del hardware, pero ahora conocemos que no es la única.
De las bombas al deshielo; mismo dron, diferente cometido. La historia del ArcticShark comienza con las guerras de Estados Unidos en Oriente Medio, dando apoyo en combate en Irak y Afganistán, pero a día de hoy, su renovada versión sobrevuela Alaska de la mano de científicos que investigan el cambio climático.
El parlamento de Connecticut acaba de adoptar una propuesta legislativa que permitirá a la policía utilizar drones con armas letales para imponer la ley. La idea es que estos dispositivos autónomos puedan ayudar a las fuerzas de seguridad a localizar a individuos, desmantelar artefactos explosivos, reducir criminales e incluso, llegar a derribar a otros posibles drones armado utilizados por terroristas….
Los drones que aparecen en titulares suelen ser protagonistas de noticias militares o de orgullosa innovación empresarial. Como consecuencia, las primeras imágenes que nos vienen a la mente al pensar en un dron son las de un avión de guerra autopilotado bombardeando objetivos en Oriente Próximo (como vienen haciendo desde hace algunos años los drones predator de Estados Unidos) o las de un robot volador capaz de entregar pizzas a domicilio (tal y como sucede desde noviembre en Nueva Zelanda).
Los avances en inteligencia artificial ahora hacen posible la formación de grupos de pequeños robots, actuando colectivamente bajo la dirección de un ser humano. Los estrategas militares auguran un gran futuro para estos enjambres de aviones no tripulados, baratos de fabricar y con la fuerza de su capacidad numérica para superar las defensas del oponente.
En octubre pasado, el Pentágono puso a prueba un grupo de 103 pequeños aviones no tripulados de cerca de 16 cm de largo, lanzados desde tres aviones de combate F/A-18 Super Hornet, según el comunicado del Pentágono hecho público este lunes. Durante la prueba, pequeños drones Perdix mostraron varias habilidades prometedoras. Los aparatos lograron ejecutar una «decisión colectiva», así como adaptar su comportamiento individual en función de los objetivos de la misión.
Lo que pudo convertirse en un conflicto diplomático entre ambos países, se quedó en una anécdota. Una anécdota muy criticada, eso sí, a pesar de que desde el gabinete de Ariel se informó que todas las mejoras aplicadas al dron se habían retirado antes de servir como obsequio. El Sniper está fabricado por una startup española, Alpha Unmanned Systems, se puede elevar hasta 3.000 metros y es capaz de recorrer entre 30 y 40 kilómetros con su autonomía de dos horas. Cada ejemplar cuesta 70.000 euros. El Instituto Volcani, un centro de investigación adscrito al Ministerio de Agricultura israelí, se enamoró del pequeño vehículo y le añadió varias mejoras, como cámaras infrarrojas y de visión nocturna. Entre sus múltiples funcionalidades destaca su uso en el ámbito de la agricultura, ya que es capaz de detectar zonas de sequía o con problemas de riego.
En principio las cualidades de los vehículos que Uber está investigando se asemejan a las de un helicóptero, pero el objetivo es que tengan la apariencia de un avión comercial. La idea es que estén listos para sus clientes en los próximos 10 años, aunque no será una tarea fácil. Uber ya ha lidiado con varias legislaciones a nivel internacional para aplicar su política de empresa, que ha sufrido diversas modificaciones para adaptarse. Otras compañías están estudiando proyectos parecidos, como la tecnológica china Ehang que ya ha desarrollado un modelo que puede transportar viajeros a una distancia de 50 millas.
De acuerdo con la patente registrada el 8 de noviembre de 1898 como «Método y aparatos de control para el mecanismo de buques o vehículos en movimiento», descubierta por el tecnólogo Matthew Schroyer, Tesla tomó como base el potencial de las ondas de radio descritas por James Clerk Maxwell en 1867 (utilizadas para la comunicación en 1890) para imaginar un dispositivo que no requeriría de conductores eléctricos o cables, sino que serían manejados por medio de radiación, impulso u ondas transmitidas a través del aire, la tierra o el agua. La patente de Tesla especifica que estos aparatos podrían ser empleados para su uso civil, enviando materiales, paquetes, cartas, instrumentos o provisiones, tal como Amazon; para la exploración y comunicación con lugares inaccesibles, como los drones con internet de Facebook; o enfocados en el área militar, donde según el inventor, tendrían su mayor efectividad, de la misma forma que EE.UU. lo está haciendo con sus drones no tripulados para vigilancia y prevención del terrorismo. Además, en el texto aseguraba que «gracias a su ilimitado y seguro poder destructivo, este aparato ayudará a mantener permanentemente la paz entre las naciones».
Denominado UrbanBees este sistema contra la contaminación es obra de las investigaciones realizadas por un grupo de alumnos de la Universidad Politécnica de Madrid. Su innovador dron ha sido seleccionado para participar en la prestigiosa competición mundial “Tsinghua-Santander World Challenges of the 21st Century”.
El nombre del invento obedece a la capacidad de los drones para organizarse por si mismos en sus tareas y vuelos. Después, regresarían a la base “inteligente” a recargar baterías y depositar el aire contaminado, según las explicaciones de uno de sus creadores, Sergio Pérez.
Ya no hay que desplazarse a pie, muchas veces por áreas donde no hay sendero alguno, para trasladar al centro ValBio las muestras de sangre que, como destaca su directora ejecutiva, Patricia Wright, sobre todo en los climas tropicales poseen un tiempo de expiración. “Esto es algo extraordinario, ver a esta gente que ha sufrido tanto, con esperanza para el futuro. Algunos de mis mejores amigos murieron inexplicablemente. Ahora esas muertes no ocurrirán porque las enfermedades se podrán diagnosticar y curar, gracias a los drones», ha afirmado.
La universidad, que está ubicada en las afueras de Nueva York y ya lleva casi 30 años trabajando en favor del país insular situado frente a las costas de África, se alió con Vayu Inc., una compañía de Michigan, para poder transportar las muestras de laboratorio y, por ejemplo, detectar más rápidamente los parásitos que provocan convulsiones y desnutrición a los habitantes de Madagascar.
«Cuando piensas en conectar el mundo, tienes que construir diversos tipos de aparatos para ayudar a la gente a conectarse», ha explicado el jefe de ingeniería e infraestructura de Facebook, Jay Parikh. Al nuevo laboratorio se le conoce como Área 404, que alude de manera jocosa al mensaje de “Error 404” que los internautas ven cuando intentan entrar en una página web que no existe. Si bien Facebook no ha revelado cuánto ha costado este centro de desarrollo, últimamente los números van a su favor pues durante el primer semestre de 2016 ha logrado aumentar en un 189 % sus beneficios con respecto al mismo período de 2015.
El ataque contra las estaciones de radio del Estado Islámico no es el primero que lleva a cabo la coalición internacional liderada por Estados Unidos en su lucha contra esta organización terrorista. Un ataque similar en febrero destruyó la estación de radio en Momand Dara en un ataque aéreo con un dron que, además acabó con la vida de 29 miembros de ISIS, incluidos cinco operadores de la estación.
En otros ataques con drones realizados esta semana, 12 leales al grupo terrorista perdieron la vida en esta misma zona de Momand Dara, informó el portavoz oficial de la provincia Ataullah Khogyani, según informan medios internacionales. En los ataques se logró también destruir una gran cantidad de municiones y armas del Estado Islámico. Estas acciones lideradas por el ejército de Estados Unidos se producen horas antes de que un hombre de 31 años matara a 84 personas e hiriera a más de 100 en la localidad francesa de Niza, arrollándolas con un camión durante las celebraciones con motivo de la Fiesta Nacional de Francia, en lo que las autoridades francesas han calificado de acto terrorista relacionado con el Estado Islámico.
Pese a todas las variantes que ya se conocen de los drones, la iniciativa de Lauren Fletcher no deja de llamar la atención. La dinámica de plantación será utilizando aviones no tripulados para sobrevolar a dos o tres metros los terrenos fértiles e ir desparramando semillas pre germinadas que al caer sobre la superficie comenzarán su proceso de crecimiento.
La empresa encargada de este proyecto, Zipline, ha realizado una prueba de vuelo de sus drones en San Francisco con éxito. Los aparatos que se trasladan mediante una hélice impulsada por energía eléctrica, pueden volar a una distancia de hasta 120 km y soportar paquetes de hasta 1,5 kilos, además serán capaz de hacer hasta 150 entregas a 21 instalaciones en el país africano. A pesar de los importantes avances en los últimos años, Ruanda es de los países más pobres del mundo.
Estos drones, denominados Sky Magic, se caracterizan por tener cientos de LEDs controlados de forma remota. Más 16.500 luces LED en el aire, el Monte Fuji de fondo, y una banda sonora de excepción. Todo un espectáculo audiovisual, donde arte y tecnología se dan la mano. La música la ponen tres músicos tocando el shamisen, un instrumento tradicional japonés de tres cuerdas. Tsuyoshi Takashiro, reconocido actor y director japonés, es el creativo detrás de esta idea.
Los drones han transportado mercancías como botellas de vino y cartones de leche entre varios puntos de Chiba, un área donde no se aplica la legislación vigente que restringe el uso de aparatos como este. Los drones han aterrizado sin problema en parques y tejados de un edificio residencial sin que los bienes que transportaban resultaran dañados. Las principales compañías locales esperan que el servicio esté operativo en 2020, año en el que Tokio acogerá los Juegos Olímpicos.
De acuerdo con EFE, uno de los ataques ha destruido la vivienda de un comandante del Ejército yemení en la que se cree residían cabecillas del grupo terrorista. Los drones han bombardeado además la sede del contingente de la región militar oriental y los cuarteles de la Defensa Costera y la Defensa Aérea, ubicadas cerca del aeropuerto Al Rayan. Hasta ahora se desconoce si estos ataques causaron bajas entre las filas del clan extremista.
Según un informe elaborado por las autoridades penitenciarias del país, fue en 2014 cuando empezó a llevarse a cabo esta práctica y en 2015 cuando se ha extendido. Hasta 33 aviones no tripulados fueron interceptados durante el año pasado. Los productos más transportados son drogas, móviles, cargadores y memorias USB. «Cualquier persona que utilice aviones no tripulados en un intento de conseguir contrabando en las prisiones puede ser castigado con una pena de hasta dos años», advierte el Ministerio de Justicia. Aún así, a pesar de este nuevo fenómeno, los funcionarios de prisiones dicen que los visitantes son las principales vías de entrada de droga.
Mi opinión es que, pese a los riesgos, no se debería renunciar a la futura utilización de estos aparatos. Antes al contrario, cabría explorar y explotar al máximo todas las posibilidades que brindan a sectores tan importantes como el de la salud, misiones de paz, prevención de incendios, salvamento en casos de catástrofes naturales, etc.
Desde el pasado mes de octubre decenas de drones de origen desconocido desafían la seguridad nuclear francesa de madrugada, llegando incluso a registrarse seis vuelos simultáneos. Ocho meses después, y con la defensa ya en manos de militares, el misterio sigue sin resolver. El recién clausurado Salón Internacional de la Aeronáutica y el Espacio de París-Le Bourget se ha convertido, por momentos, en un monográfico de ingeniería antidrones, tras las presiones del Gobierno a la industria para aportar soluciones eficaces y sin daños colaterales para la interceptación de los miteriosos vuelos ilegales.
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