La ventas de automóviles en Europa se hundieron un 23,7% en el año 2020 hasta quedar por debajo de los 10 millones. Se trata de una caída «sin precedentes» debida a la pandemia de COVID-19, han anunciado este martes los fabricantes.
Las cifras: «El mercado de automóviles particulares se desplomó un 23,7%, a 9.942.509 vehículos, bajo el efecto de la pandemia», es decir tres millones menos que en 2019. Así lo ha indicado un comunicado de la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA), que reúne a los fabricantes de los países de la Unión Europea. Se trata de la cifra más baja registrada desde el comienzo de la serie estadística, en 1990, más baja incluso que en 2013 y 1993, años siniestros para la industria automotriz.
«Las medidas contra la pandemia[contexto id=»460724″] —incluidos los confinamientos estrictos y otras restricciones a lo largo del año— tuvieron un impacto sin precedentes en las ventas de automóviles en la Unión», ha indicado la ACEA. Después de una primavera catastrófica y varios meses con altos y bajos, el mes de diciembre fue uno de los mejores del año, con una bajada solamente del 3,3% y 1.031.070 de automóviles vendidos.
Por la parte contraria, abril fue el peor mes para el mercado de automóviles, con una caída 76,3% y tan solo 270.682 unidades vendidas (frente a los 1.143.046 de vehículos vendidos en el mismo mes del año anterior). El segundo peor mes fue el siguiente, mayo, con una caída interanual del 52,3% (581.161 ventas frente a los 1.217.259 del mismo mes de 2019).
Numerosos países siguieron a la baja en diciembre, como Italia, Francia y Bélgica. En cambio España recuperó su nivel de 2019 y Alemania, Austria y Holanda lo superaron. En 2020, «los 27 mercados de la Unión Europea registraron bajas de dos cifras» pero con diferencias, ha destacado la ACEA.
A lo largo del año, España sufrió la peor caída de ventas de la Unión (un 32,3%), seguida de Italia (un 27,9%) y Francia (un 25,5%). Polonia, por su parte, cayó un 22,9%, mientras que Bélgica se precipitó un 21,5%. En Alemania, primer mercado europeo, la caída fue de 19,1% y en Holanda de 19,5. En el Reino Unido, que este año concretó su salida de la Unión Europea, la ventas cayeron un 29,4%, ha indicado la ACEA.
