Indra certifica junto al Ejército del Aire el nuevo sistema antimisiles para el avión A400M
La solución InShield Dircm demuestra su efectividad frente a diferentes amenazas reales y simuladas durante las pruebas
Airbus A400M de la Luftwaffe alemana en la Base Aérea de Torrejón (Madrid). | Roberto Alcolea
La tecnológica Indra y el Ejército del Aire y del Espacio han comenzado los ensayos en vuelo del nuevo sistema antimisiles de última generación InShield Dircm para el avión de transporte táctico A400M. Los trabajos se han realizado en colaboración con el Ala 31 de Zaragoza, operadora de esta aeronave en las Fuerzas Armadas españolas.
El sistema InShield, según ha informado la compañía española en un post de LinkedIn, ha demostrado durante las pruebas la correcta integración con varios de los sistemas de la aeronave, principalmente el de alarma de fijación y seguimiento de misiles (MWS, por sus siglas en inglés) y el dispensador de bengalas (EDS). Asimismo, se ha comprobado la efectividad de la capacidad de contramedidas frente a las diferentes amenazas reales y simuladas en tierra, incluyendo entornos multiamenaza.
La jornada ha comprendido pruebas de laboratorio en tierra y ha culminado con los ensayos en vuelo que han tenido lugar en el polígono de tiro en el parque natural de Bardenas Reales (Navarra). Durante la actividad, Indra ha colaborado estrechamente con el equipo de Ala 31 de Zaragoza, el Centro Logístico de Armamento y Experimentación Claex (grupo encargado de los ensayos en vuelo), el Escuadrón de Apoyo Operativo a la Guerra Electrónica, Mando de Apoyo Logístico y la Dirección General de Armamento y Material.
La solución desarrollada por la compañía presidida por Ángel Simón reacciona de forma inmediata ante el lanzamiento del misil, calcula su trayectoria y dirige un haz de energía láser sobre el sistema de guiado infrarrojo del mismo para desviarlo, pudiendo contrarrestar varios ataques simultáneos gracias a su «elevada precisión, velocidad de reacción y rapidez» para completar todo el proceso.
A lo largo del desarrollo, la eficacia del sistema InShield ha sido probada en distintos entornos, destacando entre ellos los ejercicios Embow XVI de la OTAN, en los que se probó a bordo de un helicóptero CH-47 Chinook del Ejército de Tierra, así como diversas pruebas realizadas con proyectiles reales con resultados muy positivos, que demostraron que esta es una «solución robusta, fiable y eficaz».
Por otro lado, antes de llevar a cabo estas pruebas, se completó un programa de I+D para la caracterización del sistema junto a la Subdirección General de Planificación, Tecnología e Innovación y el apoyo técnico del Escuadrón de Apoyo Operativo a la Guerra Electrónica del Ejército del Aire.
Los A400M desempeñan un «papel clave» en la movilización de tropas y material en cualquier despliegue de las Fuerzas Armadas españolas y aliados. Su «extraordinaria capacidad de carga» hace que operen a velocidades relativamente reducidas, especialmente durante el despegue y el aterrizaje, lo que incrementa la amenaza que plantean misiles tierra‑aire.
El grupo aeronáutico Airbus, responsable de las modificaciones estructurales necesarias para integrar el sistema, entregó el pasado mes de febrero la primera unidad equipada con el equipo InShield de Indra al Ejército del Aire y del Espacio. Más allá de su integración en esta aeronave, su diseño modular permite instalarlo en una amplia variedad de aviones y helicópteros, habiendo sido contratado también para plataformas como el NH-90.
Con este desarrollo, Indra refuerza su presencia en el mercado de los sistemas de defensa electrónica, uno de los segmentos con mayor crecimiento dentro de la industria militar. El avance se produce en un contexto marcado por el aumento de la inversión en defensa en Europa, impulsada por los nuevos compromisos de gasto de los países aliados y por el objetivo de reforzar la autonomía estratégica del continente.