Indra desarrolla un nuevo radar para equipar los futuros buques militares europeos

Indra ha desvelado este miércoles que lidera el programa Shimbad que busca desarrollar el primer radar multibanda 4D completamente europeo para buques militares, con el objetivo de potenciar las capacidades de vigilancia y protección frente a misiles hipersónicos, ataques de drones y de embarcaciones no tripuladas, entre otras amenazas.

La compañía semipública coordinará el consorcio multinacional de este programa del Fondo Europeo de Defensa, que cuenta con un coste total estimado de 42,5 millones de euros, de los cuales 29,4 millones son aportados por la Comisión Europea, en el que se diseñará, fabricará y validará un prototipo escalable de antena de barrido electrónico en 4D, capaz de operar simultáneamente en múltiples bandas de frecuencia, «una característica diferencial» que proporciona vigilancia aérea extendida, seguimiento de alta precisión y funciones avanzadas de protección electrónica.

Esta arquitectura integrada, digital y modular, capaz de gestionar varias bandas de manera simultánea y coordinada, permitirá cubrir con un único sistema toda la cadena de detección, seguimiento e intervención. El demostrador tecnológico que se desarrollará en este proyecto permitirá evaluar en un entorno real las capacidades avanzadas de una arquitectura que «representa la vanguardia de los sistemas radar modernos», según indicó la empresa española en un comunicado. 

La responsable de desarrollo de negocio naval en cooperaciones UE y OTAN en Indra, María del Mar Pomares, ha afirmado que están desarrollando la arquitectura de lo que será «el sensor central de los buques militares europeos del futuro». Un sistema multifunción y multibanda que será capaz de realizar vigilancia aérea y de superficie, seguimiento de amenazas, apoyo al control de tiro y de operar con gran resistencia frente a interferencias electrónicas.

Esta solución estará integrada en las futuras arquitecturas de combate colaborativo europeas, lo que permitirá alcanzar «una consciencia situacional superior, una enorme precisión en la detección y anticipación de la respuesta».

La compañía ha explicado que «este sistema reforzará la capacidad de combate en el litoral», optimizando la detección de objetos de pequeño tamaño a baja cota o en superficie, evitando el ruido (clutter) costero. Por otro lado, su capacidad para guiar múltiples misiles simultáneamente permite responder también a ataques por saturación.

El proyecto cuenta con la participación de los principales fabricantes de radares de Europa y con el firme apoyo de la Armada Española, que impulsa esta iniciativa como «elemento clave» para la definición de los futuros requisitos operativos.

Reforzar la soberanía tecnológica

Desde el punto de vista industrial, el desarrollo «reforzará la soberanía tecnológica europea» en el ámbito naval. Del mismo modo, no solo busca avanzar en capacidades tecnológicas, sino también establecer un marco común que facilite la interoperabilidad y la evolución futura de los sistemas que utilicen las marinas de los aliados del continente.

La compañía presidida por Ángel Simón ha destacado su posición como empresa tractora de grandes proyectos tecnológicos europeos de I+D+i, «demostrando su capacidad para coordinar ecosistemas industriales complejos y liderar desarrollos de alto valor estratégico». Desde la puesta en marcha de los primeros programas impulsados por la Comisión Europea, a través del Fondo Europeo de Defensa y programas preparatorios, Indra ha entrado a formar parte de más de 90 proyectos.