Plus Ultra pidió un préstamo al Santander en nombre de Zapatero antes del rescate
La gestión de la aerolínea buscaba un crédito ICO y se produjo nueve meses antes de la inyección estatal de 53 millones
Imagen generada con IA.
Primera gestión de José Luis Rodríguez Zapatero a favor de Plus Ultra. La aerolínea hispano-venezolana pidió el 25 de mayo de 2020, en plena primera oleada de coronavirus, ayuda al Banco Santander para la obtención de un crédito público ICO. La solicitud de la aerolínea presidida por Julio Martínez Sola se hizo a través del vicepresidente de la entidad financiera, Juan Manuel Cendoya, y en nombre de José Luis Rodríguez Zapatero. Todo ello, nueve meses antes del rescate de 53 millones de euros concedidos por el Gobierno de Pedro Sánchez, si bien dicho préstamo no llegó a materializarse.
«Siguiendo instrucciones del Presidente D. José Luis Rodríguez Zapatero, nos ponemos en contacto con usted, solicitando su ayuda referente a la obtención de un crédito ICO para nuestra compañía», señala Martínez Sola en su misiva al número dos del banco presidido por Ana Patricia Botín.
Martínez Sola explicó a Cendoya que Plus Ultra trabajaba en ese momento con el Santander junto a «otras entidades bancarias», aunque la aerolínea tenía problemas de liquidez. «Hemos solicitado el mismo a través de la sucursal (de) Conde Peñalver, 22 y la respuesta, aunque no definitiva, es que los créditos ICO no son suficientes por la gran demanda». De ahí que pidiese ayuda financiera al Santander. Tras ello, el presidente de Plus Ultra le hizo una «pequeña descripción» de la compañía.
«Plus Ultra Líneas Aéreas, nació operativamente hablando, en el mes de julio de 2015. Somos una compañía mixta, con dos líneas de negocio bien definida, nuestros vuelos regulares a Venezuela, Ecuador y Perú, con diez frecuencias semanales y la línea ACMI, operando para las principales compañías aéreas europeas», indicó en la misiva. Martínez Sola explicó a renglón seguido qué era ACMI: «Es el alquiler de nuestras aeronaves con tripulación, seguro y mantenimiento a terceras compañías. Un ejemplo, los vuelos de Cubana Aviación a Madrid, son operados con nuestros aviones, aunque con el código de Cubana».
Además, en un contexto de cierre de fronteras por culpa del covid, Plus Ultra estaba realizando en aquel momento «numerosos vuelos a China para el transporte de material sanitario relacionado con el covid-19» con cuatro aeronaves, de las cuales una era de su propiedad, mientras que las otras tres se encontraban «en leasing operativo».
«Actualmente tenemos una plantilla de 354 personas, y una facturación en el año 2019 de 94,5 millones de euros. Agradeciéndole de antemano su ayuda, nos ponemos a su disposición para facilitarle cuanta documentación nos sea requerida. A la espera de sus noticias, aprovechamos la presente para enviarle un cordial saludo y quedar a su entera disposición», concluyó el presidente de la aerolínea.
Unos días antes, el CEO de Plus Ultra, Roberto Roselli, pidió a su socio venezolano Rodolfo Reyes «no hablar directamente con Zapatero sino con su ‘lacayo’, Julio Martínez Martínez», según se indica en el auto de 85 páginas al que ha tenido acceso THE OBJECTIVE, y que este le habló a Julio Martínez Sola de la estructura mercantil o «finance boutique» que habían montado, señalando Roselli que a través de esta cobrarían «las mordidas».
Rodolfo Reyes: «¿Vas a estar en la conversación con Zapatero?».
Roberto Roselli: «No con el directo. Hablo con un lacallo (…) Pues ya le dijo a Julio que montaron su ‘finance boutique’. Así que por ahí vendrá al mordida».
El 22 de mayo de ese 2020, Martínez Sola comentó a Roberto Reyes que le llamase en cuanto pudiese, ya que había recibido una llamada de Julio Martínez Martínez. Y tres días después, se creó el archivo intervenido por la Policía en el equipo informático de Roselli, «consistente en carta dirigida al vicepresidente del Banco de Santander, en la que se indica que, por instrucciones de José Luis Rodríguez Zapatero, solicitan su ayuda para la obtención de un crédito ICO para Plus Ultra Líneas Aéreas».