Combustible

Al menos 66 muertos y 76 heridos al explotar una toma clandestina de gasolina en México

Al menos 66 muertos y 76 heridos al explotar una toma clandestina de gasolina en México

Al menos 21 personas han muerto y otras 71 han resultado heridas por el incendio generado por la explosión en una toma clandestina de gasolina que estaba siendo saqueada este viernes por decenas de personas en México, ha informado en Twitter Omar Fayad, el gobernador del estado de Hidalgo, donde ha tenido lugar el suceso. El incendio, que ya está apagado, ocurre en momentos en que el Gobierno lidera una estrategia nacional para combatir este delito, informa AFP.

Muy pronto tu coche se moverá con la energía de los volcanes de Islandia

Muy pronto tu coche se moverá con la energía de los volcanes de Islandia

Los coches ya cuentan con un nuevo combustible y los británicos lo están disfrutando. El metanol que sale de los volcanes de Islandia, producido a través energía geotérmica renovable, se está mezclando con gasolina y, aunque por el momento solo han llegado 23.000 litros de metanol al Reino Unido –suficientes para 40 coches en un año completo–, las previsiones son positivas. Introduciendo solo un 3% por litro de metanol en cada depósito se estaría dando un paso de gigante hacia el cumplimiento de los acuerdos de París. Aquellos que abandonó Estados Unidos y que se comprometen alcanzar un nivel de emisiones responsable con el entorno.

Al menos 140 muertos en un incendio en Pakistán

Al menos 140 muertos en un incendio en Pakistán

Al menos 123 personas han muerto y docenas más han resultado heridas después de que un camión cisterna que transportaba combustible se incendiara en Pakistán, informan varias agencias. El incendio ocasionó una explosión «después de que el camión volcara», ha declarado el alto funcionario Rana Mohammad Saleem Afzal a la televisión pública.

Parte de la tripulación del LaMia accidentado en Colombia no cumplía los requisitos para volar

Parte de la tripulación del LaMia accidentado en Colombia no cumplía los requisitos para volar

La tripulación estaba formada por siete personas: cinco de Bolivia, una de Paraguay y otra de Venezuela. Dos de los bolivianos, una azafata y un técnico de vuelo, sobrevivieron junto a otros cuatro brasileños, de un total de 77 pasajeros que iban en el avión.
Jaime Cernadas, abogado del técnico de la DGAC Mauricio Durán, investigado por el accidente, reveló al diario El Deber que «sólo Miguel Alejandro Quiroga Murakami y Marco Antonio Rocha Venegas – socio y piloto de LaMia – eran los integrantes de la tripulación que la DGAC autorizó para volar». Según la información, que cita la versión de Mauricio Durán ante los fiscales que investigan el caso, Ovar Goytia, no cumplía con los requisitos exigidos por la DGAC para ser copiloto de un vuelo internacional, ya que tenía caducado su permiso para este tipo de operaciones. Además, la información añade que el mecánico de aviación Edwin Tumiri, que sobrevivió, tampoco tenía permiso de la DGAC para realizar las labores encomendadas.
Una investigación realizada por las autoridades aeronáuticas colombianas a fines de diciembre, estableció que la nave tenía combustible limitado para cubrir la ruta entre la ciudad boliviana de Santa Cruz y el aeropuerto José María Córdova de Rionegro, próximo a la ciudad colombiana de Medellín. «Hasta el momento tenemos pruebas de que ningún factor técnico influyó en el accidente, todo está relacionado con un factor humano y gerencial», se añade en la investigación. El Chapecoense, que alquiló la nave, debía disputar el partido de ida de la final de la Copa Sudamericana 2016 de fútbol contra el Atlético Nacional de Colombia.

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