El Ayuntamiento de Madrid ha activado este viernes el Protocolo de medidas a adoptar por alta contaminación de dióxido de nitrógeno, después de que se hayan superado en dos estaciones de la Red de Vigilancia de la Calidad del Aire los 180 microgramos/m3 de dióxido de nitrógeno (NO2) durante dos horas consecutivas, y ante la previsión meteorológica desfavorable, informa la Alcaldía.
Varias mujeres sudafricanas han denunciado en los últimos meses haber sido víctimas de violaciones en grupo en minibuses de transporte público en Johannesburgo, según han informado este viernes las autoridades del país austral.
El texto pasará ahora al Senado donde debe ser aprobado antes de que entre en vigor. Algunas mujeres en Holanda llevan velos como niqab y burka pero la cuestión ha sido debatida con gran intensidad durante años. La prohibición total es una exigencia principal del opositor Partido de la Libertad, anti islamista, que lidera las encuestas de las elecciones parlamentarias del próximo año.
«La ropa que cubre estará prohibida en un futuro, no estará permitida en instituciones educativas, sanitarias, edificios del gobierno y transporte público», dijo en su día el gobierno después de que el gabinete apoyara el proyecto de ley presentado por el Ministerio del Interior, Ronald Plasterk.
La prohibición no impide llevar burka por la calle, sólo «en situaciones específicas donde es esencial que las personas sean identificadas» por motivos de seguridad, ha declarado en alguna ocasión el primer ministro Mark Rutte, quien ha asegurado que la ley no tiene motivaciones religiosas.
La televisión china ha dado a conocer las pruebas del vehículo emitiendo imágenes en las que se aprecia el funcionamiento del autobús-túnel. El vehículo, cuyo nombre es TEB-1 (siglas en inglés de Autobús Elevado de Tránsito), mide 22 metros de largo, 4,8 de alto y 7,8 de ancho y ocupa dos carriles de la carretera por la que viajan los vehículos convencionales. Su principal característica es que en su diseño incluye un gran hueco en la parte inferior que le permite pasar por encima del tráfico a modo de túnel. Aunque la idea resulta sin duda sugerente, este prototipo aún se encuentra en fase experimental porque presenta ciertos problemas, como por ejemplo, grandes dificultades para girar en las curvas. Sin embargo, los desarrolladores esperan avanzar con el perfeccionamiento vehículo para que en el futuro se integre a la red de transporte público de China, planeando crear autobuses con capacidad para transportar hasta 1.200 pasajeros.
Inicia sesión en The Objective
Crea tu cuenta en The Objective
Recupera tu contraseña
Ingresa el correo electrónico con el que te registraste en The Objective