Amazon multiplica las entregas con drones en EEUU: en España las cosas van más despacio
La compañía utiliza el dron MK30, capacitado para transportar productos de entre dos y tres kilos
Un dron de Amazon Prime Air. | EP
Hace años que Amazon trabaja en un sistema de reparto con drones llamado Amazon Prime Air para entregar paquetes por el aire de forma rápida y automática. En 2022, la empresa lanzó su servicio comercial en Estados Unidos, en California y Texas, con entregas reales a clientes, y desde 2024 se está expandiendo por ciudades como Kansas, Arizona y Florida, con más de 16.000 envíos efectuados hasta 2026. En España no existe aún un proyecto piloto sobre este tipo de drones de esta compañía.
El dron que se emplea es el MK30, más pequeño y silencioso que su predecesor, el MK27-2. Utiliza una avanzada tecnología que le permite sortear obstáculos como chimeneas, líneas eléctricas e incluso mascotas, sin necesitar intervención humana. Tiene capacidad para transportar paquetes de hasta unos 2-2,5 kg. Amazon asegura que este peso cubre aproximadamente entre el 80 y el 85% de sus productos más vendidos.
Las primeras pruebas de este servicio comenzaron hace más de una década, en 2013. La complejidad y los problemas de aplicación surgidos a lo largo del proceso han impedido que el proyecto levantara el vuelo hasta estos últimos años.
En 2025, la compañía anunció su intención de expandirse por Europa. Reino Unido ha elegido la ciudad de Darlington, al norte de Inglaterra, como su primer lugar de entregas con drones. Ya han comenzado a hacer pruebas, aunque el servicio todavía no está activo.
En Italia hay diversos problemas. En un primer momento, iba a ser el primer país de la Unión Europea con entregas reales de drones en la región de Abruzzo, al este de Roma. El proyecto se detuvo debido a una revisión estratégica, según Amazon, debido a un entorno que «no ofrece las condiciones necesarias» para sus objetivos a largo plazo en el país.
El Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, la autoridad que regula el espacio aéreo italiano, consideró que la suspensión fue «inesperada» y la atribuyó a decisiones de política empresarial y a los problemas financieros que afectan al grupo, tal y como indicó en una nota oficial tras recibir la comunicación de la compañía.
En España ya han comenzado las pruebas de drones para logística, con proyectos europeos como U-ELCOME en Zaragoza, financiado por la Unión Europea. Su objetivo es crear un sistema para que muchos drones vuelen de forma segura en el mismo espacio aéreo.
Es una propuesta ajena a la de Amazon, que ni siquiera ha anunciado proyectos piloto. La compañía, sin embargo, trabaja de la mano de empresas como Embention, una tecnológica española del sector aeronáutico especializada en sistemas para drones y vehículos autónomos.
La normativa española, que depende de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y está dentro del marco de la normativa europea, es muy estricta. Hay limitaciones importantes para volar drones en espacios urbanos, sobre todo si son operaciones autónomas o sobre zonas en las que hay un gran número de personas. Esto dificulta el tipo de operaciones que necesita Amazon, ya que sus drones deben volar de manera autónoma y hacer entregas directamente en zonas habitadas.
Amazon pide disculpas por entregas en mal estado
Amazon ha pedido disculpas tras hacerse virales unas imágenes en las que se ve cómo los drones soltaban los paquetes desde algo más de tres metros en las entregas, lo que ocasionaba que los pedidos cayeran al suelo y llegaran dañados. Según la compañía, son «casos raros»; Amazon subraya que Prime Air está pensado para dar un servicio rápido y fiable de entregas dentro de un amplio catálogo de productos.
El caso más viralizado es el de una creadora de contenido de Arizona, Tamara Hancock, que grabó la entrega de un sirope de frambuesa azul que había pedido para comprobar qué pasaba con un producto frágil. El dron lanzó la caja y, al abrirla, el contenido estaba derramado dentro del paquete.
La compañía se disculpó con la clienta afectada y manifestó que cuando algún pedido no llega como debe, corrigen la incidencia y usan esos casos para mejorar un servicio cada vez más presente en Estados Unidos.