Tubos Reunidos dice que paga un 9,4% por el rescate, pero Leire tenía anotado un 13%

Tubos Reunidos está pagando un 13% de intereses por el rescate de 112,8 millones del rescate con dinero público concedido por la SEPI en 2021, según las anotaciones en las agendas de la fontanera del PSOE, Leire Díez. No obstante, la propia compañía rebaja esta cifra al entorno del 9,3%-9,4%, y en todo caso, contribuye decisivamente a la crítica situación en que se encuentra la empresa.

En las agendas de Díez, aparece anotado: «TTRR [Tubos Reunidos], buena acogida en PNV. Andoni y Joseba. Cambio en la actuación con SEPI. 11% intereses 2025, 13% 2026», según el documento al que ha tenido acceso THE OBJECTIVE.

La fórmula habitual en los rescates que concedió el Fondo de Ayuda a la Solvencia de Empresas Estratégicas (Fasee) era la de intereses crecientes para incentivar a que las compañías devolvieran el dinero cuanto antes; o para penalizarlas si tardaban mucho en hacerlo, según se mire. Esto fue algo que impuso la UE para que los rescates no se considerasen ayudas de Estado durante la pandemia.

Por tanto, cada año que pasa, más intereses hay que pagar. Ahora bien, los niveles que debe afrontar Tubos Reunidos son exageradamente altos para los estándares de estas ayudas, siempre y cuando las cifras que facilita Leire Díez sean correctas. Un portavoz de Tubos Reunidos asegura que los intereses eran del 9,11% en 2025, que bajaron al 7,21% en julio del año pasado y que en julio de este año subirán de nuevo al entorno del 9,3%-9,4%.

Comparación con Air Europa

Por comparar, está el caso de Air Europa: recibió 475 millones en 2020 que devolvió en noviembre pasado. Las condiciones de su rescate fueron las siguientes: por un lado, 230 millones a un tipo fijo del 1,89%, que era un interés de mercado porque el euríbor estaba entonces en negativo y equivaldría a euríbor más dos puntos en aquel momento. Por otro lado, otros 245 millones con un interés variable creciente: el primer año era de euríbor más 2,5 puntos; entre el segundo y el tercero, de euríbor más 3,5 puntos; entre el cuarto y el quinto, el diferencial sube a cinco puntos; y a partir de ahí se va a siete puntos.

Si se toma la misma fórmula para Tubos Reunidos, en el cuarto año (2025, ya que su rescate se concedió en 2021), ese euríbor más cinco puntos se situaría en el 8% con el nivel de tipos actual, en torno al 3%; pero si tomamos el de hace un año, que era del 2%, ese interés para 2025 sería del 7%. Muy lejos, por tanto, de ese 11% del que habla Leire y también por debajo del 9,11% reconocido por la empresa.

Si se aplica la misma fórmula de Air Europa, para 2026 tendría que pagar el euríbor actual más siete puntos, lo que lo situaría en el 10%. Una cifra que casa con ese 9,3%-9,4% que afirma la compañía, pero alejada de ese 13% que recogía Leire en sus agendas.

La SEPI hunde más la empresa

La explicación para esos intereses superiores a otros rescates que recogen las agendas residiría en que Díez habla de «cambio en la actuación de SEPI». Ese endurecimiento se debería al intento de la SEPI de protegerse del incremento del riesgo de impago de la compañía, pero habría sido completamente contraproducente: en vez de cubrir el riesgo de la SEPI, habría hundido aún más a Tubos Reunidos con unos gastos financieros estratosféricos, tanto si son correctas las cifras de Leire como las de la compañía.

Entre eso, los aranceles de Trump (depende en gran medida de EEUU) y las huelgas de la plantilla, la empresa ha acabado en concurso de acreedores voluntario y tiene muy difícil evitar la liquidación.

Como ha informado THE OBJECTIVE, el holding empresarial del Estado tampoco acepta una quita de esa deuda de 112,8 millones (más los altísimos intereses), porque implicaría reconocer que Tubos Reunidos no era solvente cuando se concedió el rescate y, en consecuencia, no cumplía las condiciones para recibirlo. Y los responsables de la SEPI se arriesgarían a una condena por malversación.

La insolvencia de Tubos Reunidos quedó patente cuando los grandes bancos vendieron su deuda a fondos buitre con grandes pérdidas apenas seis meses después del rescate, puesto que la consideraban irrecuperable.

Causas abiertas

En el rescate de Tubos Reunidos intervinieron la recién nombrada presidenta de la SEPI, Belén Gualda (que sigue en el cargo a día de hoy), el vicepresidente Bartolomé Lora, implicado en los sumarios del caso SEPI y del caso Zapatero por las ayudas a Plus Ultra, así como Rosario Martínez.

La operación también está bajo la lupa judicial por el caso SEPI, la presunta trama de corrupción del expresidente del holding empresarial del Estado, Vicente Fernández Guerrero, la fontanera Leire Díaz, Antxon Alonso y Santos Cerdán (Hirurok), que habría cobrado 114.950 euros a través de la sociedad Mediaciones Martínez para desbloquear el rescate, según la UCO.