
ADIF ya alertó en 2019 de sus problemas para detectar las roturas de vías
El gestor realizó una consulta para identificar tecnologías que ayudasen a supervisar roturas de carril en tiempo real

El gestor realizó una consulta para identificar tecnologías que ayudasen a supervisar roturas de carril en tiempo real

ADIF admite a la Guardia Civil que anotó el hallazgo del extraño bote pero no especifica si hizo algo

«Porque en Logirail, como en tantos otros rincones de la Administración, basta con conocer al maquinista adecuado»

El Sistema de Ayuda al Mantenimiento debe estar diseñado para detectar las fracturas de carril

Un día antes de que se conociera este documento, Luis Pedro Marco mantuvo una tensa reunión con las víctimas

Puente prevé levantar la mitad de las limitaciones de velocidad en junio tras finalizar las obras en la red

El servicio de la línea R2 adapta los horarios para mejorar la calidad del servicio por la obra entre Garraf y Sitges

Acumula más de 20.000 millones de euros en números rojos, la mayoría procedentes de la Alta Velocidad

La dirección de negocio internacional sigue sin ser cubierta tras la salida del último titular hace varios meses

Durante la primera semana de marzo, se produjo una cierta retracción de la demanda por el conflicto en Oriente Próximo

Los bomberos de la Generalitat están trabajando en la evacuación de los 150 pasajeros

La tensión de la vía se cortó 28 minutos tarde y obligó al único operario a acelerar los trabajos sobre el carril roto

El Consejo de Administración ha dado luz verde a la que será la mayor contratación de la historia de la compañía

Además, insta a la «identificación de la mercantil o empresa suministradora del carril defectuoso»

Solo 11 empresas de las 2.701 dedicadas al transporte por carretera cumplen los requisitos para optar a la licitación

Luis Pedro Marco de la Peña ha negado en el Congreso cualquier irregularidad durante la investigación

Luis Pedro Marco de la Peña se someterá a las preguntas de los diferentes grupos parlamentarios

VÍDEO | Indignación en Málaga por la ausencia de AVE durante la Semana Santa

El gestor de infraestructuras impone a los trenes que recorren la zona afectada una velocidad máxima de 30 km/h

La asociación ha solicitado que «se asuman las responsabilidades políticas y empresariales» tras el accidente de tren

El elegido ha sido Ángel García de la Bandera, que es el actual director de Tráfico de la empresa pública

María Márquez ha acusado al presidente de la Junta de alarmar «sobre algo que no existe»

La viñeta animada sobre... el parte de Adamuz

García ha pedido al ministro que «se dedique menos a Twitter y más a arreglar los trenes en Andalucía»

Desde Turismo Costa del Sol aseguran que el destino «se enfrenta a la mayor crisis de su historia con el aislamiento ferroviario»

Las condiciones meteorológicas, la seguridad de los operarios y el suministro de materiales marcan el restablecimiento

El presidente andaluz defiende que desde la Junta han tenido un comportamiento «bastante educado y correcto»

Durante la noche anterior al 18 de enero se registraron caídas de tensión en ese punto de la red

Los sistemas de seguridad no lograron determinar los problemas que posteriormente provocaron el accidente

Eso supone un retraso sobre la fecha prevista -el 23 de marzo- de restablecimiento de la circulación en este tramo

Transportes crea una compañía para asegurar la movilidad ante década y media de obras y fallos en la red ferroviaria

Tendrá lugar el viernes 20 de marzo para exigir que «se conozca la verdad de lo sucedido» y «reclamar transparencia»

La oferta de circulación en tren es del 50% con respecto a la existente antes del 20 enero, día del accidente en Gélida

La investigación fija el tiempo entre el primer indicio de descarrilamiento del Iryo y la colisión con el Alvia

A partir de noviembre este nuevo servicio estará disponible para la red de Cercanías y Rodalies

El ministro asegura que una causa de un accidente de estas características es «compleja y llevará tiempo»

El portavoz de la plataforma de afectados por el accidente ferroviario confía en la justicia

La Guardia Civil ha constatado que el resto no comunicó «ningún tipo de incidencia o sensación extraña»

Es el segundo informe que el Instituto Armado ha presentado al Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba)

La compañía también desvela que la línea entre Barcelona y París registró una tasa de ocupación de más del 80%