La aventura de F1 Arcade: «Tendremos el circuito de Madrid en el simulador antes del GP»
Pablo Rodríguez, CMO de Top Racing Iberia, concede una entrevista a THE OBJECTIVE el día de su apertura
El semáforo se pone en verde para una de las aperturas más esperadas en Madrid. Mientras la capital se prepara para su histórico Gran Premio en 2026 en Madring, la emoción de la pista ya ha encontrado su propia pole position en el Paseo de la Castellana, 103. Detrás de este ambicioso proyecto se encuentra Pablo Rodríguez, CMO de Top Racing Iberia. Una de las mentes estratégicas detrás de la llegada del primer local de F1 Arcade de España ha explicado en una entrevista para THE OBJECTIVE, el día de su inauguración, todo el proceso hasta la apertura del local donde «si parpadeas, te lo vas a perder porque esto es F1 en estado puro».
Este ambicioso proyecto de F1 Arcade no es una carrera en solitario, sino parte de una escudería global que se está expandiendo a un vertiginoso ritmo de clasificación. «Es un concepto que viene desde Reino Unido, donde hay un venue en Londres y Birmingham, y más tarde se abrieron otros cinco en Estados Unidos. Nosotros somos el primer centro que se va a abrir en Europa continental. Junto con Liberty Media, hemos abierto esa puerta a este tipo de ocio que ahora mismo no existía», explicó Pablo.
Toda esta apertura en Madrid tiene un objetivo principal: «Queremos atraer a gente que le gusta el mundo de la F1, pero también a los que no estén tan familiarizados, para conseguir que sea una experiencia inmersiva y un espacio para todos». Para llegar a ello y que todos los diferentes clientes disfruten de la experiencia social inmersiva, se mezcla «un entorno competitivo relacionado con un deporte y a la vez sazonado con una propuesta gastronómica y de coctelería muy potente. Es lo que nos hace diferentes a las diferentes propuestas que hay ahora mismo en el resto de España».

«¿Casualidad o causalidad?»
Desde el 21 de junio de 1981, Madrid no tiene una carrera de F1. 45 años de ausencia, donde el circuito elegido por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) solía ser el Jarama. Se estrenó en la Fórmula 1 en 1967, y volvió a acoger pruebas de la categoría en varias ocasiones durante 1968, 1970, 1972 y 1974, alternándose con el Circuito de Montjuïc. Más adelante, el trazado madrileño se consolidó como sede habitual de la F1 desde 1976 hasta 1981. También la F1 ha corrido en Jerez (1986-1990, 1994, 1997), Montmeló (1991-actualidad) y Valencia (2008-2012).
Y aprovechando que el «Pisuerga pasa por Valladolid» y que la F1 vuelve a Madrid, Rodríguez explica esta bonita «casualidad o causalidad» de abrir F1 Arcade cuando el Gran Circo vuelve a la capital: «Que Madrid vuelva al calendario es un punto muy importante. Nos apoyará y nosotros apoyaremos a esa comunidad de la Fórmula 1, y a los que no son fans, que vamos a alimentar desde que abramos hasta lo que es el Gran Premio y post-Gran Premio porque hemos llegado para quedarnos».
«Para todos los seguidores de Barcelona, no nos hemos olvidado de ellos»
Siempre está la ‘rivalidad’ entre Madrid o Barcelona, como en el fútbol, pero el CMO de Top Racing Iberia deja clara la elección de la capital, pero sin olvidarse de la ciudad condal: «Madrid tiene una ebullición tremenda de ocio. Todas las propuestas que están surgiendo y que se están estableciendo en la ciudad giran en torno a un concepto de ocio completamente diferente. Madrid era una ciudad con mucho atractivo a nivel de público y del tipo de oferta».
Pero también existe un reto en abrirlo en España, ya que los tres países donde hay F1 Arcade, EEUU y Reino Unido, son muy diferentes entre sí, con cada uno su particularidad, pero eso a Rodríguez no le preocupa porque «más que un reto, es una oportunidad porque no existía nada parecido»: «El reto de presentar este nuevo concepto y lanzarlo para que todo el mundo entienda en qué consiste. El poder transmitir realmente lo que la gente va a vivir dentro de F1 Arcade es el mayor reto que tenemos encima de la mesa».
Con ya el F1 Arcade en Madrid abierto, solo queda que llegue el fin de semana del 11 al 13 de septiembre para que el Gran Circo ponga los semáforos en verde en la capital. Ante este macroevento, Pablo desvela que hay «muchas ideas» para ese fin de semana: «Va a haber una serie de activaciones especiales que iremos desvelando poco a poco».
«Desde el corazón, me encantaría un podio de Alonso o Sainz en Madrid»

Nueva F1
Aparte de lo mal que ha comenzado Aston Martin la temporada y las complicaciones de Williams en este inicio de temporada, otra de las cosas que está en boca de todos los aficionados es el nuevo reglamento de la Fórmula 1 con las baterías y los motores: «Hay muchas voces críticas y todo el mundo estamos viendo que han cambiado completamente la Fórmula 1 como la conocíamos hasta ahora», explica Rodríguez.
Aunque Pablo deja claro que «no quiere ser negativo»: «Todos estamos en un proceso de adaptación. Todos queremos que la competición siga siendo lo que es la competición y que no se pierda ese aliciente de la conducción. Yo creo que es una fase de transición y que es un campeonato muy largo, donde los pilotos y equipos están dando su feedback y que desde la FIA se ha hecho una propuesta que iba a ser más beneficiosa para el espectáculo. Hay que ver cómo va evolucionando».
Por último, para THE OBJECTIVE, Pablo dejó un gran pronóstico para Fernando Alonso y Carlos Sainz en el circuito de Madrid: «Desde el corazón, me encantaría un podio. Desde la razón y con los motores que tenemos, vamos un poco fastidiados. Estando en casa, me gustaría que pudiésemos disfrutar todos de un podio de los dos o de alguno de los dos al menos».
«La F1 está en un nuevo proceso de adaptación y transición»
Sobre F1 Arcade
El nuevo venue de 1.500 m² contará con dos plantas y tendrá 68 simuladores (50 en la planta baja y 18 arriba) dinámicos de última generación diseñados exclusivamente para F1 Arcade, los cuales llegan a pesar hasta 200 kilogramos. Cuentan con dos pantallas; la de abajo es el propio videojuego y la de arriba es una vista de cómo se vería en la televisión.
También, dos espacios VIP, una espectacular barra de 12 metros, espacios pensados para grupos y eventos y una zona social diseñada para recrear la emoción de la F1 mientras se disfruta de una carta de cócteles únicos y un menú con inspiración internacional. Además, el local cuenta con minijuegos, como por ejemplo uno en el que podremos comprobar qué tiempo de reacción y de reflejos tenemos ante el semáforo, y un diseño especial con algunos de los cascos de los pilotos más importantes.
Por último, todas las sesiones de los Grandes Premios se podrán seguir en directo en abierto con la señal de DAZN, menos en abril por el parón que hay en la F1. De lunes a domingo, aunque con diferentes horarios cada día: de lunes a jueves desde las 12 horas hasta las 12 de la noche; los jueves se amplía hasta la 1 de la madrugada y los fines de semana hasta las 2 de la madrugada, con el matiz de los menores hasta las 20 horas.
