Antonelli se corona como rey en Mónaco tras un final loco con un milagro de Alonso

Historia. Kimi Antonelli arrasa en el GP de Mónaco por delante de Lewis Hamilton e Isack Hadjar (bajo investigación), que completaron el podio respectivamente. Cuarto fue Oscar Piastri, que tiene que esperar a la investigación del francés. El italiano logra la quinta victoria consecutiva de la temporada. Por parte de los españoles, Fernando Alonso terminó undécimo (pendiente de puntuar por posibles sanciones), muy cerca de los puntos tras los abandonos, mientras que Carlos Sainz se quedó fuera en la resalida por dos toques en su coche.

La parrilla contaría con un piloto menos, ya que Bortoleto quedó parado a la salida del pitlane cuando se dirigía a dar la vuelta para colocarse en la parrilla y saldría desde los boxes. Una salida donde Verstappen no duró ni una vuelta: el Red Bull se quedó parado en plena salida y, al dar una vuelta, el equipo decidió retirar el coche por problemas en el motor. En torno al resto, no hubo incidentes en unas primeras vueltas donde Antonelli abrió hueco a los dos Ferrari.

En la tercera vuelta, Alonso decidió entrar en boxes para poner blandos y liberarse un poco de los ‘trenes’ que se formaron y rodar en solitario, y Sainz se encontraba a una posición de entrar en los puntos. La batalla más interesante al inicio era por el cuarto lugar, y Russell presionaba a Hadjar, que por radio explicaba que también tenía problemas de motor. Casualidad que su compañero se retiró por lo mismo.

Mitad de carrera para todos, menos para Max, Bottas y Bearman, y la carrera era una auténtica procesión. Hasta que Russell decidió animar la carrera entrando a boxes para intentar adelantar a Hadjar, lo cual consiguió una vuelta más tarde, ya que el francés entró a la siguiente vuelta y salió por detrás del británico.

La que tuvo trabajo fue la FIA. La Federación Internacional de Automovilismo sancionó a Hamilton, Russell, Gasly, Piastri y Colapinto con cinco segundos por haber excedido el límite de velocidad en el pitlane. Jarro de agua fría también para McLaren en su carrera número mil de su historia en F1: el equipo tuvo que retirar el monoplaza de Norris, quinto abandono del año, por problemas.

Mientras tanto, Fernando se situaba decimoquinto, por detrás de Colapinto y por delante de Stroll, mientras que Sainz estaba envuelto en una estrategia de Williams con su compañero, el cual estaba luchando por la última posición de puntos. Hasta que en la vuelta 60 la carrera daría un vuelco: Stroll se fue contra el muro en la última curva, provocando un safety car.

Bandera roja

Todo esto provocó una estampida de paradas en boxes por parte de todos los pilotos para prepararse para una ‘sprint’ en el final de carrera. Además, los que tenían sanción han aprovechado para cumplir la sanción. Cinco vueltas después, Antonelli reanudó la carrera, pero no duró ni una curva, ya que Leclerc se fue contra el muro, en la misma curva donde se quedó el Aston Martin, provocando primero otro coche de seguridad y luego una bandera roja.

Con la bandera roja, los pilotos pueden aprovechar para cambiar neumáticos o lo que necesiten. Una bandera provocada porque en la zona de los accidentes el asfalto se está levantando y por eso Dirección de Carrera paró para revisar la pista. Aunque no fue el único drama, ya que se vivió un inusual final de carrera con el podio por decidir. Antonelli no tenía sanciones, pero por detrás: Hamilton se libró de la sanción, como Hadjar, que estaban bajo lupa. Luego, ya sancionados Russell, que contaba con un ride-through, y Gasly, que era quinto con cinco segundos.

Accidente de Sainz

Tras casi 40 minutos de parón, los coches salieron a pista para comprobar su estado y, tras dos vueltas, se volvieron a colocar en la parrilla para otra salida para completar nueve vueltas. Antonelli y Hamilton mantuvieron las primeras posiciones, mientras que el que cayó fue el francés de Red Bull al quinto puesto, aunque contaba con ventaja por las sanciones de Russell y Gasly.

Mientras tanto, Fernando Alonso finalizó undécimo, muy cerca de los puntos, y a Carlos Sainz le dejaron fuera de carrera tras los toques de Hülkenberg (sancionado con 10 segundos) y Colapinto. Al final, Antonelli se impuso en el caos final para consagrarse como el ganador más joven en la historia del Gran Premio de Mónaco, seguido de Hamilton, ya que el tercer puesto se decidiría en los despachos después de la carrera.

Tercero finalizó Gasly, pero contaba con cinco segundos de sanción y acabó séptimo; cuarto fue Hadjar, aunque está bajo investigación; y quinto fue Piastri, que quizá se pueda meter en el podio dependiendo del tiempo de sanción a los dos pilotos de delante.