Indra digitaliza el control fronterizo del Puerto de Alicante con biometría y tecnología propia
El desarrollo garantiza el cumplimiento de los nuevos requisitos y procedimientos de seguridad exigidos por la UE
Desembarco de contenedores de un barco carguero. | Puerto de Alicante (X)
Indra ha iniciado el despliegue en el Puerto de Alicante de Smart Borders (fronteras inteligentes, en inglés), una solución tecnológica que moderniza el control fronterizo portuario en esta ciudad de la Comunidad Valenciana, proporcionando eficiencia y máxima seguridad al proceso y tránsito de pasajeros. Esta solución tecnológica garantiza el cumplimiento de los nuevos requisitos y procedimientos de seguridad marcados por la Unión Europea.
Las autoridades portuarias de Alicante, ante el aumento del tráfico de pasajeros en los últimos años, han apostado por la implantación de los nuevos sistemas europeos de control fronterizo que consolidan al puerto como una entrada segura y moderna al espacio Schengen, al garantizar con esta solución «una verificación de identidad fiable, automatizada y en sintonía con los estándares internacionales más exigentes», según ha informado la empresa presidida por Ángel Simón.
IndraMind, filial de la compañía semipública, desarrolla inteligencia soberana «en un entorno ciberresiliente» para la protección integral de ciudadanos, territorios e infraestructuras y activos críticos físicos y digitales. Este ecosistema habilita una «clara superioridad cognitiva», optimiza la toma de decisiones, aporta ventaja y disuasión ante amenazas y permite gestionar conflictos híbridos con «alto grado de autonomía», todo ello desde una visión global de la seguridad y la defensa.
«Esta actuación responde al compromiso del Puerto de Alicante con la mejora continua de sus operativas y el refuerzo de la seguridad en un enclave estratégico para la movilidad marítima del Mediterráneo. Nuestro objetivo es ofrecer un servicio más ágil y eficiente a los pasajeros, optimizando los flujos de acceso y contribuyendo a una gestión más moderna y ordenada», declaró Luis Rodríguez, presidente del ente portuario.
El proyecto dota a los agentes de fronteras de «herramientas tecnológicas avanzadas», capaces de identificar de manera más rápida y precisa a los viajeros. Conlleva la implantación de quioscos de autoservicio, puertas automatizadas de control fronterizo, puestos de control asistido y equipamiento biométrico de última generación en contenedores específicos para este entorno. La solución cubre de principio a fin el proceso de control fronterizo mediante biometría facial y dactilar, verificación avanzada de documentos de viaje y plena interoperabilidad con los sistemas nacionales y europeos.
«Este proyecto nos consolida como un actor clave y un socio tecnológico de referencia en la protección digital de las fronteras europeas. Con Smart Borders, proporcionamos ciberseguridad avanzada, biometría propia y soberanía tecnológica para garantizar controles más robustos, eficientes y plenamente alineados con las exigencias regulatorias de Europa», aseguró Roberto Espina, director global de Ciberseguridad de IndraMind.
La confianza del Puerto de Alicante depositada en la tecnológica española «respalda sus más de quince años de experiencia verificable» en gestión de fronteras. La solución Smart Borders ha sido desplegada en más de 30 aeropuertos de Europa (España, Italia y Portugal), con un total de más de 650 puertas automatizadas de control (eGates) y más de 1.170 quioscos de enrolamiento.
Con software y algoritmos biométricos propios e independientes de proveedores de hardware, el desarrollo español constituye una «clara apuesta por la soberanía tecnológica» que facilita a las organizaciones autonomía, flexibilidad y agilidad, reforzando así su protección y resiliencia. Según Espina, este producto refuerza su compromiso con unas infraestructuras y entornos críticos «más seguros, eficientes y preparados» para los retos fronterizos actuales en un contexto internacional cada vez más complejo y tecnológicamente exigente».