Aunque el aumento global de las temperaturas está provocando que la capa de nieve estacional se derrita antes en primavera, esto permite que los bosques boreales, una vez desprovistos de nieve, absorban más dióxido de carbono (CO2) de nuestra atmósfera, así lo asegura un estudio científico recogido por la Agencia Espacial Europea (ESA).
El satélite Sentinel-5P, una nueva misión del programa de monitoreo de la tierra Copérnico, ha sido lanzado este viernes al espacio para vigilar los niveles de gases en la atmósfera, según ha asegurado desde la sede de la Agencia Espacial Europea (ESA) en Noordwijk, situado en el sur de Holanda.
Una nave espacial Soyuz, con tres tripulantes a bordo, ha despegado este viernes desde el centro espacial de Baikonur, en Kazajistán, hacia la Estación Espacial Internacional (ISS) para una misión de cinco meses, informa AFP. Según imágenes de televisión difundidas en directo por la agencia espacial rusa Roscosmos, la tripulación integrada por el estadounidense Randy Bresnik, el ruso Sergei Ryazansky y el italiano Paolo Nespoli, despegó a las 16:41 (hora española peninsular) a bordo del cohete Soyuz MS-05.
Tras este fracaso, la ESA se centrará ahora en corregir los errores que llevaron a la destrucción de la nave. La segunda fase de la misión ExoMars planea enviar un vehículo de exploración móvil a la superficie de Marte que llegaría en 2021. El presupuesto total de la misión es de unos 1.300 millones de euros.
Tal y como apunta un análisis publicado en la revista National Geographic, todo indica que la visión de Trump contempla un enfoque basado en impulsar alianzas con empresas comerciales en lugar de centrarse en proyectos de desarrollo gubernamental, mostrando especial interés en planificar viajes tripulados más allá del Sistema Solar. El pasado octubre, en uno de sus discursos durante la campaña electoral, Trump aseguró: «Liberaré a la NASA de la restricción de servir principalmente como una agencia de logística para la actividad de la órbita terrestre baja», una declaración que alarmó a grupos de científicos teniendo en cuenta que dicha labor proporciona valiosa información sobre el cambio climático. Entre los objetivos de la era Trump se encontrarían el impulso de la minería espacial y la exploración de Europa, la luna de Júpiter. Si la NASA incluye a este satélite en sus programas futuros, se uniría a la carrera espacial ya emprendida por la Agencia Espacial Europea. El equipo de Trump también ha anunciado su intención de reinstaurar el Consejo Nacional Espacial de la era Bush, que sería presidido por el nuevo vicepresidente Mike Pence.
Según ha informado la ESA a través de su página web, las nuevas imágenes proporcionan una visión más detallada de los componentes principales del hardware utilizado por Schiaparelli durante el descenso. Las imágenes muestran una mancha oscura en el centro, de 2,4 m de diámetro. Se trata de un cráter sobre la superficie de Marte y según los expertos se calcula que tiene alrededor de medio metro de profundidad. Desde la Agencia Espacial Europea informan que todavía están analizando las marcas oscuras asimétricas que pueden observarse alrededor del lugar del impacto, sugiriendo en una primera aproximación que podrían tratarse de tanques de combustible provenientes de la nave. Mark McCaughrean, asesor científico de la ESA, ha confirmado a la agencia Associated Press que según los datos recibidos desde el Schiaparelli antes del accidente, «hubo un problema de software entre el radar y el sistema de ordenador de a bordo», declaraciones que reafirman y completan las primeras informaciones que establecían el origen del aterrizaje fallido en un error informático.
Jorge Vago, científico del proyecto ExoMars, ha explicado a la revista Nature que los propulsores que debían desacelerar la nave durante 30 segundos solo dedicaron 3 a esta tarea y después se apagaron porque el ordenador pensó que estaba ya en el suelo. La maniobra de aterrizaje debía durar 6 minutos, pero se truncó a los 4 minutos y 41 segundos de caída. Según Vago, el escudo térmico de la sonda y el paracaídas fueron expulsados antes de tiempo y la desaceleración duró mucho menos de lo programado. Averiguar los errores de Schiaparelli y corregirlos es una de las prioridades de la ESA, de cara a la segunda fase de la misión ExoMars, cuando se planea enviar un vehículo de exploración móvil a la superficie de Marte que llegaría en 2021. El presupuesto total de la misión es de unos 1.300 millones de euros.
Respecto a lo que se sabe a través de los datos emitidos por el Orbitador de Gases Traza (TGO), la otra parte del programa que sí está en la órbita de Marte, es que la sonda entró correctamente en la atmósfera del planeta rojo y las primeras fases del aterrizaje funcionaron bien. Después, se perdió la conexión. El equipo de la Agencia al frente de este programa cree que Schiaparelli tocó la superficie de Marte, pero no hay ninguna transmisión.
Al menos, mientras la Agencia resuelve la incógnita de la sonda, el programa continúa con el TGO, cuya misión es buscar de dónde procede el metano de Marte.
Schiaparelli forma parte del proyecto ExoMars de la Agencia Espacial Europea (ESA), que tiene como objetivo principal determinar si alguna vez ha existido vida en Marte. Para ello, se va a investigar si hay restos de metano u otro tipo de gases atmosféricos que pueden ser signos de la existencia de actividad biológica o geológica. Esta es la primera de las dos misiones del programa; la segunda se desarrollará en 2020 si la ESA supera este miércoles la prueba que permitirá enviar futuras misiones al planeta.
Airbus ha explicado en un comunicado que el contrato, suscrito en la feria aeronáutica de Berlín por su división de actividades espaciales y de defensa, dotará del PILOT (dispositivo de aterrizaje preciso e inteligente mediante tecnologías a bordo) a la nave rusa Luna-Resource. Los trabajos para este proyecto se están llevando a cabo en las instalaciones de Airbus en Bremen, Alemania, y Toulouse, Francia, en colaboración con socios de países europeos y de Canadá, y con técnicas que combinan la navegación con la detección y evasión de peligros para dar soporte al vehículo espacial. PILOT ofrecerá así al Luna-Resource en 2017 información durante su fase de aterrizaje autónomo en los últimos minutos de descenso a la superficie de la Luna.
Esta imagen, increíble y hermosa, se produjo a 9.000 años luz de la Tierra. Como saben, eso significa que la luz tarda un total de 9.000 años en recorrer la distancia que separa esta guardería de estrellas de nuestro planeta.
La nave se llama Rosetta ha permanecido dormida casi mil días. La ESA ha esperado todo este tiempo para despertarla.
Esto del explorador estable es raro. Es como un condestable dado a dejar sus predios para ver mundo
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