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El Banco de España busca aseguradora para sus coches con una oferta de derribo

Propone un precio un 16% inferior al que abona en la actualidad pese al encarecimiento general de las pólizas

El Banco de España busca aseguradora para sus coches con una oferta de derribo

Sede del Banco de España. | Europa Press

El Banco de España busca en la actualidad una compañía que asegure su flota de vehículos en propiedad compuesta por 58 automóviles, 13 carretillas y cuatro remolques. El organismo supervisor tiene abierta una licitación pública en estos momentos y, en contra de la subida generalizada de este tipo de pólizas, la oferta realizada es de derribo sobre el contrato que tiene aún vigente con una filial de BBVA.

La institución financiera, según los datos recabados por THE OBJECTIVE, ofrece 36.300 euros (sin incluir el IVA) por la cobertura anual colectiva, frente a los 44.822 euros que abona en la actualidad al grupo de origen vasco, lo que supone una bajada del precio del 19%.

Esta propuesta contrasta con el encarecimiento de los seguros de autos en nuestro país, que se han disparado como consecuencia de los mayores gastos en las reparaciones por la inflación y el aumento de la siniestralidad. En el segundo trimestre las pólizas elevaron su coste un 22%, en sintonía con los augurios realizados por parte de diferentes compañías desde principios de 2023.

Con estas condiciones no es descartable que la licitación pueda quedar desierta. No sería la primera vez que el Banco de España lanza un concurso y tiene dificultades para encontrar suministrador para determinados servicios por pagar poco. El año pasado, por ejemplo, tuvo que prorrogar en varias ocasiones el proceso para hacerse con una firma eléctrica. Finalmente, tras varios intentos, Naturgy se hizo con la adjudicación en febrero de este año, para dar energía de baja potencia en sus edificios.

La aseguradora de BBVA cubre desde abril de 2022 la flota de vehículos del organismo financiero tras presentar una propuesta económica más favorable que Fiatc. El contrato vence en marzo de 2024, por lo que el Banco de España ha iniciado el procedimiento para seleccionar a la nueva compañía que le ofrezca el servicio.

Los interesados, por el momento, pueden hacer llegar sus ofertas hasta este martes, 29 de septiembre. Según las bases de la licitación, la cobertura de la flota de vehículos del Banco de España será por un periodo inicial de un año, a partir del próximo abril, pudiendo prorrogarse otros doce meses.

El parque de automóviles del Banco de España

El parque de automóviles, que estarán incluidos en la póliza, está conformado por 17 turismos de gasolina; un derivado de turismo de gasoil; un turismo blindado de gasolina; 24 todoterreno blindados; una furgoneta de gasoil; un furgón blindado de gasoil; 13 camiones blindados de gasoil; 13 carretillas eléctricas; y cuatro remolques blindados en proceso de adquisición.

El Banco de España, en su propuesta de contratación, explica que la puesta en marcha de este proceso viene motivado por el próximo vencimiento de la prórroga del contrato vigente y dada la necesidad de garantizar la cobertura de vehículos y sus ocupantes. Con ello, añade, se pretende dar cumplimiento a la normativa aplicable al uso y circulación de automóviles de tracción mecánica.

Desde mediados de 2022 el sector asegurador está atravesando por un momento crítico por el incremento de los siniestros y el alza de los costes. Una situación que ha llevado a las compañías más dependientes de este nicho de actividad a reducir sustancialmente sus ganancias o, incluso, a entrar en pérdidas.

Por ejemplo, Línea Directa está siendo una de las más afectadas por el cambio de escenario con números que no paran de crecer, lo que le ha llevado a poner en marcha un plan, y por lo que está siendo castigada en Bolsa. Su principal accionista, Jaime Botín, ha tenido que salir al rescate de la compañía con compra de acciones.

Desde hace meses, las empresas de pólizas están adoptando medidas para reconducir la evolución de sus cuentas, con despidos y con un incremento de los precios a los clientes. En el sector no se descarta una ola de fusiones si en el corto plazo los números no empiezan a mejorar.

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