Indra desarrollará un sistema para gestionar el uso de drones en el espacio aéreo de Canadá

La tecnológica Indra ha firmado con el proveedor de servicios de navegación aérea de Canadá, Nav Canada, un acuerdo para el desarrollo e implantación de un sistema de gestión de información de vuelo para sistemas de aeronaves pilotadas a distancia, la plataforma digital central que constituirá el núcleo del futuro marco canadiense para la integración segura de drones en su espacio aéreo.

La solución de la compañía española proporcionará los servicios digitales y las interfaces necesarias para conectar a la empresa canadiense con el ecosistema de proveedores de servicios de gestión de tráfico de drones que operarán en el país. La plataforma permitirá compartir información crítica, coordinar operaciones y ofrecer una visión común del espacio aéreo, sentando las bases para permitir un «crecimiento seguro y sostenible» de las operaciones de drones en Canadá. 

Basado en tecnologías desarrolladas por Indra en el marco de los programas europeos y desplegadas ya en iniciativas de integración de drones en España, el sistema permitirá supervisar operaciones, verificar el cumplimiento de los planes de vuelo, facilitar el intercambio seguro de información entre actores y proporcionar una elevada conciencia situacional para todos los participantes del ecosistema. 

La compañía presidida por Ángel Simón desplegará la tecnología de forma progresiva, con unas capacidades iniciales previstas para entrar en operación en 2029, que incluirán servicios de gestión de vuelo, supervisión y conectividad. A partir de ahí, evolucionará hacia «funcionalidades más avanzadas», incorporando capacidades de inteligencia operativa y gestión táctica de conflictos para reforzar la seguridad y eficiencia del espacio aéreo. 

«Un estudio reciente de Nav Canada ha indicado que se prevé un crecimiento exponencial del sector de los drones en Canadá, por lo que es una importante oportunidad económica que solo podrá materializarse si se cuenta con la infraestructura digital adecuada. El acuerdo firmado hoy con Indra demuestra nuestro compromiso con el impulso de este crecimiento y con la integración segura de los drones en el espacio aéreo canadiense», afirmó David Sheppard, vicepresidente y director de Tecnología e Información de Nav Canada.  

«Este nuevo acuerdo consolida nuestra estrecha colaboración con la compañía canadiense y la proyecta hacia uno de los grandes retos del futuro de la aviación, como la integración segura y eficiente de drones en el espacio aéreo. Estamos orgullosos de impulsar la construcción de un ecosistema en el que aeronaves tripuladas y no tripuladas puedan operar de forma coordinada, contribuyendo a la transformación de la gestión del tráfico aéreo en Canadá y reforzando, al mismo tiempo, nuestra posición como socio tecnológico de referencia en Norteamérica», ha destacado Víctor Martínez, director general de ATM de Indra.

En los últimos años, la compañía española ha reforzado su presencia en Canadá con el suministro de soluciones avanzadas de simulación para la formación de profesionales, así como con su participación en iniciativas internacionales de innovación como la colaboración iTEC, consolidando una «relación estratégica» en la transformación digital del sistema de gestión del tráfico aéreo del país. 

Este nuevo proyecto, además de reforzar la relación con el proveedor de servicios de navegación aérea canadiense, supone un avance significativo en el posicionamiento de Indra como uno de los «socios tecnológicos de referencia». La compañía cuenta con una oferta integral para la gestión de operaciones de drones y ha reforzado recientemente sus capacidades mediante la adquisición de los activos, ampliando su portfolio de soluciones para gestión de tráfico no tripulado.

El acuerdo entre la tecnológica española y Nav Canada llega una semana después de que Indra no tuviese representación oficial en el viaje oficial del rey Felipe VI al país norteamericano tras anunciar con menos de 24 horas de antelación que Vicente de los Mozos, previamente inscrito para asistir a dicho viaje antes de su destitución como CEO de la compañía, no iría finalmente en el grupo de empresarios que escoltarían al Rey en su estancia canadiense. La compañía que dirige Simón pidió disculpas a la Casa Real por los inconvenientes generados por la decisión tomada in extremis.

El movimiento de apartar a De los Mozos cuadra con los intereses de Escribano Mechanical & Engineering (EM&E). Su cofundador y ahora apoderado, Ángel Escribano, reclamó en varias ocasiones la salida del primero para allanar el camino de la venta de la compañía que creó junto a su hermano Javier Escribano. Un deseo que se ha visto cumplido tras el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y Simón, quien llegó al cargo precisamente tras la marcha de Ángel Escribano, para cerrar la salida de De los Mozos. El fundador de EM&E mantuvo fuertes enfrentamientos con este directivo durante su etapa en Indra, que cristalizaron finalmente en su propia salida. Ambos ya están fuera.