PwC solo facturó un céntimo por elaborar el informe clave que permitió rescatar a Air Europa
Es la menor cuantía pagada por la SEPI de los 96 contratos que firmó con asesores para las ayudas de la covid
Edificio de PwC. | Eduardo Parra (Europa Press)
PwC (PricewaterhouseCoopers) fue seleccionada en octubre de 2020 por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) como asesora para validar el rescate de Air Europa por valor de 475 millones de euros. Pero la prestigiosa consultora se ofreció a realizar sus trabajos por solo un céntimo de euro, según resalta el informe fiscalizador sobre las ayudas otorgadas por el Gobierno a las empresas en dificultades tras la pandemia.
El contrato, por la vía de emergencia, es el más bajo de los 96 que adjudicó la SEPI entre firmas externas para adoptar una decisión y para que analizaran si las compañías solicitantes del denominado Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (Fasee), que fue dotado inicialmente con 10.000 millones, cumplían con las exigencias normativas.
El Tribunal de Cuentas explica en el documento que la SEPI reclamó una justificación de precio a PwC al ser considerado anormal por su bajo valor. La consultora alegó entonces que disponía de «suficiente capacidad económica y financiera para asumir el coste del servicio, contar con recursos personales especializados y ociosos por la situación de la pandemia COVID-19 y contribuir a dar solución a la situación económica creada por la pandemia, generando confianza en la sociedad».
«Nuevas oportunidades»
Fuentes oficiales de PwC añaden a THE OBJECTIVE que este precio de un céntimo de euro respondía a que «se trataba de tener la primera credencial en este mercado porque iban a venir más oportunidades» en un momento en que el negocio estaba restringido por las limitaciones impuestas por la covid y la situación que atravesaba el tejido empresarial.
Pese a todo, la SEPI contrató a la consultora para el asesoramiento de Air Europa, un rescate que está bajo investigación judicial, como otras ayudas entregadas entonces por el Gobierno. En este caso, el vicepresidente de la sociedad estatal, Bartolomé Lora, se enfrenta a la imputación de un posible delito de prevaricación administrativa y está citado en el juzgado el 3 de julio para su declaración.
Sin cumplir la doctrina europea
Para el organismo fiscalizador, en la decisión de entregar los trabajos a PwC «no se invoca la doctrina de la Sentencia del
Tribunal Superior de Justicia de la Unión Europea del 10 de septiembre de 2020 sobre la inviabilidad de rechazar una oferta con base en el motivo exclusivo de que la misma sea de cero euros». Además, añade que debería haberse aplicado en dicho supuesto.
El de Air Europa es solo uno de los rescates en los que la SEPI pudo rebajar de manera importante la factura destinada a asesores externos. Pero es el único que se hizo con antelación al acuerdo marco que puso en marcha la sociedad pública para nutrirse de firmas externas una vez fueran realizándose las peticiones de las ayudas. En este caso, PwC.
La SEPI gastó en asesores solo el 11% del presupuesto
La SEPI, al final del proceso, solo gastó el 11% del presupuesto estimado inicialmente en asesores externos. Destinó únicamente 4,7 millones de euros a despachos de abogados y consultoras financieras, de acuerdo con el mismo informe del Tribunal de Cuentas. Un importe que contrasta radicalmente con el acuerdo marco de enero de 2021, en el cual estimaba un coste por estos servicios de 42 millones.
Una de las causas de que la SEPI gastara un importe muy inferior a lo calculado inicialmente responde a que, de los 10.000 millones con los que se dotó el fondo, solo hubo solicitudes para el 53% del total (5.393 millones). Finalmente, el Gobierno autorizó 3.256 millones, es decir, el 30%.
Ofertas muy a la baja
Detrás del inferior coste también se encuentra que las ofertas presentadas por los asesores fueron más bajas de las previsiones. De los 72 contratos que no se hicieron de urgencia, el importe adjudicado fue un 39% del precio máximo de licitación. El Tribunal de Cuentas señala que en los contratos que se firmaron por el procedimiento de emergencia, como el de Air Europa, la adjudicación se hizo con un abaratamiento del 61% sobre el tope y que 6 de las 18 operaciones se resolvieron por mutuo acuerdo y sin publicidad.
Todos los asesores de los que la SEPI se nutrió para validar que los rescates cumplían la legalidad dieron su visto bueno, incluido el de la aerolínea de la familia Hidalgo. Mazars fue el encargado del plan presentado por Duro Felguera, a pesar de que no cumplía el criterio técnico-financiero para considerarse empresa viable. Todas las compañías debían respetar los 13 criterios de elegibilidad para poder recibir el dinero. La consultora ahora guarda silencio sobre su decisión.
El foco de las investigaciones judiciales apunta a otros dos rescates aprobados por el Gobierno y por la SEPI. Se trata de Plus Ultra por la causa que afecta al expresidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, y Tubos Reunidos por el escándalo que implica a la conocida como fontanera del PSOE, Leire Díez, y el ex número tres de los socialistas, Santos Cerdán.