Transportes promete que los trenes de Asturias y Cantabria estarán diseñados en verano
El PRC ha reprochado que el PP use la crisis de la ministra Sánchez como medio electoral y ha tendido la mano al Gobierno
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez (c), se reúne con el presidente del Principado de Asturias, Adrián Barbón (i), y con el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla (d), en la sede del Ministerio. | A. Pérez Meca (Europa Press)
La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha confirmado que los trenes de ancho métrico destinados a la red de cercanías de Cantabria y Asturias estarán diseñados conforme a los gálibos correctos este verano, todo ello tras la polémica de las últimas semanas.
Durante su intervención en el Pleno del Congreso de este miércoles, la ministra ha detallado el calendario firmado el pasado lunes con los presidentes de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, y de Asturias, Adrián Barbón, que recoge que los trenes comenzarán a fabricarse a finales de año para comenzar a entregarse en 2026.
Hasta ese momento, todos los servicios públicos de Renfe en ambas comunidades serán gratuitos. También se ampliará el contrato a 7 trenes más, hasta 38 unidades y se integrarán ambos núcleos de cercanías con la red de media distancia para que los usuarios puedan usarlos con un solo billete.
Los trenes, punto débil del Gobierno
El diputado del PRC -el partido de Revilla- José María Mazón, ha echado en cara al Gobierno el haber actuado mal en la gestión de la polémica «al haber dejado transmitir a la opinión pública que se habían hecho trenes que no cabían por los túneles y que se había tirado a la basura mucho dinero», cuando en realidad no se había fabricado, y ni siquiera diseñado, ningún tren.
«No somos como el PP, que piensa que ha pillado carnaza electoral y no la piensa solar hasta las elecciones de mayo. Con el PRC van a morder en hueso, porque estaremos toda la legislatura exigiendo que se cumplan los compromisos asumidos con Cantabria», ha señalado Mazón.
Por su parte, la diputada del PP Elena Castillo ha dudado de los méritos de Raül Blanco, exsecretario general de Industria y Pyme del Ministerio de Industria, para presidir Renfe: «Es una persona que simboliza el fracaso del Perte del vehículo eléctrico y ahora lo premian solo para mantener una cuota del PSC».
